Alumínium felnik SAAB

Historia de SAAB

Después de la Segunda Guerra Mundial, cuando los militares dejaron de hacer pedidos de aviones, la marca decidió establecer un departamento de "beneficios", se llamó Saab Automobile AB. El primer prototipo del automóvil Ursaab se creó en 1946, el segundo apareció un año después. El cuerpo se hizo en forma de ala de avión. El coche se fabricó como Saab 92 en enero de 1950.

Saab se fusionó en 1969 con el fabricante de camiones Scania. En 1989, la empresa estadounidense General Motors compró la mitad de las acciones de Saab Automobile. Diez años más tarde, se convirtió en propietario único, comprando el resto de las acciones. Como resultado de la cooperación, en 1993 se introdujo la segunda generación del modelo 900, basado en el Opel Vectra A. En 1997, se basó el modelo Vectra B y se creó el Saab 9-5. Basado en el Vectra C, la segunda generación del modelo 9-3 se creó en 2003. La segunda generación del modelo 9-5 se creó en 2010 sobre la base del Opel Insignia.

En 2010, Saab anunció que había llegado a un acuerdo con BMW Group para producir las unidades de potencia. En diciembre de 2011, Saab se declaró en quiebra, lo que marcó el final de la marca. En ese momento, hubo una demanda récord en las salas de exhibición que vendían autos nuevos y usados de esta marca.

La producción de esta marca finalizó en 2012 y NEVS compró la marca Saab. En diciembre de 2013, comenzó la producción en masa del renacido Saab.

Llantas SAAB

Las llantas más vendidas para los siguientes modelos SAAB: 9-3, 9-5 (I, II). Llantas de aluminio y acero disponibles en nuestra oferta. Neumáticos de marca para todas las estaciones del año a un precio sorprendentemente atractivo. Los neumáticos Pirelli con las dimensiones 205/55 R16 se recomiendan especialmente para SAAB. Debido al gran interés de su parte, hemos abierto dos tiendas de papelería en Gdańsk y Varsovia, lo invitamos a comprar llantas de aluminio para cada automóvil.