Modern dizájn
Tökéletes illeszkedés
Nagy tartósság
Ingyenes szállítás 24 órán belül
Egyéni projekt
Elkötelezett gondozó
Gumiabroncsok Hifly All-Turi 221 155/80 R13 79T
17 ÉV A PIACON
Együtt fejlesztjük a lengyel gazdaságot
BIZTONSÁG
A szabályzat megfelel a Megbízható Bolt minőségi kritériumainak
MINŐSÉGI TANÚSÍTVÁNY
Az ötvözött felnik ISO és VIA JWL tanúsítvánnyal rendelkeznek, amelyek igazolják a magas minőséget.
MINŐSÉG GARANTÁLT
Az alumínium felnikre 3 év garancia vonatkozik
PAPÍRBOLTOK
Lehetőség az áruk alaposabb megtekintésére és közvetlen kapcsolatfelvételre egy szakértővel
Gumiabroncsok Hifly All-Turi 221 155/80 R13 79T
A Hifly márka gazdaságos kategóriás abroncsokat kínál, amelyek elsősorban azoknak a sofőröknek szólnak, akik kedvező árú gumikat keresnek, de nem akarnak lemondani az alapvető biztonsági és teljesítménybeli szabványokról. Ezek tökéletes termékek azok számára, akik költséghatékony megoldást keresnek mindennapi használatra.
A Hifly ALL-TURI 221 gumiabroncs 155/80 R13 79T méretben érhető el. A gumi méretét az alábbiak szerint lehet leolvasni:
- Szélesség (155) – a futófelület szélessége milliméterben.
- Profil (80) – a gumi magasságának szélességéhez viszonyított százalékos aránya. 155 (mm) szélesség és 80 (%) profil esetén a tényleges érték 124 mm.
- Felni átmérője (R13) – az a felni, amelyre a gumi felszerelhető. Az R előtag radiál abroncsot jelent.
A 79T indexek lehetővé teszik a 190 km/h sebességig történő közlekedést, olyan autó esetén, amelynek súlya nem haladja meg a 437 kg-t kerekente.
Az abroncs összetétele lehetővé teszi az egész éves használatot, így elkerülhető a szezonális csere. Ez a megoldás mérsékelt éghajlaton ideális, kevés hóeséssel és enyhe téli hőmérsékletekkel.
Energia címke
Minden gumiabroncs rendelkezik saját energia címkével, amelyről leolvashatók az alapvető paraméterei: gördülési ellenállás, fékezés nedves úton és a zajszint.
Gördülési ellenállás / üzemanyag-fogyasztás – az abroncsok üzemanyag-fogyasztásra gyakorolt hatását jelenti. "A"-tól "E"-ig terjedő osztályokkal jelölik, a fogyasztás különbsége kb. 7,5%.
Tapadás nedves úton / fékezési hatékonyság – "A"-tól "E"-ig terjedő osztályokkal van jelölve. Ez az autó fékútjának hossza nedves útfelületen.
Külső zajszint – az abroncs által keltett zaj szintjét mutatja. A zaj három osztály egyikébe tartozhat "A"-tól "C"-ig, ahol az A alacsony zajszintet, a C magasat jelent. Az osztályok mellett decibelben is feltüntetik az értéket, ahol 3 dB különbség a valóságban kétszer nagyobb zajt jelent.
A fentiek mellett minden abroncsot a méret paramétere is jellemez, amelyet a címkén és a gumiabroncs oldalfalán találhat meg.
Műszaki specifikációk:
A gumiabroncs mérete: ez a gumi méretjelölése, például 225/45 R18:
225 – a gumiabroncs szélessége milliméterben,
45 – az oldalfal magassága százalékban a szélességhez képest,
R – radiál szerkezetre utal,
18 – a gumi belső átmérője (a felni mérete) hüvelykben kifejezve.
Gumiabroncs szélessége: a gumiabroncs oldalsó szélei közötti távolságot meghatározó méret (milliméterben mérve). A szélesebb gumiabroncsok nagyobb érintkezési felületet biztosítanak az úttal, ami javíthatja a tapadást, de növelheti a gördülési ellenállást és az üzemanyag-fogyasztást. A keskenyebb gumiabroncsok általában jobban teljesítenek nedves és téli körülmények között, de kisebb érintkezési felületet kínálnak.
A gumiabroncs profilja: az oldalfal magasságának és a gumi szélességének százalékos aránya. Az alacsonyabb profil kisebb oldalfal-magasságot jelent a szélességhez képest – ezek az abroncsok általában jobb kormányzási pontosságot nyújtanak, de kényelmetlenebbek és érzékenyebbek a sérülésekre. A magasabb profil jobban csillapítja az útegyenetlenségeket és kényelmesebb vezetést biztosít, bár kissé rontja a kanyarstabilitást.
Gumiabroncs átmérője: hüvelykben megadott érték, amely meghatározza a felni méretét, amelyre az adott gumiabroncs készült. Hatással van a gumiabroncs kerékre illeszkedésére, valamint közvetetten a kezelhetőségre és a menetkomfortra.
Gumigyártó: olyan vállalat, amely felelős az abroncsok tervezéséért és gyártásáért. Az egyes gyártók saját technológiákat és gumikeverékeket alkalmaznak, ami befolyásolja az abroncsok minőségét, teljesítményét és tartósságát.
A futófelület mintázata a gumiabroncs felületén található blokkok, barázdák és bemetszések elrendezésének konkrét mintájára utal. Ennek kialakítása hatással van a tapadásra, a vízelvezetésre és a zajszintre, valamint az abroncs különböző útviszonyokhoz való alkalmazkodására (pl. száraz, nedves vagy téli útburkolat).
A sebességindex egy betűjelzés, amely megmutatja, hogy a gumiabroncs milyen legnagyobb sebességgel üzemelhet biztonságosan a megengedett terhelés mellett.
A jogszabályok szerint a gumiabroncsnak legalább olyan sebességindexszel (és terhelési indexszel) kell rendelkeznie, amit az autó gyártója előír.
Magasabb sebességindexű abroncsok felszerelése megengedett, és ezt gyakran maga a gyártó is jóváhagyja.
A terhelési index (load index) egy számszerű jelölés, amely megmutatja, hogy egy gumiabroncs mekkora maximális terhelést bír el az ajánlott nyomáson, a sebességindex figyelembevételével.
Minden terhelési index egy adott tömeget jelöl (kilogrammban megadva), például a 91-es index 615 kg-ot jelent.
Gumiabroncs szezon: megadja azokat az időjárási körülményeket, amelyekre a gumikeveréket és a futófelület mintázatát tervezték. Nyári, téli vagy négyévszakos. Kompromisszum a nyári és téli gumik között; különböző éghajlati viszonyok között is használhatók, de extrém forró vagy téli időben jelentősen elmaradnak a dedikált abroncsoktól.
Lengyelországban a PN-C94300 szabvány „Gumiabroncsok – csomagolás, tárolás és szállítás” van érvényben. Ennek előírásai szerint a gumiabroncsok akadálytalanul forgalomba hozhatók, tárolhatók, forgalmazhatók és értékesíthetők a gyártásuk dátumától számított legfeljebb 3 évig. A gumiabroncsok megőrzik minden biztonsági és használati tulajdonságukat.
Run on flat: (más néven RFT – „Run Flat Tires”) olyan gumiabroncsok, amelyek speciális kialakítással (megerősített oldalfalakkal) rendelkeznek, és lehetővé teszik a továbbhaladást nyomásvesztés után (pl. defekt esetén).
