Какво представляват дистанционните елементи за джанти и какво си струва да знаете за тях?

Дистанционерите за джанти са много полезно решение, използвано както при тунинг, така и за джанти, които са по-малко типични за даден модел автомобил.

Научете за различните видове дистанционни елементи, кога да ги използвате и как дистанционните елементи влияят на шофирането и управлението на пътя или на състезателна писта.

Как работят дистанционните елементи за джанти и защо са важни?

Дистанционерите за колела се монтират към главината на колелото и увеличават ширината на колеята на дадена ос. Те могат да се използват както със стоманени , така и по-често с алуминиеви джанти. Дистанционерите за колела се монтират по няколко различни причини. Те могат да включват:

• спортен тунинг – дистанционните елементи на колелата позволяват повече място за спортните спирачки (по-големи вентилирани дискове, четирибутални апарати) и по-доброто им охлаждане;
• Оптичен тунинг – поставянето на дистанционни елементи прави автомобила да изглежда по-широк и по-стабилен – важно е да се помни, че полското законодателство не позволява гумите да стърчат извън контура на автомобила. Следователно, допълнителни „калници“, покриващи стърчащите гуми, са често срещана гледка;
• по-широки гуми, по-рядко срещани джанти – ако искате да използвате много по-широки гуми или ширината на джантата е различна от фабричната, може да се наложи да освободите място за тях или да ги преместите далеч от елементи на превозното средство, които биха могли да се трият при завиване;
• промяна на схемата на болтовете – ако искате да използвате джанти с различна схема на болтовете, можете да я промените с помощта на специални дистанционни елементи.

Често, при смяна на спирачки, гуми или джанти с нещо различно от стандартните, може да се наложи да се добави допълнително пространство, без което гумата или джантата биха се докоснали веднага до вътрешността на автомобила, причинявайки повреди, които биха попречили на по-нататъшното шофиране. Ето защо използването на дистанционни елементи за джанти често е абсолютно необходимо и е популярна практика сред много шофьори и собственици на автомобили.

Видове дистанционни елементи за джанти - какво си струва да знаете?

Предлага се широка гама от различни видове дистанционни елементи за колела за различни приложения и размери. Те включват:

• дистанционни втулки за джанти без центрираща втулка – най-евтините и най-често избирани при разширяване до 6 милиметра от всяка страна;
• дистанционни елементи за колела с проходни отвори и центрираща втулка – при по-голям дистанционен елемент, той трябва да има собствена центрираща втулка, тъй като оригиналната ще бъде напълно покрита;
• Дистанционерите за колела, завинтени към главината – използвани например, когато искате да промените схемата на болтовете – могат да се намерят и като дистанционни елементи за колела с шпилки.

Също така не забравяйте да използвате правилните монтажни винтове – както тяхната дължина, така и вида на монтажа (носач, гнездо) или щифтове и съответстващи гайки.

Монтиране на дистанционни елементи за джанти - как да го направя правилно?

Монтирането на дистанционни елементи за колела не е особено трудно. Ако планирате да го направите сами, следвайте тези стъпки:

• поставете колата върху равна повърхност с прави колела – включете скорост (за предпочитане първа), дръпнете ръчната спирачка и използвайте клин за колело под колелото (не този, който ще сваляте);
• разхлабете болтовете на колелата;
• повдигнете автомобила с крик – не забравяйте да поддържате автомобила в определените точки на шасито;
• развийте напълно болтовете и свалете колелото;
• почистете главината от замърсявания и ръжда – използвайте фина шкурка, телена четка или почистващи препарати, предназначени за тази цел;
• Когато поставяте дистанционера, уверете се, че сте избрали правилния размер – разстояние между отворите, ширина и диаметър;
• Монтирайте дистанционния елемент – можете да го смажете със специална грес (керамична грес) – не забравяйте да го центрирате правилно и да позиционирате дистанционния елемент правилно – страната с фаската (скосяването) трябва да е обърната към центъра (главината);
• Монтирайте джантите, като затегнете болтовете на кръст с динамометричен ключ – без него е лесно да повредите джантите, особено алуминиевите джанти , чрез прилагане на твърде голяма сила;
• спуснете колата от крика и извадете клина изпод колелото;
• карайте на кратко разстояние и се уверете, че нищо не се трие в нищо;
• Струва си да проверите болтовете след изминаване на 50-100 километра и да ги затегнете, ако е необходимо.

Влиянието на дистанционните втулки върху шофирането - стабилност, комфорт и безопасност

Монтирането на дистанционни втулки влияе значително върху начина, по който автомобилът се управлява. Основната разлика е увеличената ширина на колеята, което значително подобрява стабилността при шофиране. Завиването с висока скорост би трябвало да стане по-лесно, което означава повишена безопасност, особено в опасни ситуации. Ако сте променили дистанционните втулки, за да добавите по-мощни спирачки, това също значително подобрява безопасността при шофиране.

Разделителните елементи на колелата също имат отрицателно въздействие върху качеството на возене – те намаляват неокачената маса, което може да причини ускорено износване на компонентите на окачването. Това най-често се случва под формата на ускорено износване на лагерите на главините.

Избор на правилните дистанционни дискове за колела - фактори, които си струва да се вземат предвид

Изборът на правилните дистанционни елементи за колела изисква разбиране на няколко важни параметъра. Първо, трябва да определите ширината на дистанционния елемент. В случаите, когато джантата трябва да се премести настрани, за да се освободи място за спирачката, е лесно да се провери какво разстояние е необходимо. Същото важи и при използване на по-рядко срещани джанти. За визуална настройка промяната е ограничена, като се гарантира, че колелата не стърчат извън контура на автомобила и не пречат на арките на колелата. За дистанционни елементи до 6 милиметра можете да използвате версия с директен монтаж без фланец.

За по-големи ширини, те трябва да имат фланец, тъй като фланецът на главината ще бъде изцяло покрит от дистанционната вложка. И в двата случая обикновено са необходими по-дълги болтове за закрепване на колелото – не твърде дълги, тъй като твърде дългите болтове могат да причинят сериозни повреди. Ако решите да промените схемата на болтовете с дистанционни вложки, закрепени с болтове към главината, не забравяйте да издърпате напълно монтажните болтове на дистанционните вложки. В този случай можете да затегнете колелото с фабричните болтове.

Важно е също да проверите дали дистанционните елементи са изработени от добър и издръжлив материал. Стандартният материал е алуминий, или по-скоро различни сплави с различни добавки.

Също така, не забравяйте, че дистанционните елементи не трябва да са по-големи от диаметъра на главината и всъщност трябва да са малко по-малки. Тази разлика може да е необходима при центриране на джантата.

Естетика на джанти с дистанционни елементи - как да постигнем желания визуален ефект?

Много често основният ефект, който искате да постигнете с дистанционни елементи за колела, е естетиката на джантите, които изглеждат по-добре, когато не са дълбоко вдлъбнати в арките на колелата. Ширината на избраните от вас джанти оказва значително влияние върху цялостния вид на автомобила. Ако те са по-малки от фабричните спецификации, изместването им с дистанционни елементи значително ще подобри стойката на автомобила и ще му придаде по-солиден и сериозен вид. За да определите доколко джантата може да бъде изместена от главината, измерете разстоянието между гумата и ръба на калника. Трябва обаче да вземете предвид и възможността за деформация на гумата при по-ниско налягане или по време на бързо завиване. Измерванията трябва да се правят за всяка ос, тъй като лесно можете да използвате различни дистанционни елементи за предните и задните колела. Много хора свързват по-широките или широки задни гуми с много спортен вид.

Дистанционерите за колела са много полезни в най-различни ситуации. Използването им е напълно законно и можете лесно да ги монтирате сами. Струва си обаче да правите реглаж след всеки монтаж на колело. Ако не се чувствате комфортно да правите това, професионалист в автосервиз със сигурност ще може правилно да монтира дистанционните елементи на колелата ви.