Az alumínium felnik gyártási folyamata

Amikor alumínium felnikről döntünk, gyakran komoly kihívással nézünk szembe. Az ilyen típusú termékeket kínáló üzletek széles választéka értetlenül áll előttünk – nem tudjuk, hogy kizárólag a megjelenés alapján döntsünk-e, azon tűnődünk, hogy a látszólag hasonló darabok miért térnek el drámaian az árban, és nem tudjuk, melyik lesz tartósabb és tovább tart. Hogy segítsünk megérteni az alumínium felnik lenyűgöző világát, bemutatjuk a népszerű ötvözetek különböző gyártási módszereit , különös figyelmet fordítva arra, hogy ezek a módszerek milyen hatással vannak a késztermékek funkcionalitására.

Az alumínium felnik gyártásának különböző módszerei

Bármelyik felniboltban az első dolog, ami megfog minket, a választék hatalmas változatossága. Nemcsak méretben és színben különböznek, hanem a felületek is lehetnek egyszerre gyönyörűek és ijesztőek az áruk miatt. Honnan erednek ezek a hatalmas különbségek? Csak egy válasz van: a gyártási folyamat a hibás.

Az alumínium felnik gyártásának legnépszerűbb módszere az alacsony nyomású módszer . Ez azt jelenti, hogy az öntés során folyékony halmazállapotú alumíniumra sűrített levegőt juttatnak. Ezután, miután lehűlt, a szakemberek megvizsgálják a felnit, hogy nincsenek-e rajta olyan hibák, amelyek befolyásolhatják a tartósságát. Ha a teszt sikeres, a termék további vizsgálatára kerül sor, ezúttal belülről röntgengép segítségével. Ha nem találnak kifogásolható elemeket, a felnit magas hőmérsékleten hevítik, majd lassan lehűtik. Ez a folyamat nagyobb tartósságot és szilárdságot biztosít. A folyamat befejezése után rögzítőfuratokat fúrnak, és a felnit lefestik.

A felnik előállításának egy másik módszere a gravitáció . Ez a legegyszerűbb és legolcsóbb, és – ahogy sejthető – a legkevésbé hatékony . Sajnos nem használ röntgensugarakat, amelyek feltárhatnák a rejtett hibákat. A termék formázásához sem használ levegőt; ehelyett, ahogy a neve is sugallja, a gravitációs erőre támaszkodik. Így kerül az alumínium a szerszámhoz, ahol megformálják.

Bárki, aki akár csak egy kicsit is érdeklődik az autózás iránt, kétségtelenül ismeri a kerékkovácsolás módszerét . Bár hihetetlenül népszerű és a legjobbnak tartják, valójában nem az, különösen a mindennapi közlekedők számára. Természetesen kivételesen tartós kerekeket eredményez, de magas árral jár, amely aránytalan a képességekhez képest. Milyen a folyamat? Az alumíniumot magas hőmérsékletre hevítik, majd egy precíziós présben hatalmas nyomásnak vetik alá, amely a nyersanyagot tömöríti és alakítja, amíg el nem éri a kívánt formát. Az ilyen kerekeket, amint azt korábban említettük, rendkívüli tartósság jellemzi, a tömörítéssel kapott anyag nagy sűrűségének köszönhetően.

Létezik egy másik módszer a felnik előállítására: a hengerlés . Az így kapott felni ugyanolyan tartós lesz, mint a kovácsolt felnik, de sajnos hasonlóan drága is. Ennél a módszernél a gyártási folyamat a következő: speciális hengerek tömörítik az anyagot, amíg el nem éri a kívánt formát. Ez befolyásolja a felni sűrűségét, így kivételesen tartóssá teszi.

Melyik a legjobb módszer a felnik beszerzésére?

Sajnos erre a kérdésre nem tudunk egyértelmű választ adni. Amikor felniboltba látogatunk, és a legjobb döntést szeretnénk meghozni, tudnunk kell, mit keresünk. Ha a felninek kivételesen tartósnak kell lennie, akkor kovácsolással vagy hengerléssel készült felniket kell választanunk, de ha bölcsen akarunk választani, akkor a legjobb, ha az alacsony nyomású eljárással készült felniket nézzük. Ez azonban nem jelent kompromisszumot – az így készült termékek is tartósak és tökéletesek a mindennapi vezetéshez.