Nyomtatott perem? Lehetséges!

Alumínium felnikre szakosodott cégként feltűnt nekünk a nyomtatott felni dizájnja, amelyet számtalan tesztnek vetettek alá, és nagyon tartósnak bizonyult. A fiatal alkotók úgy döntöttek, hogy egy kétrészes, csavarozott felnit használnak, attól tartva, hogy a gumiabroncs felszerelése során megsérül a felni. A felni szilárdságának növelése érdekében a felni szerkezetén csak apró lyukak voltak. A tesztautó egy ütött-kopott Vectra A volt – egy középkategóriás Sedan. A belső gumit igénylő kereket a jármű hátsó tengelyére szerelték. A kezdeti tartóssági tesztek, amelyek során különböző emelkedőkön és lejtőkön vezettek, pozitív meglepetést okoztak. A filmesek elismerik, hogy a felnit az első tengelyre szerették volna szerelni, de a féknyereg alakja miatt ez lehetetlennek bizonyult (a felnit eredetileg egy Fiat Pandához tervezték). Ezért végül úgy döntöttek, hogy egy extrémebb tesztet végeznek, és a PLA kereket a hátsó tengelyen hagyják. Ez a teszt magában foglalta a kocsifelhajtóból való kiugrást. A nézők meglepetésére a felni több ilyen manővert is kibírt, és a végéig megőrizte alakját.

Ez a fajta projekt természetesen kuriózumnak tekinthető, mivel – mint tudjuk – a felni az elsődleges szerepe mellett a fékrendszer hűtőbordájaként is szolgál. Ez jelentős problémát jelenthet a 3D nyomtatású felni anyaga szempontjából. Mindazonáltal ez a példa a 3D nyomtatási technológia lehetséges jövőjét mutatja be.

Alább található egy link az eredeti cikkhez és a kerék leírásához:

http://mikroprint.pl/felga-samochodowa-pla/

Ui.: Ne próbáld ki otthon :)