Opony Pirelli CINTURATO P7 225/45 R18 91W

REF: Opony Pirelli CINTURATO P7 225/45 R18 91W
ID: 293110
Opony Pirelli CINTURATO P7 225/45 R18 91W
Rozmiar
763,00 PLN
brutto / szt.
Szybkie zakupy 1-Click(bez rejestracji)
gwiazdka

prezent
reload
pinezka
Ten produkt nie jest dostępny w sklepie stacjonarnym
Bezpieczne zakupy

Opony Pirelli CINTURATO P7 225/45 R18 – komfort i bezpieczeństwo dla samochodów osobowych

Opona Pirelli CINTURATO P7 w rozmiarze 225/45 R18 to wyśmienity model przeznaczony do samochodów osobowych średniej i wyższej klasy, które wymagają połączenia doskonałej trakcji z komfortem jazdy na co dzień. Ten model opony jest szczególnie polecany do zastosowania głównie w warunkach miejskich oraz podczas dłuższych podróży na autostradach i drogach ekspresowych.

Budowa opony opiera się na nowoczesnej mieszance gumowej, która wykorzystuje nanotechnologię do optymalizacji właściwości trakcyjnych i odporności na ścieranie. Profil bieżnika został zaprojektowany z myślą o zapewnieniu stabilności podczas dynamicznej jazdy, a asymetryczna konstrukcja pozwala na znakomitą przyczepność zarówno na suchych, jak i mokrych nawierzchniach. Opona CINTURATO P7 oferuje niski poziom hałasu, co w połączeniu z elastycznym karkasem zwiększa komfort podróży. Dzięki temu kierowca oraz pasażerowie odczuwają mniej zmęczenia nawet podczas długich tras.

Model ten sprawdza się w różnorodnych warunkach pogodowych, przede wszystkim podczas cieplejszych miesięcy, oferując dobre odprowadzanie wody oraz odporność na aquaplaning. Na suchych i równych nawierzchniach asfaltowych opona zapewnia precyzyjne prowadzenie i stabilność, natomiast na mokrych drogach jej bieżnik skutecznie eliminuje ryzyko poślizgu. Komfortowy profil CINTURATO P7 pozwala na jazdę zarówno po miejskich ulicach o zróżnicowanej nawierzchni, jak także po dobrze utrzymanych autostradach, gdzie liczy się ekonomia i cicha praca opony.

Najważniejsze cechy i technologie Pirelli CINTURATO P7

  • Technologia Green Performance
    Dzięki zoptymalizowanej mieszance kauczuku opony Pirelli CINTURATO P7 osiągają doskonałą równowagę między niskim oporem toczenia a wytrzymałością. Pozwala to na zmniejszenie zużycia paliwa i ograniczenie emisji CO2 bez kompromisu w zakresie trwałości i bezpieczeństwa. Testy ADAC potwierdzają, że opony te wykazują wyraźnie niższe opory toczenia w porównaniu do innych modeli w klasie, co przekłada się na oszczędności podczas codziennej eksploatacji.
  • Asymetryczny bieżnik
    Konstrukcja bieżnika posiada specjalnie ukształtowane rowki podłużne i poprzeczne oraz zróżnicowaną blokową budowę strefy zewnętrznej i wewnętrznej. Taka asymetria pozwala na zwiększenie powierzchni kontaktu opony z nawierzchnią, co poprawia stabilność i precyzję prowadzenia. W testach moto.rp.pl opona uzyskała wysokie noty za zachowanie na mokrej nawierzchni, eliminując skutecznie ryzyko aquaplaningu.
  • System Optimum Handling
    Pirelli zastosowało zaawansowane rozwiązanie konstrukcyjne poprawiające sztywność boków opony, co przekłada się na lepsze czucie drogi i szybszą reakcję samochodu na ruchy kierownicą. Według raportów Auto Motor und Sport, opona CINTURATO P7 charakteryzuje się doskonałym prowadzeniem podczas dynamicznych manewrów w zakrętach przy zachowaniu komfortu jazdy.
  • Technologia Run Flat (dostępna wybrane warianty)
    W wybranych wersjach rozmiarowych opony CINTURATO P7 jest dostępna z wzmacnianą konstrukcją boczną (concept Run Flat), umożliwiającą kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia przez ograniczony dystans do około 80 km z prędkością do 80 km/h. Ta technologia znacznie zwiększa bezpieczeństwo i pozwala uniknąć natychmiastowej wymiany koła w niebezpiecznych miejscach.
  • Mieszanka High Silica Content
    Opona została wykonana z mieszanki o wysokiej zawartości krzemionki, która poprawia przyczepność na mokrych nawierzchniach i jednocześnie zwiększa trwałość bieżnika. Testy ARBÖ wskazują na wyższy poziom odporności na ścieranie przy zachowaniu bardzo dobrych parametrów trakcyjnych, co wydłuża okres eksploatacji opony i zmniejsza koszty utrzymania pojazdu.

Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy

Dzięki zastosowaniu technologii Green Performance opona Pirelli CINTURATO P7 ogranicza opory toczenia, co przekłada się na niższe zużycie paliwa. Przy codziennych dojazdach do pracy czy weekendowych wyjazdach, kierowca odczuwa realne oszczędności w ekonomice jazdy. Jednocześnie wysokiej jakości mieszanki i solidna konstrukcja zwiększają trwałość opony, co zmniejsza częstotliwość wymiany oraz całkowite koszty eksploatacji samochodu.

Asymetryczny bieżnik i system Optimum Handling zapewniają stabilność i precyzję prowadzenia na suchych oraz mokrych nawierzchniach, co znacząco podnosi poziom bezpieczeństwa – zwłaszcza w zmiennych warunkach pogodowych. Kierowcy chwalą tę oponę za świetną przyczepność podczas deszczu i minimalizowanie ryzyka aquaplaningu, co zostało potwierdzone w niezależnych testach Auto Bild i ADAC.

Dodatkowo technologie, takie jak mieszanka High Silica Content, podnoszą komfort jazdy poprzez zapewnienie cichej pracy opony i równomierne zużycie bieżnika, gwarantując komfort szczególnie na dłuższych trasach. Warianty z technologią Run Flat dodają spokoju podczas nieoczekiwanych uszkodzeń, pozwalając na bezpieczne dotarcie do serwisu bez konieczności natychmiastowej wymiany koła.

Ogólnie, Pirelli CINTURATO P7 225/45 R18 to nowoczesna opona, która łączy w sobie bezpieczeństwo, ekonomię oraz trwałość, tworząc idealny zestaw cech dla wymagających kierowców ceniących sobie komfort i dynamikę jazdy w każdych warunkach.

Opony Pirelli CINTURATO P7 225/45 R18 91W

Marka Pirelli to producent opon klasy premium, który wykorzystuje zaawansowane technologie, aby zapewnić najwyższy poziom bezpieczeństwa. Stosowanie najnowocześniejszych rozwiązań technologicznych gwarantuje doskonałe parametry przyczepności oraz skuteczność hamowania w różnorodnych warunkach pogodowych. Opony są również zaprojektowane z myślą o maksymalnym komforcie jazdy, co osiąga się przez redukcję hałasu i drgań, znacznie poprawiając doznania z jazdy.

Opona Pirelli CINTURATO P7 dostępna jest w rozmiarze 225/45 R18 91W. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:

  • Szerokość (225) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
  • Profil (45) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 225 (mm) i profilu 45 (%) jego realna wartość wyniesie 101.25 mm.
  • Średnicę felgi (R18) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.

Indeksy o wartości 91W umożliwiają jazdę z prędkością do 270 km/h, autem nie przekraczającym wagi 615 kg na każde koło.

Opony przeznaczone na sezon letni charakteryzują się doskonałą jakością wykonania i dobrymi właściwościami przyczepność, komfort jazdy i bezpieczeństwo na drodze. OPONY LETNIE są wykonane ze specjalnej mieszanki, która jest twardsza w porównaniu do zimowych. Letnie temperatury i kontakt z asfaltem sprawia, że nieco mięknie i idealnie dopasowuje się do nawierzchni. Konstrukcja opon letnich zmniejsza opory toczenia i znacząco przekłada się na oszczędności paliwa.

Etykieta energetyczna C A 70 dB

Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.

Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.

Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.

Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.

Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.

Parametry techniczne:

Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:

  • 225 - szerokość opony w milimetrach,
  • 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
  • R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
  • 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Rozmiar opony
225/45 R18

Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.

Szerokość opony
225

Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.

Profil
45

Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.

Średnica
18

Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.

Producent Opon
Pirelli

Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).

Model bieżnika
CINTURATO P7

Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.

Indeks prędkości
W - 270 km/h

Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.

Indeks ładowności
91 - 615 kg
Homologacja opony
Mercedes - MO

Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.

Sezon
Letnie

Etykieta opony (etykieta UE) to oficjalne oznaczenie wprowadzone na terenie Unii Europejskiej, które informuje o podstawowych parametrach i wpływie opony na bezpieczeństwo oraz środowisko.

Etykieta
C A 70 dB

Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.

Rok produkcji opon
Do 3 lat

Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.

Oszczędność
C

Przyczepność na mokrej nawierzchni

  • Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
  • Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
    A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
    A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.
Hamowanie na mokrej nawierzchni
A

W EU oznacza się hałas literami: A, B lub C (A – najcichsze). Oprócz litery podaje się konkretną wartość w decybelach, co pozwala dokładniej porównać opony. 3 dB różnicy to podwojenie/połowa energii akustycznej (natężenia dźwięku), ale nasze subiektywne odczucie głośności zmienia się wyraźnie dopiero przy różnicy ok. 10 dB (wtedy dźwięk wydaje się około dwa razy głośniejszy lub cichszy).

Poziom hałasu
70 dB

Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.

Oznaczenia opon
MO

Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).

Run on flat
NIE
Opony Pirelli CINTURATO P7 225/45 R18 91W
pixel