A jó téli gumiabroncsok garantálják a biztonságos vezetést

Az alumínium felnik óriási hatással vannak egy jármű összképére – ezt már tudjuk. A színek és minták széles választéka lehetővé teszi, hogy a felni tökéletesen illeszkedjen a jármű karosszériájának színéhez és karakteréhez. Egy adott modellbe való befektetéssel egyedi megjelenést kölcsönözhet autójának.

Bár az idei tél csalódást okozott, számos baleset történt a lengyel utakon, köztük halálos kimenetelűek is, melyeket a rossz vezetési körülmények okoztak. Már egy kis hőmérséklet-csökkenés fagypont alá, gyenge havazás vagy eső is „üveggé” válik az úttesten, ami rendkívül megnehezíti a vezetést. A kockázatok minimalizálása érdekében kövessen néhány tippet, amelyek rendkívül hasznosak lesznek jégen vagy hóban történő vezetés során.

A téli vezetés nagyfokú szakértelmet és óvatosságot igényel a vezetőktől. Fontos tisztában lenni azzal, hogy olyan problémák, mint a tapadásvesztés vagy a megcsúszás, bármikor felléphetnek. Egy autó ilyen viselkedésre való hajlama nagymértékben függ a téli felkészültségétől. Nem érdemes kockáztatni, ha az egészségünk, vagy akár az életünk forog kockán; a félmegoldások nem ajánlottak.

A téli gumiabroncsok elengedhetetlenek!

Hazánkban, ellentétben olyan országokkal, mint Svédország, Lettország és Finnország, nincs kötelező nyári gumiabroncsokról téli gumiabroncsokra váltani . Ezért sok sofőr figyelmen kívül hagyja ezt a javaslatot, és a csúszós utakon nyári gumiabroncsokkal közlekedik.

Azok a sofőrök, akik nem fontolgatják a téli gumiabroncsokra való váltást, gyakran azzal próbálják igazolni döntésüket, hogy a nyári gumiabroncsok száraz talajon jobbak, mivel a talaj nem feltétlenül nedves mínuszokban. Ez ostobaság! Az abroncsok alacsony hőmérsékleten megkeményednek , és csak a „téli” gumiabroncsok hasznosak. Ez a gyártásukhoz használt keverék összetételének köszönhető – a szilícium-dioxid jelenléte miatt nem keményednek meg, és alacsony hőmérsékleten is rugalmasak maradnak. A probléma szemléltetésére íme, hogyan változik a féktávolság az egyes abroncsok között – 50 km/h sebességnél a téli gumiabroncsok körülbelül 35 méteren belül megállítják a járművet, míg a nyári gumiabroncsok ezt a távolságot akár 43 méterre is meghosszabbíthatják!

Ráadásul a nyári gumiabroncsok futófelületük miatt nem alkalmasak téli használatra. A téli gumiabroncsok futófelülete lamellákon , vagyis bevágásokon és blokkokon alapul, amelyek a jármű nyomása alatt kitágulnak, és „beleharapnak” a hóba vagy jégbe. Ez jelentősen javítja a tapadását a nyári papucsokhoz képest, így jelentősen biztonságosabbá teszi őket .

Milyen gumiabroncsokat érdemes télire venni?

A téli gumiabroncsok keresését a méret, valamint a sebesség- és terhelési besorolás kiválasztásával kell kezdeni. Például egy 205/55 R16-os gumiabroncs szélessége 205 milliméter, az 55 a profil (a 205 mm 55 százaléka), az R a radiált jelöli, az utolsó szám, ebben az esetben 16, pedig az ajánlott felniméretet jelzi (hüvelykben). A következő lépés a futófelület típusa (lásd: link a 9. cikkhez. Melyik futófelületet válassza?). Érdemes figyelni a címkékre is – az azokon található információk az energiahatékonyságról, a nedves tapadásról és a zajszintről vezetés közben tájékoztatnak. A téli gumiabroncsok esetében a második számra kell összpontosítani – személygépkocsik esetében a betűbesorolás A-tól (legjobb) F-ig (legrosszabb) terjed. Az osztályok közötti különbség jelentős – a fékút 80 km/h sebességnél akár hat járműhosszal is eltérhet!