Moderní design
Perfektní padnutí
Vysoká odolnost
Doprava zdarma do 24 hodin
Individuální projekt
Oddaná pečovatelka
4x ráfky 18 TOYOTA OE Avensis Camry CHR Corolla RAV4 Yaris Cros mezi jiným k LEXUS IS NX UX - Maxion 10
- Ráfek RacingLine má průmyslový design vyhrazený pro Toyota. Podrobné informace o možnosti použití náhradníka naleznete v Řádu prodejny
17 LET NA TRHU
Společně rozvíjíme polskou ekonomiku
BEZPEČNOSTNÍ
Předpisy splňují kritéria kvality Trusted Shop
CERTIFIKÁT KVALITY
Alu kola mají certifikáty ISO a VIA JWL, které dokazují jejich vysokou kvalitu
ZARUČENÁ KVALITA
Na hliníkové ráfky se vztahuje 3letá záruka
STACIONÁŘSKÉ PRODEJNY
Možnost prohlédnout si zboží zblízka, přímý kontakt s odborníkem
Zahrnuta
Zakoupením tohoto produktu od nás získáte: ✅ 4 x nové hliníkové ráfky, ✅ 4 x čepice výrobce, ✅ 4 x středící kroužky (v případě potřeby), ✅ 4 x chromový ventil(❌ nejedná se o snímače TPMS)➡️ Senzory TPMS ✅ Vonná visačka ✅ Příslušenství v jednom ze 4 kartonů, ❌ DŮLEŽITÉ! Sada neobsahuje šrouby/matice ➡️ příslušenství
Dodejte svému vozu jedinečný vzhled s 18 palcovými koly Maxion 10 v barvě 1. Tato kola o šířce 7" s roztečí šroubů 5x114.3 a odsazením (ET) 50 jsou navržena pro perfektní přizpůsobení a dokonale se hodí k modelům, jako jsou LEXUS IS NX UX.
Díky preciznímu zpracování a přísným kvalitativním testům nabízejí naše kola vynikající přizpůsobení a odolnost. Jsou kompatibilní se senzory TPMS a zajišťují bezpečnost a pohodlí při používání. Tato 18 palcová hliníková kola jsou ideální volbou pro řidiče, kteří si cení stylu, kvality a bezpečnosti. Podívejte se na kompletní seznam kompatibilních modelů v sekci „Záruka přizpůsobení“ a objednejte si svá kola ještě dnes!
Zkoušky a výzkum zajišťují vysokou kvalitu slitinových kol
Nabízíme vysoce kvalitní produkt díky použití nízkotlaké metody lití a použití barev pro povrchovou úpravu ráfků, které se nepoškozují při nárazu, jsou odolné vůči korozi a nereagují s agresivními látkami na silnicích. To platí pro ráfky bez leštěných prvků - práškově lakované v jednotné barvě. Leštěné ráfky nejsou výrobcem doporučeny pro použití v zimním období. Informace o povrchové úpravě naleznete v parametrech produktu.
Výrobní proces kol Toyota OE končí sérií testů, během kterých jsou prováděny četné zkoušky. Na trh jsou uváděna pouze slitinová kola, která prošla všemi následujícími testy: ✅ zkouška tažnosti ✅ zkouška radiálního a dynamického vyvažování - s odchylkami do 0,6 mm (doporučení PIMOT dovolují 0,8 mm) ✅ ověření středového otvoru - přípustná tolerance do 0,3 mm ✅ zkouška odolnosti proti korozi ✅ diagnostika integrity struktury a absence mikrotrhlin pomocí rentgenového přístroje ✅ zkouška těsnosti ✅ hodnocení lakovaného povrchu ✅ zkouška zatížení
Certifikát ISO/TS 16949
Záruka vhodnosti
Stále rozšiřujeme naši nabídku a aktualizujeme databázi, abyste mohli snadno najít správná kola pro váš model auta. Pokud najdete svůj model v seznamu „Záruka vhodnosti“, můžete si být jisti, že kupujete správná kola. Pokud však máte nějaké pochybnosti nebo otázky, neváhejte kontaktovat naše zákaznické oddělení, kde dostanete odpovědi na většinu otázek.
Alukola vybíráme podle parametrů katalogu výrobců. U některých modelů aut nebo kol může být nutné použít distanční podložky, speciální šrouby/matice, které snadno najdete v našem obchodě v sekci „Příslušenství“
Riziko chyby je minimální, ale před montáží zkontrolujte, zda kola pasují na auto, nemají odchylky, nedotýkají se částí zavěšení a nevyčnívají z blatníku. Je důležité zkontrolovat zboží PŘED nasazením pneumatik na kola. Montáž pneumatik je zbytečná a znemožní správnou diagnózu produktu. Alukola by měla být namontována na obou nápravách vozidla. Pokud však navštívíte servis/dílnu, informujte pracovníka, aby výše uvedené úkoly provedl nejprve.
Příslušenství v jedné ze čtyř krabic
Po obdržení objednávky zkontrolujte, zda balení obsahuje všechny produkty, které jste zakoupili. Středové krytky a další příslušenství mohou být přilepeny ke dnu krabice nebo být v jedné ze čtyř krabic.
Technické parametry:
Model: určuje vzhled disku. Zadáním modelu do vyhledávače obchodu LadneFelgi.pl lze najít disky v různých barvách a s různými parametry.
Velikost ráfku: je průměr ráfku v palcích (1 palec = 2,54 cm). Možné velikosti jsou předem určeny výrobcem vozu. Není dovoleno používat menší ráfky, než uvádí výrobce.
Šířka: se měří mezi přírubami ráfku. Rozměr je v palcích. Při výběru pneumatik zohledněte šířku ráfku a doporučení výrobce vozu.
Rozteč: určuje počet a rozteč montážních otvorů. Toto je průměr kruhu se středy těchto montážních otvorů. Průměr kruhu se udává v milimetrech.
ET, offset (ang.) nebo odstavení -není přesně definovaný parametr, jako je mezera. Záleží na šířce ráfku. ET se udává v mm . Čím menší odsazení, tím větší je ráfek, což zvyšuje rozvor, což má pozitivní vliv na stabilitu vozu. Servisní knížka nebo ASO poskytuje pouze parametry aktuálně instalovaných ráfků.
Středový otvor ráfku: jedná se o rozměr průměru středového otvoru ráfku udávaný v mm. Pokud má vůz menší průměr náboje, použijí se středící kroužky . Kroužek se používá k vystředění ráfku vzhledem k náboji vozu. Po zašroubování na něj nepůsobí žádná síla. Je to bezpečné řešení používané všemi výrobci ráfků.
Barva: určuje barvy, ve kterých byl nabízený předmět vyroben. Snímky jsou pořízeny při přirozeném osvětlení.
Certifikáty: potvrzují shodu disků s platnými normami kvality a bezpečnosti na základě provedených testů pevnosti a jakosti. Některé certifikáty, jako například TÜV, navíc potvrzují splnění specifických technických požadavků týkajících se kompatibility disků s konkrétním modelem vozidla.
Technologie výroby hliníkových disků: ovlivňuje jejich pevnost, hmotnost a estetiku. Existují tři hlavní metody výroby:
-
Gravitační lití – nejoblíbenější metoda, při níž se roztavená hliníková slitina nalévá do formy. Zajišťuje dobrou kvalitu a přijatelnou cenu, ale disky jsou o něco těžší než u jiných technologií.
-
Lití při nízkém tlaku – vylepšená verze gravitačního lití, kdy je slitina do formy vstřikována pod tlakem. Díky tomu jsou disky lehčí a odolnější.
-
Flow Forming (válcovaný ráfek) – technologie kombinující lití s válcováním, což zvyšuje pevnost a snižuje hmotnost, čímž se parametry disku přibližují kovaných modelům.
-
Kování (forged) – nejpokročilejší technika, při níž se disk tvaruje pod obrovským tlakem. Kované disky jsou extrémně lehké a pevné, ale také nejdražší.
4 stejné (Jednotné): Sada se skládá ze 4 identických disků, vhodných k montáži na všechna kola vozidla.
Smíšené (Kombinované): Sada obsahuje 2 disky určené pro přední nápravu a 2 pro zadní, s ohledem na případné rozdíly v parametrech ET nebo šířce disků.
4 kola: pneumatiky a disky na obou nápravách vozidla mají shodné parametry.
Pracovní tvar hlavy šroubu musí odpovídat tvaru montážního otvoru v ráfku. Pro otvory v ráfku rozlišujeme kulové (kulovité), kuželové nebo ploché hlavice. Standardem je kužel se sklonem 60 stupňů.
Tlakové senzory TPMS - parametr určuje, zda lze s daným ráfkem použít tlakové senzory TPMS
Prezentace produktu na YouTube: zkopírujte odkaz a vložte jej do adresního řádku prohlížeče, abyste si mohli prohlédnout video disku v 360°.