Модерен дизайн
Перфектно прилягане
Висока издръжливост
Безплатна доставка в рамките на 24 часа
Индивидуален проект
Специализиран болногледач
KOŁO zapasowe m.in. do PEUGEOT 407 508 I II KORMORAN Ultra High Performance XL 215/55R17
17 ГОДИНИ НА ПАЗАРА Заедно развиваме полската икономика
СИГУРНОСТ Възможност за безплатна застраховка на поръчката - Trusted Shop Protect
СЕРТИФИКАТ ЗА КАЧЕСТВО Алуминиевите джанти притежават сертификати ISO и VIA JWL, доказващи високото им качество.
ГАРАНТИРАНО КАЧЕСТВО Алуминиевите джанти са покрити с 3-годишна гаранция
МАГАЗИНИ ЗА КАНЦЕЛАРСКИ СТОКИ Възможността да разгледате по-отблизо стоките и да осъществите директен контакт с експерт
Включено в комплекта
Koło zapasowe – felga stalowa + opona letnia.
Szukasz pełnowymiarowego koła zapasowego? Dobrze trafiłeś! Właśnie tutaj kupisz zestaw gotowy do natychmiastowego montażu na auto w razie niespodziewanej awarii. Nasi specjaliści ocenią zapasówkę pod względem jakości, zmontują, napompują i precyzyjnie wyważą. Odpowiednio wyważone koła zapewniają lepszy komfort jazdy i osiągi samochodu. Wybierając PEŁNOWYMIAROWE KOŁO ZAPASOWE sam wymienisz uszkodzone koło w trasie, bez potrzeby odwiedzin w wulkanizacji.
Zalety koła zapasowego:
✅ Gwarancja jakości – zestawienie wysokiej jakości felgi stalowej z certyfikatami oraz opony od renomowanego producenta. ✅ Brak restrykcji dotyczących maksymalnej prędkości (w przypadku dojazdówek jest to 80 km/h). ✅ Możesz jeździć nim tak długo, jak chcesz, w przeciwieństwie do dojazdówek, które są tymczasowym rozwiązaniem. ✅ Koło zapasowe nie wpłynie na technikę Twojej jazdy, w przeciwieństwie do dojazdówek, które mogą obniżać przyczepność i wydłużać drogę hamowania z powodu mniejszego kontaktu opony z drogą. ✅ Rozmiar koła zapasowego jest taki sam jak pozostałych kół w Twoim samochodzie, co nie wpływa na działanie systemów ABS, ASR czy ESP.
Kupując koło dojazdowe otrzymasz od nas:
- nową felgę stalową - 1 szt.
- nową oponę letnią - 1 szt.
- wentyl - 1 szt.
- NIE zawiera śrub/nakrętek.
Ważna informacja. Ten produkt pasuje do wersji aut, dla których producent dopuszcza zastosowanie takich kół. Prosimy upewnić się czy indeksy oferowanych opon są odpowiednie dla wersji silnikowej Twojego auta. Sprawdź również, czy w swoim aucie zmieścisz pełnowymiarowe koło.
Oryginalne felgi stalowe Peugeot Citroën.
Stalówki zostały wyprodukowane we Francji przez firmę MW (MW FR) na zlecenie grupy PSA (Citroen, DS, Opel, Peugeot, Vauxhall). Felgi spełniają wszelkie wymagane Normy Europejskie wytrzymałościowe jak i jakościowe. Felgi stalowe przeznaczone były na pierwszy montaż w autach marek Peugeot i Citroën. Na felgi NIE były montowane opony jednak mogą posiadać drobne rysy/ubytki lakieru (głównie w miejscu zakrytym przez oponę).
Certyfikat TÜV i KBA - felgi stalowe MW nie tylko spełniają normy OE, ale są też przebadane i certyfikowane przez niemiecki TÜV Certification Institutes i The German Federal Department of Motor Vehicles (KBA). Felgi certyfikowane znakami TÜV i KBA spełniają najbardziej surowe kryteria w zakresie jakości.
Homologacja części samochodowych – felgi stalowe posiadają homologację części samochodowych dopuszczającą do użytkowania w całej Unii Europejskiej. Pozytywna ocena wiąże się z certyfikatem i umieszczeniem na produkcie znak E i kod państwa, w gdzie część przeszła homologację (np. E1 – Niemcy, E22 – Rosja).
Budżetowa opona letnia.
Ten model opony cechuje się korzystnym stosunkiem jakości do ceny. Opony letnie mają dobre właściwości jezdne i doskonałą jakością wykonania. Zastosowany szereg nowych technologii wykonania przekłada się na poprawę przyczepności, komfortu jazdy i bezpieczeństwa na drodze. Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej powierzchni, czy liczbę decybeli. Opór toczenia oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest literkami od „A” do „G”, a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%. Parametr hamowania na mokrej powierzchni jest oznaczany literkami „A” – „G”. Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni. Liczba decybeli oznacza poziom wytwarzanego przez oponę hałasu.
Opona oferowana z tym zestawem jest nowa i nieużywana. Zgodnie z normą PN-C-94300-7:1997P opona jest uważana za nową jeżeli od chwili jej wyprodukowania nie minęły 3 lata i była przechowywana w odpowiednich warunkach. Opona 2-3 letnia jest nadal w pełni sprawna i zachowuje wszystkie swoje parametry w zakresie bezpieczeństwa i eksploatacji. Identyczne jest stanowisko czołowych firm branży oponiarskiej.
Przeczytaj na blogu LadneFelgi.pl
Технически параметри:
Модел: определя външния вид на джантата. Като въведете модела в търсачката на магазина LadneFelgi.pl, можете да намерите джанти в различни цветове и с други параметри.
Размерът на джантите: това е диаметърът на джантата, изразен в инчове (1 инч = 2,54 см). Възможните размери са предварително определени от производителя на автомобила. Не е позволено използването на джанти с по-малък размер от предвидения от производителя.
Широчина: измерва се между фланците на джантата. Размерът се посочва в инчове. При избора на гуми трябва да се вземат предвид широчината на джантата и препоръките на производителя на автомобила.
Разстояние между отворите: определя броя и разположението на монтажните отвори. Това е диаметърът на окръжността, върху която се намират центровете на тези отвори. Диаметърът на окръжността се посочва в милиметри.
ET, offset или отстояние: не е параметър, строго определен както разстоянието между болтовете. Зависи от ширината на джантата. ET се посочва в мм. Колкото по-малко е отстоянието, толкова повече джантата е издадена навън, което увеличава следата на автомобила и благоприятства стабилността му. Сервизната книжка или оторизираният сервиз посочват единствено параметрите на текущо монтираните джанти.
Централен отвор на джантата: това е размерът на диаметъра на централния отвор на джантата, изразен в мм. В случай че автомобилът има по-малък диаметър на главината, се използват центриращи пръстени. Пръстенът служи за центриране на джантата спрямо главината на автомобила. След завинтване върху него не действа никаква сила. Това е безопасно решение, използвано от всички производители на джанти.
Цвят: определя цветовата гама, в която е изработен предлаганият артикул. Снимките са направени при естествено осветление.
Размер на гумите: това е обозначение на размера на гумата, например 225/45 R18:
225 – широчина на гумата в милиметри,
45 – процентно съотношение на профила, т.е. височината на борда е 45% от широчината,
R – обозначава радиална конструкция на гумата,
18 – вътрешен диаметър на гумата (размер на джантата), изразен в инчове.
Широчина на гумата: това е размерът, определящ разстоянието между страничните ръбове на гумата (измерено в милиметри). По-широките гуми осигуряват по-голяма контактна повърхност с пътя, което може да подобри сцеплението, но същевременно може да увеличи съпротивлението при търкаляне и разхода на гориво. По-тесните гуми обикновено се справят по-добре при мокри и зимни условия, но предлагат по-малка контактна площ с пътя.
Профил на гумата: това е процентното съотношение между височината на борда на гумата и нейната ширина. По-ниският профил означава по-малка височина на борда спрямо ширината – такива гуми обикновено осигуряват по-добра прецизност на управлението, но за сметка на комфорта и по-голяма податливост на повреди. По-високият профил води до по-добро абсорбиране на неравностите и по-голям комфорт при шофиране, макар че може леко да влоши стабилността в завоите.
Диаметър на гумата: стойност, посочена в инчове, която определя размера на джантата, за която е предназначена дадената гума. Влияе върху съвместимостта на гумата с колелото и косвено върху управлението и комфорта при шофиране.
Производител на гуми: това е фирмата, отговорна за проектирането и производството на автомобилни гуми. Отделните производители използват собствени технологии и гумени смеси, което влияе върху качеството, представянето и издръжливостта на предлаганите гуми.
Моделът на протектора се отнася до конкретния дизайн на разположението на блоковете, каналите и нарезите по повърхността на гумата. Неговата конструкция влияе върху сцеплението, отвеждането на водата и нивото на шума, както и върху адаптирането на гумата към различни условия на шофиране (например сухи, мокри или зимни настилки).
Индексът на скоростта е буквено обозначение, което определя максималната скорост, с която гумата може да работи безопасно при запазване на допустимото натоварване. Според закона гумата трябва да има поне такъв индекс на скорост (и на товароносимост), какъвто препоръчва производителят на автомобила. Може да се монтират гуми с по-висок индекс на скорост, което често е позволено от самия производител на автомобила.
Индексът на товароносимост (индекс на натоварване) е числов показател, който определя максималното допустимо натоварване, което може да поеме една гума при препоръчителното налягане и в рамките на своя скоростен индекс. Всяка стойност на числовия индекс на товароносимост съответства на конкретна маса (в килограми), например 91 означава 615 кг.
Сезон на гумата: определя метеорологичните условия, за които са предназначени гумената смес и шарката на протектора. Летни, зимни или целогодишни (всесезонни). Компромис между летни и зимни; справят се в различни климатични условия, но в екстремно горещ или зимен климат значително отстъпват на специализираните гуми.
Етикет на гума (етикет на ЕС) – това е официално обозначение, въведено на територията на Европейския съюз, което информира за основните параметри и влиянието на гумата върху безопасността и околната среда.
Ефективност на горивото (съпротивление при търкаляне): обозначена с букви от A (най-ниско съпротивление при търкаляне, най-висока ефективност) до E (най-високо съпротивление при търкаляне). Промяната с един клас (например от B на A) може да доведе до 1–2% икономия на гориво. Ако някой изминава например 30–40 хиляди км годишно, спестяването на няколкостотин лева годишно от гориво става възможно.
Сцепление на мокра настилка
Отбелязано с букви от A (най-добро сцепление) до E.
Влияе на спирачния път и стабилността при шофиране в дъждовни условия.
A ↔ B: разлика от няколко метра между един клас и друг.
A ↔ E: разликата може да бъде десетки метри (дори до около 18 м) при скорост 80 km/h.
В ЕС шумът се обозначава с букви: A, B или C (A – най-тихите). Освен буквата се посочва и конкретна стойност в децибели, което позволява по-точно сравнение на гумите. Разлика от 3 dB означава удвояване или намаляване наполовина на акустичната енергия (интензитета на звука), но нашето субективно възприятие за силата на звука се променя осезаемо едва при разлика от около 10 dB (тогава звукът се струва приблизително два пъти по-силен или по-тих).
Run on flat: (наричани още RFT от „Run Flat Tires“) са гуми със специална конструкция (подсилени странични стени), която позволява продължаване на движението след загуба на налягане (например при пробив).
