ROUE EN ACIER 14 FIAT 500 PUNTO BRAVO PUNTO QUBO SEICENTO SIENNE
16 ANS D'EXPERIENCE
Récompense avec le titre de Allegro Super Seller
SÉCURITÉ
Le règlement répond aux critères de qualité de Trusted Shop
CERTIFICAT DE QUALITÉ
Les jantes en alliage ont des certificats ISO et VIA JWL qui prouvent leur haute qualité
QUALITÉ GARANTIE
Les jantes en aluminium sont couvertes par une garantie de 3 ans
MAGASINS STATIONNAIRES
Possibilité de voir de près la marchandise, contact direct avec un expert
Jantes en acier de SDT StahlRäder dans votre voiture - choisissez une solution éprouvée !
Les jantes en acier ont un grand groupe de destinataires et il y a deux raisons à cela : économique et pratique. Ces jantes conviendront aux conducteurs qui recherchent une solution économique pour leur voiture. Des jantes en acier et des pneus d'hiver sont utilisés comme deuxième jeu de roues. C'est une solution très courante - avec l'arrivée de l'hiver, les plumes populaires règnent dans les rues. Donc, si vous recherchez des jantes en acier d' un fabricant éprouvé, vous êtes au bon endroit !
Jantes en acier renommées de SDT StahlRäder.
La haute qualité des produits combinée à un prix bas font des jantes en acier SDT StahlRäder la solution parfaite pour votre voiture dans les conditions hivernales. Les jantes sont protégées contre la corrosion, peintes en technologie électrostatique (poudre), ce qui garantit leur longue durée de vie. Chaque jante est emballée dans un carton d'entreprise séparé, qui la protège contre les dommages pendant le transport. En raison de leur polyvalence, les jantes peuvent ne pas être compatibles avec les enjoliveurs d'usine.
Lorsque vous achetez ce produit, vous recevrez de notre part : ✅ 1 x nouvelle jante en acier,✅ 1 valve, ❌IMPORTANT ! L'ensemble ne comprend pas les boulons/écrous ➡️ accessoires
N'achetez que des produits authentiques.
Jantes en acier StahlRäder est une gamme de jantes en acier brevetée sous la propre marque de l' entreprise et produite en Fédération de Russie par le groupe de production YST.
REMARQUE: Veuillez noter que la production a été commandée avant le déclenchement de la guerre en Ukraine. Il n'était plus possible d'annuler la production. Actuellement, nous avons cessé de coopérer avec des entreprises russes.
Les jantes sont gravées avec le nom et la date de production. Vous n'achetez pas des biens qui ont été stockés dans des conditions inappropriées pendant des années. Les SDT StahlRäder sont emballés dans des cartons épais avec le logo du fabricant. Les jantes avec un nom similaire n'ont rien à voir avec notre marque.
SDT StahlRäder - jantes enduites de poudre.
Les jantes en acier de StahlRäder se caractérisent par une haute qualité de fabrication. Et le processus de fabrication des plumes est complexe et en plusieurs étapes. Grâce à l'utilisation d'une méthode de peinture électrostatique, c'est-à-dire un revêtement en poudre, les jantes ont passé sans problème les tests effectués dans une chambre de sel, reflétant les conditions météorologiques et routières difficiles.
Qu'est-ce que le revêtement en poudre? Le revêtement en poudre est l'application de particules de peinture en poudre électrifiées sur la surface conductrice du métal. Les éléments peints sont chauffés à une température de 140-200°C, à la suite de quoi la poudre fond et polymérise.
Quels sont les avantages du revêtement en poudre? Le revêtement de peinture qui en résulte est résistant à la corrosion, aux produits chimiques, aux températures élevées et aux dommages mécaniques.
Le processus de fabrication des jantes se termine par un cycle de test. Sur une chaîne automatisée, des tests sont effectués pour chaque jante:
✅ essai de traction,✅ faux-rond radial (les écarts admissibles sont jusqu'à 1,2 mm) et équilibrage dynamique,✅ résistance à la corrosion,✅ des diagnostics avec l'appareil à rayons X de l'intégrité de la structure et de l'absence de microfissures sont effectués,✅ résistance sous charge,✅ étanchéité,✅ la qualité de la couche de vernis.
Les tests ci-dessus sont effectués sur 100% de production de jantes en acier.
Seules les jantes ayant percé l'ensemble des éléments précités sont mises sur le marché essais. Grâce à cela, vous pouvez être sûr que les produits sont 100% fonctionnels et testés.
Jantes en acier avec certification de qualité ISO 9001:2015 et ISO 14001:2015.
Chaque nouvelle jante en acier doit répondre aux exigences des normes techniques appropriées. La haute qualité des jantes en acier SDT StahlRäder est confirmée par les certificats ISO 9001:2015 et ISO 14001:2015. La spécification de certification ISO 9001:2015 définit les exigences du système qualité pour les produits de conception ou de développement, de production, d'installation et de service dans l'industrie automobile. D'autre part, le certificat ISO 14001:2015 utilisé dans la gestion environnementale de l'usine signifie une production respectueuse de l'environnement.
Jantes avec approbation de pièces automobiles.
Les jantes en acier de SDT StahlRäder sont homologuées pour les pièces automobiles dans toute l'Union européenne. Il s'agit d'un ensemble de normes, de réglementations et d'exigences techniques qui s'appliquent à presque toutes les parties du véhicule et qui ont un impact significatif sur la sécurité du véhicule lors de ses déplacements sur la route. L'agrément est un processus de test effectué par des organismes habilités. Si la pièce reçoit une évaluation positive, elle reçoit un certificat et le fabricant peut apposer la marque E et le code du pays où la pièce a été approuvée (par exemple E1 - Allemagne, E22 - Russie) sur le produit à un endroit visible. Le certificat d'homologation confirme que les exigences techniques ont été respectées et est homologué pour un usage routier.
Vérifiez les pointes avant de monter les pneus.
Après réception de votre commande, vérifiez que le colis contient tous les produits que vous avez achetés. Les accessoires peuvent être collés au fond du carton ou dans l'un des quatre cartons.
Au tout début, avant le montage, vérifiez que les jantes s'adaptent à la voiture, ne présentent pas de déviations, ne frottent pas contre les éléments de suspension et ne dépassent pas du passage de roue. Les pointes doivent être essayées sur les deux essieux du véhicule. Il est important de vérifier la marchandise AVANT de monter les pneus sur les jantes. Le montage de pneumatiques est inutile et empêchera le bon diagnostic du produit. Si vous visitez un service / atelier, informez le vulcanisateur d'effectuer d'abord les étapes ci-dessus.
Il convient également de rappeler que la tolérance du diamètre du trou est de 0,3 mm. L'alésage central est effilé vers l'extérieur. Ce n'est que lorsque les vis des côtés opposés sont serrées que la jante est correctement centrée et que le jeu est égalisé.
Qualité confirmée par les avis des clients.
Nous recevons de nombreux avis positifs de nos clients dans Trusted Shops et des photos de voitures sur nos jantes, qui sont régulièrement publiées sur notre site Facebook, Instagram et notre galerie.
Depuis 2008, nous commercialisons des jantes acier , des jantes aluminium, des capteurs TPMS, des accessoires de montage. Nos produits, services et connaissances sont utilisés, entre autres, par ateliers de réparation automobile agréés dans toute la Pologne. Ils sont déjà plus de 100 000 sur les routes de Pologne et d'Europe voitures équipées de nos jantes. Il est temps pour VOUS de nous faire confiance!
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Paramètres techniques:
Modèle: détermine l'apparence de la jante. En entrant le modèle dans le moteur de recherche du magasin LadneFelgi.pl, vous pouvez rechercher des jantes de différentes couleurs et avec d'autres paramètres.
Rozmiar felg: to średnica obręczy podawana w calach (1 cal = 2,54 cm). Możliwe rozmiary są z góry założone przez producenta auta. Nie można stosować mniejszych felg niż przewiduje producent.
Largeur: est mesuré entre les rebords de jante. La dimension est en pouces. Lors du choix des pneus, tenez compte de la largeur de la jante et des recommandations du constructeur automobile.
Entraxe: détermine le nombre et l'espacement des trous de montage. C'est le diamètre du cercle avec les centres de ces trous de montage. Le diamètre du cercle est donné en millimètres.
ET, offset (ang.) ou sevrage - n'est pas un paramètre strictement défini, tel que l'espacement. Cela dépend de la largeur de la jante. ET est donné en mm . Plus le décalage est petit, plus la jante est grande, ce qui augmente l'empattement, influençant positivement la stabilité de la voiture. Le carnet d'entretien ou ASO ne fournit que les paramètres des jantes actuellement installées.
Le trou central de la jante : c'est la dimension du diamètre du trou central de la jante donnée en mm. Si la voiture a un diamètre de moyeu plus petit, des bagues de centrage sont utilisées. L'anneau sert à centrer la jante par rapport au moyeu de la voiture. Après l'avoir vissé, aucune force n'agit dessus. C'est une solution sûre utilisée par tous les fabricants de jantes.
Couleur : détermine les couleurs dans lesquelles l'article proposé a été fabriqué. Les photos sont prises sous un éclairage naturel.
La forme de la tête de la vis doit correspondre à celle du trou de montage dans la jante. Pour les trous de la jante, nous distinguons les douilles sphériques, coniques ou plates. La norme est un cône avec une inclinaison de 60 degrés.