Тойота Супра V (A90 / J29 / DB)
Toyota Supra V (A90 / J29 / DB) бележи завръщането на легенда след близо две десетилетия пауза. Разработена в партньорство с BMW, новото поколение предизвика много вълнение още преди премиерата си. Някои я възприеха като противоречива поради споделената технология с BMW Z4, докато други я видяха като дългоочакваното завръщане на купето със задно задвижване и шестцилиндров двигател под капака.
Характеристика

Стилистично, A90 е смел и силно скулптурен. Ниският преден капак, забележимо разширените арки на колелата и късата задна част създават компактни, почти пистови пропорции. Многобройните гънки и въздухозаборници му придават агресивен характер, макар че не всички са функционални в стандартната версия. Това е автомобил, който привлича вниманието и не се опитва да бъде фин. Интериорът ясно издава наследството си от BMW – архитектурата на кокпита, мултимедийната система и някои от контролите са с немски произход. Качеството на изработка е високо, а позицията на водача е ниска и спортна. Седалките осигуряват добра странична опора, а ергономичността е логична и изискана.
Под капака първоначално се предлагаха 2,0- turbo и 3,0-литров редови turbo. Именно шестцилиндровата версия се превърна в икона на модела, предлагайки мощно ускорение, висока пъргавина и характерната за редови шестцилиндров двигател изтънченост. Осемстепенната автоматична трансмисия ZF е бърза и плавна, а по-късно към офертата в избрани версии беше добавена и ръчна скоростна кутия. Разпределението на теглото от почти 50:50 и късата колесна база правят Supra A90 много неутрално управление. Кормилното управление е прецизно, а задвижването на задните колела позволява контролирано презавиване с деактивирани системи за стабилизация. Окачването е твърдо, но не прекалено, поддържайки баланс между прецизност на пистата и използваемост на пътя. Специални версии, като GR Supra с ръчна скоростна кутия и лимитираната серия A91, допълнително подчертават спортния характер на модела.
Обобщение
Toyota Supra V (A90) е модерно, компактно спортно купе, което съчетава японски дизайн с немско инженерство. Въпреки противоречията около партньорството му с BMW, моделът предлага отлично управление, мощни двигатели и прецизно шаси. Това е различен подход от емблематичния A80, но все пак е автомобил, който наистина ангажира водача.