Gumiabroncs sebességindexe – mi az, és hogyan kell beállítani?

A gumiabroncs sebességindexe az egyik legfontosabb paraméter, amelyet minden vezetőnek ismernie kell. Meghatározza azt a maximális sebességet, amellyel a gumiabroncs biztonságosan üzemeltethető teljes terhelés mellett. A helytelenül megválasztott sebesség a gumiabroncsok gyorsabb kopásához, a tapadás csökkenéséhez és akár veszélyes vezetési helyzetekhez is vezethet.
Ebben a cikkben pontosan elmagyarázzuk, mi a sebességbesorolás, hogyan kell leolvasni a gumiabroncsok jelöléseiről, és mit jelent a különböző típusú járművek esetében – a személygépkocsiktól a SUV át a kisteherautókig. Azt is megtudhatja, hogyan kell megfelelően felszerelni a szezonális gumiabroncsokat, és milyen kockázatokkal járhat a rossz sebességbesorolású modell kiválasztása. Gyakorlati tippeket és egy táblázatot is adunk a sebességbesorolások gyors összehasonlításához.
Tartalom:
- Gumiabroncs sebességbesorolásának meghatározása – mit jelent az oldalfalon található betű?
- Motorkerékpár- és autóabroncsok sebességbesorolása – hasonlóságok és különbségek
- Sebességindex és szezonális gumiabroncsok – nyári, téli és négyévszakos
- A rossz gumiabroncs-sebességindex kiválasztásának következményei - biztonság és előírások
- Gumiabroncs sebességindex táblázat
- Gyakran ismételt kérdések a gumiabroncsok sebességbesorolásával kapcsolatban
Gumiabroncs sebességbesorolásának meghatározása – mit jelent az oldalfalon található betű?
A sebességbesorolás egy betűjel, amely azt a legnagyobb sebességet jelzi (km/h-ban kifejezve), amellyel egy gumiabroncs megfelelően felfújt és a specifikációinak megfelelő terhelés mellett károsodás kockázata nélkül működhet.
- Hol találom az indexszámot?
A sebességindex a gumiabroncs oldalfalán található, közvetlenül a terhelési index mellett. Például a 91V jelölésnél:
- 91 – a terhelési indexet (a gumiabroncs maximális terhelését) jelzi.
- V – a sebességindex (ebben az esetben max. 240 km/h).
- Miért fontos ez? A gyártó által megadott sebesség túllépése a gumiabroncsok túlzott felmelegedéséhez, a tapadás csökkenéséhez, szélsőséges esetekben pedig a futófelület leválásához vagy repedéséhez vezethet.
Jelölések olvasása – hogyan kell értelmezni a sebességbesorolás szimbólumát?

A sebességbesoroláshoz rendelt minden betű egy km/h-ban kifejezett adott értéknek felel meg. Minél tovább áll a betű az ábécében, annál nagyobb az adott gumiabroncs maximális sebessége.
- Példák a népszerű sebességbesorolásokra:
- T – akár 190 km/h (gyakran téli gumiabroncsokkal).
- H – akár 210 km/h (népszerű a kompakt autókban).
- V – akár 240 km/h (közép- és felsőkategóriás autók).
- W – akár 270 km/h (sportkocsik).
- Y – akár 300 km/h (felsőkategóriás autók, pl. sportkupék).
- Betűjel és mértékegység "km/h":
Érdemes hangsúlyozni, hogy a sebességbesorolás szimbóluma mindig egy betű, és a km/h mértékegység a maximális sebességet jelzi kilométer/órában. Az olyan kifejezések, mint a „mit jelent a km” vagy a „mit jelent a km”, a gumiabroncsok jelölésének félreértéséből erednek.
- Sebességindex és teherbírás:
A sebességindex mindig a terhelési indexszel együtt jelenik meg (pl. 94W), ezért a gumiabroncsok kiválasztásakor mindkét paraméterre egyszerre kell figyelni.
A megfelelő sebességbesorolású gumiabroncsok kiválasztásakor érdemes megjegyezni a felnik fontosságát is. A felni átmérője és szélessége befolyásolja a gumiabroncs profilját, és ezáltal a stabilitását nagyobb sebességnél. A felni méretének megváltoztatása, különösen a nagyobb alumínium felnikre , gyakran magasabb sebességbesorolású gumiabroncsokat igényel a biztonság és a jármű homologizációs megfelelőségének fenntartása érdekében.
Motorkerékpár- és autóabroncsok sebességbesorolása – hasonlóságok és különbségek
A sebességbesorolás nemcsak az autógumik, hanem a motorkerékpár-gumik esetében is kulcsfontosságú paraméter. Bár a betűjelölések hasonlónak tűnnek, jelentésük és értelmezésük kissé eltérhet a jármű típusától függően. A motorkerékpár megfelelő besorolásának kiválasztása különösen fontos, mivel ez határozza meg a motorkerékpár stabilitását és biztonságát.
A motorkerékpár-abroncsok sebességbesorolásának részletei
- Ugyanazok a jelölések, mint az autókon?
Igen, a legtöbb esetben a motorkerékpár-abroncsok betűkkel jelölt sebességbesorolást is használnak (pl. H, V, W). Ezek azt a maximális sebességet jelzik, amellyel a gumiabroncs teljes terhelés alatt üzemeltethető.
Motorkerékpárok esetében azonban vannak további betű-szám jelölések vagy speciális szimbólumok is, amelyek a gumiabroncs szerkezetére utalnak (pl. "Z" a 240 km/h feletti nagyon nagy sebességre tervezett gumiabroncsoknál).
- Miért olyan fontos a pontos indexillesztés?
Motorkerékpároknál a megfelelő sebességindexű gumiabroncs kiválasztása még fontosabb, mint az autóknál, mert befolyásolja:
- kanyarvételi tapadás
- stabilitás nagy sebességű vezetés közben
- a futófelület felmelegedésével szembeni ellenállás dinamikus vezetés közben
A motorkerékpáron az ajánlottnál alacsonyabb sebességbesorolású gumiabroncsok használata instabilitáshoz, sőt a jármű feletti uralom elvesztéséhez is vezethet.
Sebességindex és szezonális gumiabroncsok – nyári, téli és négyévszakos
A sebességindex egy olyan paraméter, amelyet figyelembe kell venni bármilyen típusú gumiabroncs kiválasztásakor – függetlenül attól, hogy nyári, téli vagy négyévszakos modellről van szó. Ebben a részben elmagyarázzuk, hogyan válasszunk szezonális gumiabroncsokat a sebességindex alapján, milyen jelölések jellemzőek az egyes gumiabroncstípusokra, és milyen előírások szabályozzák használatukat.
Nyári gumiabroncsok sebességindexe - követelmények és tipikus jelölések
Nyári gumiabroncsok esetében a sebességindex nem lehet alacsonyabb a járműgyártó ajánlásánál. A magasabb indexű gumiabroncs választása elfogadható, de a mindennapi használatban nem nyújt semmilyen kézzelfogható előnyt – a gumiabroncsok merevebbek, ami csökkentheti a vezetési kényelmet.
- Tipikus magas indexek nyári gumiabroncsoknál:
- H (akár 210 km/h) – gyakran megtalálható a kompakt autókban.
- V (akár 240 km/h) – közép- és felsőkategóriás autókban használják.
- W (akár 270 km/h) és Y (akár 300 km/h) – nagy teljesítményű járművekhez tervezték.
- Példa jelölésekre:
- 91V – 240 km/h sebességre és 615 kg maximális terhelésre tervezett gumiabroncs.
- 94W – legfeljebb 270 km/h sebességhez és 670 kg teherbíráshoz jóváhagyott gumiabroncs.
Téli gumiabroncsok sebességindexe – sajátosságok és megengedett eltérések
Télen a szabályozások nagyobb rugalmasságot biztosítanak a sebességbesorolás kiválasztásában. A téli gumiabroncsok sebességbesorolása alacsonyabb lehet, mint a járműgyártó ajánlása, de nem lehet alacsonyabb, mint Q (160 km/h). Ez a megoldás abból a tényből fakad, hogy a vezetők kisebb valószínűséggel érnek el nagy sebességet a téli szezonban.
- A korlátozás megjelölésére vonatkozó kötelezettség:
Ha egy gumiabroncs sebességbesorolása alacsonyabb, mint a gyárilag ajánlott besorolás, a vezetőnek egy matricát kell elhelyeznie látható helyen – általában a műszerfalon –, amely tájékoztatja a gumiabroncs megengedett maximális sebességéről .
Négyévszakos gumiabroncsok és sebességbesorolások – kompromisszumos megoldások
A négyévszakos gumiabroncsok kompromisszumot jelentenek a nyári és a téli gumiabroncsok között – a sebességindex tekintetében is.
- Miért kellene kompromisszumot kötni?
A gyártók arra törekszenek, hogy a gumiabroncsok keverékeit és konstrukcióját úgy válasszák ki, hogy nyáron a lehető legnagyobb végsebességet, téli körülmények között pedig megfelelő tapadást biztosítsák. A gyakorlatban ez azt jelenti, hogy a négyévszakos gumiabroncsok jellemzően köztes besorolással rendelkeznek – jellemzően T (190 km/h) vagy H (210 km/h).
- A magasabb indexű (pl. V vagy W) négyévszakos gumiabroncsok ritkábbak, és leggyakrabban közép- és felsőkategóriás autókhoz készültek, amelyek főként városi utakon közlekednek.
A rossz gumiabroncs-sebességindex kiválasztásának következményei - biztonság és előírások
A megfelelő sebességbesorolású gumiabroncsok kiválasztása nemcsak a járműgyártó ajánlásainak betartása, hanem mindenekelőtt a biztonság kérdése. A helytelen besorolás súlyos közúti veszélyekhez vezethet, jogi következményekkel és biztosítási problémákkal járhat.
A sebességbesorolások eltérésével kapcsolatos kockázatok – közúti biztonság

Az előírtnál alacsonyabb sebességbesorolású gumiabroncsok használata valódi veszélyt jelenthet a vezetőre, az utasokra és a többi közlekedőre.
- Gumiabroncs túlmelegedése : A sebességbesorolásnál nagyobb sebességnél a gumiabroncs túlmelegedhet, ami deformációhoz vezethet, és növelheti a futófelület repedésének vagy szakadásának kockázatát.
- A vezetési tulajdonságok romlása : A túl alacsony sebességindex befolyásolja a jármű stabilitását – a következők fordulhatnak elő:
- megnövelt féktávolság
- instabilitás a sarkokban
- rosszabb kezelhetőség nedves felületeken
- Rossz sebességbesorolás és meghibásodások : Terhelés alatt (pl. teli csomagtartó, utánfutó vontatása) a gumiabroncsok sérülésének kockázata még jobban megnő.
A nem megfelelő gumiabroncsok használatának jogi és biztosítási következményei
A nem megfelelő gumiabroncsok kiválasztása adminisztratív szankciókat és problémákat is eredményezhet járműkárosodás esetén.
- Pénzbírság és a jármű forgalmi engedélyének elkobzása : Közúti ellenőrzés során a rendőrség pénzbírságot szabhat ki a nem megfelelő sebességindexű gumiabroncsok miatt, és elkobozhatja a jármű forgalmi engedélyét, amíg a gumiabroncsokat ki nem cserélik.
- Kártérítési problémák : A biztosító jogosult megtagadni a felelősségbiztosítás vagy a casco biztosítás alapján történő kártérítés kifizetését, ha bizonyítja, hogy a baleset bekövetkezéséhez vagy következményeihez az ajánlottnál alacsonyabb sebességindexű gumiabroncsok használata járult hozzá.
- Műszaki ellenőrzés : A diagnosztikus az időszakos műszaki ellenőrzés során nem engedélyezheti a jármű vezetését, ha megállapítja, hogy a gumiabroncsok nem felelnek meg a jármű típusjóváhagyásának.
Mikor megengedett az eltérés a sebességbesorolástól?
Vannak azonban olyan helyzetek, amikor a járműgyártó által ajánlottnál alacsonyabb sebességbesorolású gumiabroncsok használata jogilag megengedett. Ez elsősorban a téli gumiabroncsokra vonatkozik. Ebben az esetben a szabályozások megengedik az alacsonyabb sebességbesorolású gumiabroncsok használatát, amennyiben az nem kisebb, mint Q, ami 160 km/h maximális sebességnek felel meg. Ehhez azonban a járműben jól látható matricának kell lennie, amely feltünteti a gumiabroncsok maximális sebességkorlátozását.
Gumiabroncs sebességindex táblázat
Amikor gumiabroncsokat választunk járművünkhöz, fontos tudni, hogyan kell helyesen elolvasni az oldalfalon található jelöléseket. A legfontosabbak közé tartozik a sebességindex, amely betűként jelenik meg, és azt a maximális sebességet jelzi, amellyel az adott gumiabroncs teljes terhelés alatt közlekedhet. Hogy segítsünk eligazodni a szimbólumok labirintusában, készítettünk egy átfogó táblázatot, amely lehetővé teszi, hogy gyorsan ellenőrizzük, mit jelentenek az egyes sebességindex betűi.
Teljes gumiabroncs-sebességindex táblázat – A-tól Y-ig (és még sok más)
Az alábbi táblázat a gumiabroncsok sebességbesorolásában használt betűjelölések teljes listáját tartalmazza, valamint a hozzájuk tartozó maximális sebességet kilométer/órában (km/h) kifejezve. Ez a praktikus eszköz minden vezetőnek segít abban, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a kiválasztott gumiabroncsok megfelelnek a járműgyártó követelményeinek és a jogszabályi előírásoknak.
Index | Maximális sebesség (km/h) |
---|---|
A1 | 5 km/h |
A2 | 10 km/h |
A3 | 15 km/h |
A4 | 20 km/h |
A5 | 25 km/h |
A6 | 30 km/h |
A7 | 35 km/h |
A8 | 40 km/h |
B. | 50 km/h |
C | 60 km/h |
D | 65 km/h |
E | 70 km/h |
F | 80 km/h |
G | 90 km/h |
J | 100 km/h |
K. | 110 km/h |
L | 120 km/h |
M | 130 km/h |
É | 140 km/h |
P | 150 km/h |
Q | 160 km/h |
R | 170 km/h |
S | 180 km/h |
T | 190 km/h |
AT | 200 km/h |
H | 210 km/h |
V. | 240 km/h |
BE | 270 km/h |
Y | 300 km/h |
(I) | több mint 300 km/h |
A táblázatban szereplő adatok értelmezése egyszerű: ha a gumiabroncs oldalfalán a „91V” jelzés látható, a „V” betű azt jelzi, hogy a gumiabroncs maximális sebessége 240 km/h. Felhívjuk figyelmét, hogy a jármű gyártója által ajánlottnál alacsonyabb sebességbesorolású gumiabroncs kiválasztása illegális és a mindennapi használat során nem biztonságos lehet.
Speciális sebességbesorolások (ZR, VR, W) – mit jelentenek?
A gumiabroncs-jelölések speciális sebességbesorolásokat is tartalmaznak, amelyeket kivételesen nagy teljesítményű járművekhez használnak. A ZR szimbólum a 240 km/h feletti sebességre tervezett gumiabroncsokat jelöli. Ezt a szimbólumot régebbi jelölésekben használták, és gyakran egy betű kíséri, amely egy pontosabb sebességtartományt jelez, például ZR(Y). Hasonlóképpen, a VR szimbólum azt jelzi, hogy a gumiabroncs 210 km/h feletti sebességre van besorolva. A VR és a ZR jelöléseket ma már ritkábban használják, helyüket pontosabb jelölések vették át, mint például a W (270 km/h-ig) és az Y (300 km/h-ig). Az ilyen szimbólumokkal ellátott gumiabroncsokat elsősorban sport- és luxusautókhoz szánják, amelyek nagy sebességgel haladnak autópályán.
Hogyan válasszuk ki a járművünkhöz illő sebességbesorolást?
A megfelelő sebességbesorolás kiválasztásánál mindig a járműgyártó ajánlásait kell figyelembe venni. A szükséges besorolással kapcsolatos információk több helyen is megtalálhatók: a jármű használati útmutatójában , a típustáblán , amely általában az ajtóoszlopon vagy a küszöbön található, valamint az üzemanyag-betöltő nyílás fedelén . Ne feledje, hogy nyári és négyévszakos gumiabroncsok esetén olyan gumiabroncsokat kell használni, amelyek sebességbesorolása megegyezik vagy magasabb a gyárilag megadott besorolásnál. Kivételt képeznek ez alól a téli gumiabroncsok, amelyeknél megengedett az alacsonyabb besorolású gumiabroncsok felszerelése, de ehhez a járművet meg kell jelölni az ilyen gumiabroncsok maximális sebességbesorolásával.