Historie Hondy Civic

Vrátíme se do roku 1972 k první generaci s vodou chlazeným čtyřválcovým motorem o objemu 1169 ccm, předními kotoučovými brzdami s posilovačem, sedadly a imitací dřeva na palubní desce. Druhá generace je ročník 1979 a zvětšený model s hranatějším tvarem a větším výkonem motoru. K motorům byl přidán třetí ventil na válec, čímž byla zavedena technologie „lean spin“. 1983 a třetí generace nazvaná „chlebník“ podle vzhledu a nové dvoumístné kupé s názvem CRX. Honda představila dlouholetý čtyřválcový motor řady D a nový motor 1,5 l 76 k. Čtvrtá generace se objevila v roce 1987 s nižší linií kapoty a zvětšenými rozměry a plně nezávislým zadním zavěšením napříč celou modelovou řadou. Pátá generace je 1991 a opět zvětšené rozměry a výrazně vylepšená aerodynamika vozidla. V září 1995 byla vytvořena šestá generace s aktualizovaným stylem, i když byla méně radikální než předchozí generace. V závislosti na kontinentu, kde se vozy nacházely, byly distribuovány všechny možné verze hatchback, kupé, sedan, liftback i kombi. V roce 1999 prošly vozy faceliftem vč. styl karoserie a možnost dodávky zemního plynu.

Ráfky Honda Civic VII

Naše společnost nabízí přes 1500 modelů ráfků, jejichž zajímavá podoba dle vašich preferencí uspokojí i ty nejnáročnější zákazníky. LadneFelgi.pl již řadu let spolupracuje s výrobcem Racingline a trvale vstupuje do kánonů trhu. Naší firmou jsou nejen hliníkové ráfky , ale také ocelové ráfky, ale i různé doplňky a pneumatiky pro každé roční období. Produkty Racingline jsou nejen jedinečné svým vzhledem, ale také vynikající kvalitou potvrzenou mnoha certifikáty a spokojeností našich zákazníků. Náš zkušený a obětavý tým vám rád poskytne jakékoli tipy a pomůže vám vybrat vaše vysněné produkty.

Prohlédněte si všechna litá kola pro Honda Civic VII