Modell: meghatározza a felni megjelenését.
Ha beírja a modellt a LadneFelgi.pl webáruház keresőjébe, különböző színekben és eltérő paraméterekkel rendelkező felniket találhat.

Felni mérete: a felni átmérője, amelyet hüvelykben adnak meg (1 hüvelyk = 2,54 cm). A lehetséges méreteket az autógyártó előre meghatározza. Tilos kisebb felnit használni, mint amit a gyártó előír.

Szélesség: a felni peremei között mérik. A méret hüvelykben van megadva. A gumiabroncs kiválasztásakor figyelembe kell venni a felni szélességét és a jármű gyártójának ajánlásait.

ET, offset (angolul) vagy benyúlás: nem olyan szigorúan meghatározott paraméter, mint például az osztókör. A felni szélességétől függ. Az ET értéket milliméterben adják meg. Minél kisebb a benyúlás, annál inkább kinyúlik a felni kifelé, ami növeli a nyomtávot, ezáltal javítva a jármű stabilitását. A szervizkönyv vagy a márkaszerviz kizárólag a jelenleg felszerelt felnik paramétereit adja meg.

A felni középső furata: a felni középső furatának átmérője mm-ben megadva. Ha a jármű agyának átmérője kisebb, központosító gyűrűt használnak. A gyűrű a felni központosítására szolgál az autó agyához képest. Meghúzás után nem hat rá erő. Ez egy biztonságos megoldás, amelyet minden felni gyártó alkalmaz.

Szín: meghatározza, milyen színű kivitelben készült az adott termék. A fényképek természetes megvilágítás mellett készülnek.

Tanúsítványok: igazolják, hogy a felnik megfelelnek a hatályos minőségi és biztonsági előírásoknak az elvégzett szilárdsági és minőségi tesztek alapján. Egyes tanúsítványok, például a TÜV, továbbá igazolják a felnik adott járműmodellhez való műszaki megfelelőségét is.

Alumínium felnik gyártási technológiája: befolyásolja azok szilárdságát, súlyát és esztétikáját. Három fő gyártási módszer létezik:

• Gravitációs öntés – a legnépszerűbb módszer, amikor az olvadt alumíniumötvözetet formába öntik. Jó minőséget és megfizethető árat biztosít, de a felnik valamivel nehezebbek, mint más technológiáknál.

• Alacsony nyomású öntés – a gravitációs öntés továbbfejlesztett változata, ahol az ötvözetet nyomás alatt juttatják a formába. Így a felnik könnyebbek és tartósabbak lesznek.

• Flow Forming (hengerelt perem) – öntést és hengerlést kombináló technológia, amely növeli a szilárdságot és csökkenti a tömeget, közelítve a felni paramétereit a kovácsolt modellekhez.

• Kovácsolás (forged) – a legfejlettebb technika, amely során a felnit hatalmas nyomás alatt formálják. A kovácsolt felnik rendkívül könnyűek és erősek, de a legdrágábbak is.

Teherbírás: a jármű egy kerekére jutó maximális terhelést határozza meg kilogrammban. Ez a paraméter közvetlenül kapcsolódik a jármű DMC-jéhez (megengedett legnagyobb össztömeg), mivel egy felni minimális teherbírásának legalább a jármű DMC-jének egynegyedének kell lennie.

4 egyforma: a készlet 4 azonos felniből áll, amelyek minden kerékre felszerelhetők.

Vegyes: a készlet 2, az első tengelyre szánt felnit és 2, a hátsó tengelyre szánt felnit tartalmaz, figyelembe véve az ET-paraméterek vagy a felni szélességének esetleges különbségeit.

A csavarfej munkafelületének alakjának meg kell egyeznie a felni rögzítőnyílásának kialakításával. Megkülönböztetünk gömbös, kúpos vagy lapos fészkeket a felni furataihoz. A szabványos megoldás a 60 fokos kúpszögű csavar.

A termék nettó súlya, csomagolás nélkül.

Termékbemutató a YouTube-on: másolja ki a linket, és illessze be a böngésző címsorába, hogy megtekinthesse a felniről készült 360°-os videót