За какво служи EGR клапанът? Определение, често срещани неизправности и възможни решения.

Замърсяването на въздуха и все по-строгите стандарти за емисиите на отработени газове наложиха използването на решения, предназначени да намалят въздействието на автомобилизма върху околната среда. Едно такова решение е EGR клапанът, който се намира както в бензиновите, така и в дизеловите двигатели. Правилната му работа намалява емисиите на азотни оксиди, които се произвеждат по време на горене при високи температури.

Въпреки че много хора не знаят какво прави EGR клапанът или дори какво представлява на практика, неговата повреда може значително да влоши работата на двигателя. Ето защо е добре да се знае как работи този компонент, типичните симптоми на неговата повреда и последствията от отстраняването му. Това ръководство ще отговори на най-важните въпроси относно системата за рециркулация на отработените газове – от гледна точка както на потребителя на автомобила, така и на закона.

Съдържание:

• За какво е EGR клапанът и как влияе на околната среда? Намаляване на емисиите на отработени газове на практика
• Как работи EGR клапанът в дизеловите и бензиновите двигатели? Разлики, които имат значение
• Какви са симптомите на повреден EGR клапан? Загуба на мощност, колебание на двигателя и други?
• Можете ли да шофирате с повреден EGR клапан? Последици за двигателя
• Законно ли е да се премахне EGR клапан? Закон и технически прегледи
• Как да предотвратим повреда на EGR клапана? Стилът на шофиране е важен

За какво е EGR клапанът и как влияе на околната среда? Намаляване на емисиите на отработени газове на практика

Основната функция на EGR клапана е да намали емисиите на азотен оксид (NOx), които са вредни за околната среда и човешкото здраве. За да постигне това, системата пренасочва част от отработените газове обратно в горивната камера. Тези отработени газове, лишени от кислород, понижават температурите на горене, като по този начин намаляват образуването на NOx.

На практика това означава, че двигателят не работи на пълна газ, когато не е необходим. Тази система е особено активна в градски условия, при ниски и средни обороти. Струва си да се подчертае, че освен EGR, други системи също играят важна роля за опазването на околната среда, като например TPMS сензорите , които осигуряват правилното налягане в гумите, което се изразява в по-нисък разход на гориво и емисии на CO₂.

След като вече знаете какво представлява ERG клапанът и какво прави, е време да научите за разликите в начина му на работа при различните видове превозни средства с двигател с вътрешно горене.

Как работи EGR клапанът в дизеловите и бензиновите двигатели? Разлики, които имат значение

Въпреки че принципът на действие е сходен, системата за рециркулация на отработените газове работи малко по-различно при бензиновите и дизеловите двигатели. При дизеловите двигатели клапанът работи почти постоянно – предимно при ниски и средни натоварвания – и неговата работа оказва значително влияние върху състава на отработените газове. При по-старите двигатели този клапан е бил пневматичен; днес електронните версии са по-често срещани, прецизно управлявани от компютъра на двигателя.

При бензиновите двигатели клапанът изпълнява подобна функция, но се използва по-рядко – той работи предимно при движение с постоянна скорост. Поради различните условия на горене при бензиновите двигатели, повреди в него са по-рядко срещани в тази група превозни средства. И в двата случая обаче си струва да знаете как да проверите дали EGR клапанът работи правилно и как да реагирате на първите признаци на износване.

Какви са симптомите на повреден EGR клапан? Загуба на мощност, колебание на двигателя и други?

За съжаление, дори маркови технически компоненти могат да се повредят или износят с течение на времето.

Най-честите симптоми на повреда на EGR клапана са:

• забележим спад в мощността на двигателя,
• потрепване при ускорение,
• неравномерен празен ход,
• увеличен разход на гориво,
• Свети лампата "Проверете двигателя".

Един често срещан сценарий за повреда е, когато EGR клапанът остане отворен на празен ход, което причинява проблеми с плавната работа на двигателя. Заседнал EGR клапан в отворено положение може дори да попречи на шофирането напълно, което води до спиране на двигателя. В такива случаи EGR клапанът трябва да бъде сменен или ремонтиран.

Можете ли да шофирате с повреден EGR клапан? Последици за двигателя

Технически погледнато, да, но не се препоръчва. Повредената EGR система води до нестабилна работа на двигателя, повишен разход на гориво и ускорено износване на други компоненти, като например турбокомпресора или DPF филтъра. Продължителното шофиране с дефектен компонент може да доведе до много по-скъп ремонт от простото отстраняване на проблема.

Познаването на функцията на EGR клапана и типичните симптоми на неговата повреда може да ви помогне да действате по-бързо, като минимизирате повредите на двигателя. За някои шофьори решението е да почистят EGR клапана, докато за други той може да бъде заменен с нов. Някои хора избират и пълно демонтиране на системата. Но законно ли е това?

Законно ли е да се премахне EGR клапан? Закон и технически прегледи

Въпреки че много шофьори, след като открият повреда в системата, решават да я поправят и обмислят само как ефективно и невидимо да запечатат EGR клапана, подобно действие е незаконно съгласно полското законодателство. Според разпоредбите, превозното средство трябва да отговаря на действащите стандарти за емисии към момента на хомологацията му – липсата на система може да доведе до отрицателен резултат от технически преглед или дори до глоба по време на пътна проверка.

Освен това, премахването на клапана изисква препрограмиране на блока за управление на двигателя, което може да повлияе на други системи. Следователно, вместо да го сваляте, е по-добре да изберете регенерация . Съществуват и методи, които ви позволяват да подобрите работата на този компонент без разглобяване, например, като използвате специални препарати.

Как да почистите EGR клапана без разглобяване, преди да решите да го смените? Ето една кратка диаграма:

• Закупете подходящия продукт – изберете продукт за почистване на EGR или всмукателната система (напр. препарат за почистване на EGR или всмукателна система).
• Загрейте двигателя - за предпочитане до работна температура.
• Достъп до всмукателния отвор – откачете маркуча за всмукване на въздух (обикновено зад измервателя на въздушния поток), през който ще вкарате агента.
• Нанасяне на препарата – при работещ двигател нанесете препарата съгласно инструкциите на производителя (обикновено на кратки интервали, поддържайки оборотите на двигателя на 2000–3000 об/мин).
• Изгаряне на въглеродни отлагания – след завършване на приложението е добра идея да се шофира динамично (например 15–20 минути шофиране на по-високи обороти), за да се изгорят всички останали замърсители.

Как да предотвратим повреда на EGR клапана? Стилът на шофиране е важен

Повечето проблеми с EGR произтичат от шофиране на кратки разстояния, при ниски температури и ниски обороти – този стил на шофиране насърчава натрупването на въглеродни отлагания и блокирането на механизма. За да избегнете повреди, периодично „изгаряйте“ двигателя с енергично шофиране.

Също така, не забравяйте редовно да обслужвате и проверявате EGR клапана си. Ако не сте сигурни как да го проверите, помолете механик да го направи по време на редовната поддръжка. Това ще ви помогне да избегнете скъпи ремонти и да поддържате колата си в безпроблемна работа.

Системата за рециркулация на отработените газове е не само екологично изискване, но и фактор за издръжливостта на двигателя и комфорта при шофиране. Типичните симптоми на повреда, като например забавяне или загуба на мощност, трябва да бъдат разпознати рано, за да се избегнат по-сериозни проблеми. Познаването на функцията на EGR клапана ви позволява да подходите информирано към проблема и да изберете най-добрия начин на действие – от почистване до подмяна.