Disky Alfa Romeo Giulia

Historie Alfy Romeo Giulia

Giulia byla představena 24. června 2015 v muzeu Alfa Romeo v Arese, kdy se konala oslava 105. výročí značky. Vůz se i přes problémy s crash testy začal vyrábět 19. dubna 2016. Vůz byl vybaven mj se systémem Alfa DNA, který nám umožňuje přizpůsobit jízdní vlastnosti našemu stylu jízdy a stavu vozovky, integrovaným brzdovým systémem (IBS), který je navržen tak, aby zkracoval brzdnou dráhu a aktivním odpružením, díky kterému je vůz pro uživatele pohodlný. Vozidlo bylo vyrobeno na plechu Giorgio s pohonem zadních kol, používaném také v Maserati. Nejvýraznějším prvkem na vozidle je přední maska, tzv scudetto (štít). Vůz byl uveden na trh ve třech verzích: Giulia, Super a nejvýkonnější verze modelu QV (Quadrifoglio Verde) vybavená dvakrát přeplňovanou jednotkou 2.9 v6 s 510 km a více než 600 Nm vyvinutou týmem inženýrů Ferrari. Quadrifoglio Verde vyčnívá z řady nejen silným motorem, ale také velkými otvory pro přívod vzduchu na předním nárazníku, kapotě a blatnících. Zadní část vozu zdobí spoiler a difuzor s vývodem pro čtyři výfuky. Za účelem snížení hmotnosti vozidla byly některé prvky vyrobeny z hliníku, uhlíkových vláken a kompozitů. Výbavová verze Giulia měla základní systémy jako ABS a ESP. Interiér byl vybaven 6stupňovým nastavením sedadel, tlačítkem Start & Stop na koženém volantu, audiosystémem s 8 reproduktory a 6,5palcovým displejem. Základní edice se montovala na 16palcová litá kola, verze Super pak na 17palcová, která se odlišovala i dvoubarevným kokpitem a dveřními panely. Sedadla jsou navíc potažena polokoženými a hliníkovými prahovými lištami. Verzi bylo možné dovybavit mimo jiné v 18palcových litých kolech, elektrické nastavení předních sedadel, 14 reproduktorové autorádio Harman & Kardon, které mělo výkon 900W. Z možností jsme mohli zvolit trojrozměrnou satelitní navigaci, 8,8palcový displej a 7palcovou TFT obrazovku. Odrůda QV měla vše výše uvedené možnosti, ke kterým byla připevněna sportovní sedadla, a systémy Torque Vectoring, Active Aero Splitter, DNA Pro, který odlišuje variantu Race od základního systému, který je navržen tak, aby zesílil zvuk výfukového systému a aktivoval overboost.

Ráfky Alfa Romeo Giulia

Jak můžete vidět, Alfa byla vydána ve třech velikostech litých kol . Naše společnost nabízí různá provedení hliníkových a ocelových ráfků pro toto vozidlo. Kromě toho máme také příslušenství, jako jsou senzory TPMS a pneumatiky od známých výrobců, jako je Pirelli . V případě dotazů poskytujeme i odborné poradenství. Námi prodávaný sortiment se vyznačuje certifikáty kvality a bezpečnosti .