Felgi Aerodynamiczne

    
      W ostatnich latach uwaga projektantów skupiła się na linii i sylwetce aut, a rozwój polega głównie na konstrukcji oszczędniejszych silników, wykorzystaniu nowych rodzajów paliw oraz stosowania coraz bardziej zaawansowanych technologii ułatwiających użytkowanie auta oraz poprawiające jego bezpieczeństwo.
      Bez  względu na opływowy kształt samochodów, inżynierowie mają wciąż spore kłopoty z stworzeniem odpowiedniego wzoru felgi. Zastanawiają się, jak poradzić sobie z powietrzem, które dookoła wnęk kół ?przecieka? i powoduje zbędne opory powietrza.

      Felgi Aerodynamiczne - bo właśnie na kołach i obręczach kół samochodu powstają zawirowania powietrza zakłócające idealną aerodynamikę co stanowi dużym problemem. Zaprojektowane przez inżynierów BMW nowe felgi aerodynamiczne stylizowane na kształt turbiny skutecznie przeciwdziałają temu efektowi, zapewniając rozproszenie się strumienia powietrza po bokach pojazdu. Zmniejsza to opór powietrza, powodując zmniejszenie zużycia paliwa oraz wpływając na prędkość maksymalną pojazdu. Technologia ta została wykorzystana w samochodach BMW ActiveHybrid 7oraz BMW ActiveHybrid X6

     
      Kolejnym pomysłem koncernu BMW jest tworzenie szeregu wlotów powietrza ułatwiających jego przepływ przez i wokół pojazdu, przyczyniając się do znacznego obniżenia oporów. Istotny jest tu kontrolowany przepływ powietrza wokół tylnych kół zapewniający dobrą kontrolę sił wznoszących i dociskających przy obu osiach. Wzory nowych felg nie każdemu przypadną do gustu, natomiast należy pamiętać, że przy ich projektowaniu skupiano się na zapewnieniu dobrej aerodynamiki.

                                 

      
Innym obrazem felg przyszłości zaskoczyli nas projektanci Peugeota, proponując - zamiast sztywnych kół - obręcze wyposażone w ruchome ramiona. Przy szybkiej jeździe można je ustawić (zdalnie, elektrycznie) tak, aby od zewnętrznej strony utworzyła się sztywna, łatwo przecinająca powietrze tarcza. Te sprytne rozwiązanie zastosowano w prototypie Peugeot XH1.

 
     

        Wygląd zewnętrzny najnowszego prototypu A3 Concept łączy w sobie obecne rozwiązania designerskie niemieckiej marki z elementami wykraczającymi nieco w przyszłość. Do tych ostatnich zaliczymy m.in. felgi o średnicy 20 cali wykonane z włókna węglowego i aluminium, które są próbą stworzenia nowego stopu aluminium o większej wytrzymałości i niezawodności.