Důležitým parametrem ráfku je také rozteč šroubů (tzv. rozteč čepů), která může být například 5x114 - její první část udává počet montážních otvorů, druhá průměr kružnice, na které jsou umístěny. Velikosti šroubů jsou rovněž specifikovány výrobcem. S těmito informacemi již není nutné znát způsob měření rozteče šroubů.
Vyberte si ráfky pro auto
Informace o oceli
Pomocí vyhledávače vyberte ty správné pneumatiky pro váš vůz.
Použijte vyhledávač k nalezení správných ocelových kol pro váš vůz. Parametry, jako je rozvor a velikost, můžete odečíst z ráfku, který máte na svém voze. Pokud si nejste jisti, co vybrat - zavolejte nám a my vám pomůžeme vybrat ta správná ocelová kola. Nákup na ladnefelgi.pl máte jistotu úspěšných a bezpečných transakcí. Užijte si nakupování.
Suzuki Motor Corporation je japonský výrobce automobilů, motocyklů a různých typů motorů, patřící do „velké čtyřky“ největších světových dodavatelů motocyklů.
Historie SUZUKI
Koncern byl založen v roce 1909 Michio Suzuki. Zpočátku se firma nezabývala automobilovým průmyslem, ale vyráběla tkalcovské stavy. Stroj byl poprvé postaven v roce 1929, protože se jednalo o tkací stroj, který se vyvážel. Na tomto základě se zrodil nápad navrhnout malé levné auto. V roce 1937 bylo vyvinuto několik prototypů tohoto vozu, pohon měl na starosti motor o objemu 0,8 l a 13 HP.
Vzhledem ke složité situaci na trhu za druhé světové války se M. Suzuki vrátil k výrobě tkalcovských strojů. Než však byl vyroben první automobil, bylo v roce 1952 zkonstruováno kolo „Power Free“, vybavené dvoudobým spalovacím motorem. Moped byl úspěšný a Suzuki bylo schváleno pro první kolo. Jmenoval se „Diamond Free“ a po vydání se vyrábělo 6000 kopií měsíčně. Název společnosti byl poté změněn na Suzuki Motor Corporation. Malý vůz Suzulight se objevil v roce 1955 s motorem o výkonu 16 HP. Vůz se vyráběl ve třech variantách: pick-up, minivan a sedan.
Brzy debutuje také motocyklová série Colled. Stojí za to vědět, že to byl první motocykl, který měl rychloměr namontovaný ve světlometu. V roce 1961 byla výrobní oddělení oddělena, jedno se zabývalo výrobou tkalcovských strojů, druhé - výrobou automobilů. Pár let po modelu Suxulight vzniká větší model - Suzuki fonte 800. Důležitým se ukázal rok 1970, kdy měla premiéru první generace terénního modelu Jimmy.
Dlouhá léta vznikaly následné modely Suzuki a v roce 2003 byl představen první hybridní vůz v Japonsku – model Twin. Ocenění získal model Suzuki Swift, který se v roce 2005 stal autem roku.
Široká nabídka ráfků pro vozy Suzuki
Nejčastěji se prodávají hliníkové ráfky pro tyto modely SUZUKI: Alto, Baleno, Grand Vitara, Ignis, Jimny, Kizashi, Liana, Sumarai, Splash, Swift, SX4, Vitara, Wagon R +.
Naše nabídka je velmi široká, máme přes 1200 modelů hliníkových ráfků. Již několik let prodáváme naše produkty od renomované společnosti Racing Line. Spokojených uživatelů těchto ráfků přibývá. Kromě toho prodáváme ocelové ráfky ideální pro zimní období.
