Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony Continental ContiSportContact 3 XL FR 245/40 R18 97Y
17 LAT NA RYNKU Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Continental ContiSportContact 3 245/40 R18 – dynamiczne i bezpieczne prowadzenie dla samochodów osobowych
Continental ContiSportContact 3 w rozmiarze 245/40 R18 to wyśmienita opona letnia dedykowana samochodom osobowym o sportowym charakterze oraz modelom klasy średniej, które oczekują połączenia wysokich osiągów z bezpieczeństwem i komfortem jazdy. Ta opona znakomicie sprawdza się zarówno w codziennym użytkowaniu na miejskich i pozamiejskich trasach, jak i podczas dynamicznej jazdy na autostradzie.
Budowa ContiSportContact 3 opiera się na nowoczesnych materiałach i precyzyjnie zaprojektowanej konstrukcji bieżnika oraz karkasu, co zapewnia zoptymalizowane właściwości jezdne. Opona posiada asymetryczny bieżnik, który gwarantuje doskonałą sterowność i pewność prowadzenia podczas szybkich manewrów. Specjalnie zaprojektowane lamele i rowki skutecznie odprowadzają wodę, podnosząc bezpieczeństwo jazdy na mokrej nawierzchni, jednocześnie nie tracąc przyczepności na suchej drodze.
W codziennym użytkowaniu opona Continental ContiSportContact 3 zapewnia wysoki komfort dzięki odpowiedniemu tłumieniu nierówności oraz zoptymalizowanemu profilowi, który redukuje hałas toczenia. Bez względu na pogodę – czy to w ciepłe, suche dni, czy na wilgotnej, mokrej nawierzchni po deszczu – ta opona oferuje bardzo dobrą trakcję oraz stabilność prowadzenia, co przekłada się na pewność i przyjemność z jazdy.
Najważniejsze cechy i technologie Continental ContiSportContact 3
- Mixture Technology – zaawansowana mieszanka gumowa zoptymalizowana dla wysokich temperatur pracy opony, co zapewnia znakomitą przyczepność i trwałość podczas dynamicznej jazdy nawet w upalne dni.
- Grip Booster – innowacyjna powłoka zwiększająca przyczepność opony poprzez poprawę adhezji mieszanki gumowej z nawierzchnią, co potwierdził test ADAC podkreślający krótszą drogę hamowania na mokrej i suchej jezdni.
- Stabilizer Blocks – sztywne bloki w barkowej części bieżnika, które maksymalizują stabilność prowadzenia i precyzję kierowania, szczególnie zauważalne podczas szybkich łuków i gwałtownych zmian kierunku, co potwierdza test Auto Motor und Sport.
- Water Evacuation Channels – szerokie rowki odprowadzające wodę, skutecznie zmniejszające ryzyko aquaplaningu i poprawiające bezpieczeństwo na mokrych nawierzchniach, co zostało ocenione jako bardzo dobre przez ekspertów z ACE/GTÜ.
- RunFlat Technology (w niektórych wariantach) – wyposażenie opony w konstrukcję pozwalającą na dalszą jazdę po utracie ciśnienia, zwiększające bezpieczeństwo i komfort użytkownika, chociaż w ramach modelu ContiSportContact 3 ta technologia może nie być dostępna we wszystkich rozmiarach.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Dzięki zastosowaniu mieszanki Mixture Technology oraz powłoki Grip Booster, kierowcy otrzymują oponę, która znacząco poprawia bezpieczeństwo na mokrych i suchych nawierzchniach. Skrócona droga hamowania oraz stabilne prowadzenie podnoszą pewność jazdy w zmiennych warunkach pogodowych, zwłaszcza podczas nagłych sytuacji awaryjnych.
Konstrukcja z sztywnymi blokami barkowymi (Stabilizer Blocks) zapewnia precyzyjne prowadzenie i doskonałą reakcję na ruchy kierownicą, co jest szczególnie ważne podczas dynamicznej jazdy po krętych drogach czy autostradach. Samochód prowadzi się pewnie i przewidywalnie, co zwiększa komfort i zmniejsza zmęczenie kierowcy.
Odpowiednio zaprojektowane kanały odprowadzające wodę zmniejszają zagrożenie aquaplaningiem nawet przy intensywnych opadach, dając większe bezpieczeństwo na mokrych nawierzchniach. To pozwala na bezpieczne pokonywanie różnych rodzajów nawierzchni – od miejskiego asfaltu po drogi poza miastem.
Trwałość opony jest wspierana przez specjalistyczną mieszankę i konstrukcję, dzięki czemu model ContiSportContact 3 cechuje się odpornością na zużycie przy zachowaniu wysokich właściwości trakcyjnych przez cały okres eksploatacji. Korzyścią dla kierowcy jest także zmniejszenie zużycia paliwa – opona zoptymalizowana jest pod kątem niskich oporów toczenia, co wpływa na ekonomię jazdy, zwłaszcza podczas dłuższych tras.
Opony Continental ContiSportContact 3 XL FR 245/40 R18 97Y
Marka Continental to producent opon klasy premium, który wykorzystuje zaawansowane technologie, aby zapewnić najwyższy poziom bezpieczeństwa. Stosowanie najnowocześniejszych rozwiązań technologicznych gwarantuje doskonałe parametry przyczepności oraz skuteczność hamowania w różnorodnych warunkach pogodowych. Opony są również zaprojektowane z myślą o maksymalnym komforcie jazdy, co osiąga się przez redukcję hałasu i drgań, znacznie poprawiając doznania z jazdy.
Opona Continental ContiSportContact 3 dostępna jest w rozmiarze 245/40 R18 97Y. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (245) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (40) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 245 (mm) i profilu 40 (%) jego realna wartość wyniesie 98 mm.
- Średnicę felgi (R18) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 97Y umożliwiają jazdę z prędkością do 300 km/h, autem nie przekraczającym wagi 730 kg na każde koło.
Opony przeznaczone na sezon letni charakteryzują się doskonałą jakością wykonania i dobrymi właściwościami przyczepność, komfort jazdy i bezpieczeństwo na drodze. OPONY LETNIE są wykonane ze specjalnej mieszanki, która jest twardsza w porównaniu do zimowych. Letnie temperatury i kontakt z asfaltem sprawia, że nieco mięknie i idealnie dopasowuje się do nawierzchni. Konstrukcja opon letnich zmniejsza opory toczenia i znacząco przekłada się na oszczędności paliwa.
Etykieta energetyczna
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.
XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
