Historia Hondy Civic X (2017-)

Dziesiąta generacja Hondy Civic początkowo sprzedawana była wyłącznie na rynku japońskim oraz amerykańskim. Pierwsza prezentacja w Europie nastąpiła najpierw jako auto koncepcyjne w marcu 2016 roku podczas targów w Genewie, a następnie już jako wersja produkcyjna we Frankfurcie podczas targów Motor Show, które odbyły się we wrześniu 2016 roku. Produkcja ruszyła w 2017 roku w zakładach na terenie Wielkiej Brytanii. Honda Civic X na rynku europejskim oferowana jest w wersji hatchback i w stosunku do swojej poprzedniczki nieco niższa, szersza oraz dłuższa.

Projektanci nadwozia nowego Civica pozostali przy futurystycznych kształtach, a zmiany w wyglądzie mają charakter kosmetyczny. Płaska do tej pory maska, nabrała w najnowszej wersji muskularnych kształtów. Z tyłu pojawił się bardzo charakterystyczny podwójny wydech umiejscowiony pod środkową częścią zderzaka.

We wnętrzu dziesiątej generacji Hondy Civic od razu rzuca się w oczy duży, czytelny wyświetlacz zegarów, który zastąpił dwuczęściową deskę rozdzielczą występującą w starszej generacji. Na uwagę zasługuje również duży dotykowy ekran w części środkowej kokpitu, który oprócz poprawy funkcjonalności sterowania podstawowymi funkcjami systemu audio oraz nawigacją, umożliwia również połączenie ze smartfonem. Producent Hondy Civic X chwali się największą przestrzenią w swojej klasie oraz wysoką jakością materiałów wykończeniowych, jak również zastosowaniem luksusowych foteli.

Najnowsza Honda Civic X dostępna jest w dwóch wersjach silników benzynowych o pojemności 1.0 i 1.5. Są to zupełnie nowe turbodoładowane jednostki. W planach jest również oferta auta z silnikiem wysokoprężnym 1.6 i-DTEC.

Felgi Honda Civic X (2017-)

Honda Civic wyjeżdża z fabryki na 16’’felgach lub felgi 17 , jednak w celu poprawy efektu wizualnego, warto skusić się na felgi w rozmiarze nawet 18’’, które są oferowane np. na stronie www.ladnefelgi.pl