Lepsze opony, mniejsze zużycie paliwa?
Po drastycznym spadku, ceny paliw od pewnego czasu nieznacznie, ale jednak rosną. Czy dojdą do wartości znanych sprzed października ubiegłego roku, kiedy to przekroczyły barierę magicznych pięciu złotych. Miejmy nadzieję, że tak się nie stanie. Nie znaczy to jednak, że nie warto szukać sposobów na redukcję zużycia paliwa, a tym samym zaoszczędzenia kilkudziesięciu groszy w cyklu tygodniowym, w miesięcznym nawet kilku złotych. Nie wszyscy zdają sobie sprawę, że od listopada 2012 roku Unia Europejska postanowiła nam pomóc w oszczędnościach związanych z kosztami paliwa, nakazując producentom opon znakowania swoich produktów etykietami opisującymi między innymi opór toczenia, mającym bezpośredni wpływ na zużycie paliwa.
Zapewne każdy kojarzy charakterystyczne naklejki na lodówkach, opisujące ich klasę energetyczną. Zaczynające się od A, prowadząc przez kolejne litery alfabetu, skończywszy na G oznaczały urządzenia najbardziej oszczędne, mniej oszczędne i najmniej oszczędne. Kierując się nimi konsumenci mogli porównywać produkty i wybrać odpowiedni modele. Podobnie działa system etykietowania opon gumy posiadają ujednolicone oznakowanie dotyczące przyczepności na mokrej powierzchni, poziomu hałasu i przede wszystkim oporu toczenia, mającego największy wpływ na oszczędności finansowe.
Co decyduje o większym zużyciu paliwa?
Na samochód w ruchu działa kilka sił oporu toczenia, bezwładności, grawitacyjne, aerodynamiczne oraz tarcia. Od ich wielkości zależy ilość paliwa potrzebnego do nadania pojazdowi odpowiedniej energii do pokonywania kolejnych kilometrów. Jak można łatwo wywnioskować, spośród wszystkich części budowy pojazdu, na jego spalanie największy wpływ mają opony. Od ich jakości, a przede wszystkim zastosowanego bieżnika, zależy ile wydamy na paliwo. Producenci ogumienia dwoją się i troją wymyślając co rusz nową grubość i rozmieszczenie rowków, by zapewnić swoim produktom jak najlepsze właściwości aerodynamiczne, a tym samym zmniejszyć opór toczenia.
Mniejszy opór toczenia = większe oszczędności paliwa
Teraz, gdy już wiemy, że opór toczenia ma realny wpływ na oszczędności z tytułu zużycia paliwa przez samochód, należałoby wskazać opony, które zadbają o ten stan. Które produkty zapewnią jak najmniejsze straty energii podczas toczenia i deformacji? Które będą optymalnym wyborem? Z pomocą przy udzieleniu odpowiedzi na te pytania przychodzą etykiety unijne obecne od listopada 2012 roku na nowych oponach.
Podobnie jak w przypadku artykułów AGD, które od kilku lat posiadają jasno określoną klasę energetyczną, tak w przypadku opon spotkamy się z oznaczeniem literowym od A do G (w przypadku samochodów osobowych pomijana jest klasa D), gdzie A oznacza budowę ogumienia zapewniającą najmniejsze opory toczenia, a G najniższą klasę oszczędnościową, czyli wysokie zużycie paliwa.
Jak zaoszczędzić na paliwie nawet 1200 zł?
Jak powyższe oznakowanie przekłada się na rzeczywiste oszczędności? Do zobrazowania zaprezentujemy przykład z życia wzięty. Przeciętny Kowalski w trakcie roku pokonuje około 10 tysięcy kilometrów jeżdżąc autem do pracy czy z żoną na zakupy. Przy średnim spalaniu rzędu 8 litrów/100 km i cenie za litr paliwa wynoszącą 5 zł, przy oponach klasy A zaoszczędzi rocznie około 300 zł różnice między kompletem opon najwyższej klasy względem klasy najniższej wynoszą nawet 7,5 proc. Przy średnim okresie życia opon wynoszącym cztery lata, zakup opon klasy A dotyczącej oporu toczenia, sumarycznie oznaczać może oszczędności rzędu 1200 zł. Jak widać, jest to gra warta świeczki.
Które opony wybrać?
Pewnym jest, że chcąc zaoszczędzić na kosztach paliwa, należy wybierać te posiadające jak najlepszą klasę określającą opor toczenia, czyli A. Pod uwagę należy wziąć również cenę jaki i szybkość zużycia samej opony. Przykładowo, opony Kumho posiadające bardzo atrakcyjną cenę, są niemal tak trwałe jak droższe Micheliny. Popularne opony Continental nie należące do tanich, cechują się bardzo szybkim zużyciem co sprawia, że ich eksploatacja jest nadzwyczaj droga.
Biorąc pod uwagę wszystkie czynnik oraz samą cenę produktu, sklep LadneFelgi.pl, eksperci branży oponiarskiej, na bieżący sezon polecają opony:
Są to opony z b. dobrymi parametrami hamowania na mokrej nawierzchni, ciche i co najważniejsze w przystępnej cenie. W tym przypadku można śmiało stwierdzić, iż warte są każdej złotówki.