phone
Infolinia i pomoc
+48 87 737 1900
H-P 8:00-18:00, Szo 9:00-14:00
Mentés a bevásárlólistára
Új bevásárlólista létrehozása
Czy na pewno chcesz usunąć produkty z koszyka?
Biztonságos vásárlás
Idosell security badge

Folyamatos TPMS gumiabroncsnyomás-felügyelet

2018-11-04

Az útviszonyok – kezdjük észrevenni, hogy a kormánykerék nehezebbnek érződik, és az autó tapadása az úthoz kissé megváltozott. Miután megálltunk, észrevettük, hogy a gumiabroncsok nyomása jelentősen eltér a céltól – kétségbeesetten keressük a kompresszort, amit néhány nappal ezelőtt kölcsönadtunk egy rászoruló barátunknak, és ma egy defektes gumival állunk az aszfalton. Ki ne tapasztalta volna már ezt a helyzetet? Nyilvánvalóan csak a TPMS-sel (abroncsnyomás-ellenőrző rendszerrel) felszerelt autók tulajdonosai tapasztalják ezt.

2014. november 1-jén hatályba lépett egy törvény, amely előírja az autógyártók számára, hogy járműveiket gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszerrel (TPMS) szereljék fel . Mi is pontosan ez az eszköz? Hogyan működik? Miért olyan hasznos, hogy a jelenlétét törvény szabályozza? Vajon ez a lépés hatással lesz a sofőrök pénztárcájára? Derítsük ki.

Gumiabroncsnyomás-ellenőrzés

Mi is pontosan a TPMS?

A gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer , röviden TPMS, egy érzékelőkből álló rendszer, amelyet a kerékszelepre vagy a felni belsejébe szerelnek, és amely figyelmezteti a vezetőt a gumiabroncsnyomás csökkenésére. Ez megakadályozza a bevezetőben említett helyzetek kialakulását – a jármű tulajdonosa pontosan tudja, mikor kell ellátogatnia egy közeli benzinkútra, vagy mikor kell kompresszort használnia, így megelőzve az alacsony gumiabroncsnyomás okozta veszélyes vezetési helyzeteket.

TPMS rendszerek

A TPMS rendszerek két típusra oszthatók: közvetlen és közvetett . Az előbbi valós időben tájékoztatja a vezetőt a gumiabroncsok nyomásáról, míg az utóbbi valamivel egyszerűbb módon működik, a kerék forgása vagy rezgése alapján számítja ki a gumiabroncsok nyomását. A közvetlen rendszereket luxusautókba szerelik be, és közvetlenül a szelepszárnál vagy a felnihez rögzítik. A közvetett rendszerek olcsóbbak, az ABS és ESC rendszerekben használt kerékfordulatszám-érzékelőkre támaszkodnak, és a gumiabroncsnyomás-riasztás csak akkor jelentkezik, ha a nyomás eléri az alapnyomás 20%-át.

Előnyök és hátrányok a sofőrök számára

Számos tanulmány szerint a sofőrök több mint 80%-a tisztában van az alulnyomású gumiabroncsok következményeivel – megnövekedett üzemanyag-fogyasztás, rosszabb járműirányíthatóság, gyorsabb gumiabroncskopás, sőt akár hirtelen gumiabroncs-defekt vezetés közben , ami végzetes is lehet. Ez azonban nem jelenti a rendszeres gumiabroncsnyomás-ellenőrzést – a sofőrök közel 40%-a időnként, általában tankoláskor ellenőrzi a nyomást, kevesebb mint 10%-uk csak hosszabb utak előtt, és ezeknek a fele soha nem teszi meg. Remélhetőleg ezek a mutatók jelentősen javulni fognak, amikor a TPMS érzékelők állandó tartozékká válnak a Lengyelországban használt járművekben.

A közúti biztonság javítása azonban csak egy ok az új szabályozások bevezetésére. Egy másik a környezetvédelem . Az alulfújt gumiabroncsok magasabb üzemanyag-fogyasztást eredményeznek – a gyakorlatban ez 2 milliárd tonnás növekedést jelent, ami 4,8 millió tonna szén-dioxid légkörbe juttatását jelenti!

Bár a TPMS érzékelők használatának számos előnye bizonyos hátrányokkal jár, amelyekkel a gumiabroncsok cseréje során a vezetők szembesülhetnek. Felelősek lesznek azért, hogy tájékoztassák a gumiabroncs-szerelőt a nyomásellenőrző rendszer meglétéről – a szerelőnek ismernie kell a különböző TPMS érzékelőket és azok szervizelési eljárásait, mielőtt elvégezné a beavatkozást. A gyakorlatban ez megfelelő gondosságot igényel, mivel az érzékelők leggyakrabban a kerék leszerelésekor sérülnek meg.

PUR rendszer

A vérnyomás mindig normális

A TPMS érzékelőket már évek óta használják, de egészen a közelmúltig nem voltak kötelezőek. Ez 2014. november 1-jén megváltozott az EU Bizottságának 2012. február 15-i 130/2012/EK rendeletének hatálybalépésével, amely előírja, hogy az Európai Unióban eladott minden új autót gumiabroncsnyomás-érzékelővel kell felszerelni. Ez a tény tagadhatatlan – létezik, és el kell fogadni. Annak ellenére, hogy a szerelők esetleg áremelést tapasztalhatnak a TPMS érzékelővel felszerelt gumiabroncsok cseréjekor, a folyamatos gumiabroncsnyomás-ellenőrzés előnyei felbecsülhetetlenek – a megfelelő ellenőrzés biztosítja biztonságunkat, javítja a vezetési kényelmet és csökkenti a szén-dioxid-kibocsátást.

További bejegyzések megjelenítése a következőktől November 2018
pixel