Moderní design
Perfektní padnutí
Vysoká odolnost
Doprava zdarma do 24 hodin
Individuální projekt
Oddaná pečovatelka
4x ráfky 17 mezi jiným k MERCEDES 190 W201 C W202 W203 CLK E S W124 W210 W211 Monoblock - BK632
17 LET NA TRHU Společně rozvíjíme polskou ekonomiku
BEZPEČNOSTNÍ Možnost bezplatného pojištění objednávky - Trusted Shop Protect
CERTIFIKÁT KVALITY Alu kola mají certifikáty ISO a VIA JWL, které dokazují jejich vysokou kvalitu
ZARUČENÁ KVALITA Na hliníkové ráfky se vztahuje 3letá záruka
STACIONÁŘSKÉ PRODEJNY Možnost prohlédnout si zboží zblízka, přímý kontakt s odborníkem
Zahrnuta
Hliníkové ráfky 17" RacingLine BK632: Certifikované hliníkové disky, které hledáte!
Představte si, jak vaše auto vypadá na nových, perfektně vybraných discích. Nejenže získáte jedinečný design, ale také zvýšíte hodnotu svého vozu. Lehčí konstrukce hliníkových disků znamená lepší dynamiku, kratší brzdnou dráhu a nižší spotřebu paliva. Stojí za to riskovat volbu průměrných řešení, když můžete vsadit na ověřené a bezpečné disky od LadneFelgi.pl?
Zakoupením tohoto produktu od nás získáte: ✅ 4 x nové hliníkové ráfky, ✅ 4 x čepice výrobce, ✅ 4 x středící kroužky (v případě potřeby), ✅ 4 x chromový ventil(❌ nejedná se o snímače TPMS)➡️ Senzory TPMS ✅ Vonná visačka ✅ Příslušenství v jednom ze 4 kartonů, ❌ DŮLEŽITÉ! Sada neobsahuje šrouby/matice ➡️ příslušenství
Dodejte svému vozu jedinečný vzhled s 17 palcovými koly BK632 v barvě 1. Tato kola o šířce 8.0" s roztečí šroubů 5x112 a odsazením (ET) 33 jsou navržena pro perfektní přizpůsobení a dokonale se hodí k modelům, jako jsou MERCEDES E S W124 W210 W211 Monoblock.
Díky preciznímu zpracování a přísným kvalitativním testům nabízejí naše kola vynikající přizpůsobení a odolnost. Jsou kompatibilní se senzory TPMS a zajišťují bezpečnost a pohodlí při používání. Tato 17 palcová hliníková kola jsou ideální volbou pro řidiče, kteří si cení stylu, kvality a bezpečnosti. Podívejte se na kompletní seznam kompatibilních modelů v sekci „Záruka přizpůsobení“ a objednejte si svá kola ještě dnes!
Renomované hliníkové ráfky RacingLine
Alu kola RacingLine existují na polském trhu od roku 2008 a splňují očekávání i těch nejnáročnějších zákazníků. Naše produkty se používají v levných i prémiových vozech. Ráfky RacingLine jsme nainstalovali na vozy jako BMW M3, M5, X7, Mercedes G63 W463 AMG, Audi S6, S8 RS6 a Porsche Cayenne Turbo S. Navštivte galerie, která vznikla díky fotografiím zaslaným zákazníky.
Vysokou kvalitu produktu potvrzují četné testy ve fázi výroby, certifikáty: ISO, VIA, JWL a dlouhá doba záruka. Naše služby, znalosti a zboží využívají i autorizované autoservisy po celém Polsku. Na silnicích v Polsku a Evropě už jezdí přes 200 000 aut. vozy vybavené našimi hliníkovými ráfky, což potvrzují pozitivní názory po nákupu na důvěryhodných obchodech a fotografie od spokojených zákazníků, které můžete vidět na našem profilu na Facebook nebo Instagram.
Zkoušky a výzkum zajišťují vysokou kvalitu slitinových kol
Nabízíme vysoce kvalitní produkt díky použití nízkotlaké metody lití a použití barev pro povrchovou úpravu ráfků, které se nepoškozují při nárazu, jsou odolné vůči korozi a nereagují s agresivními látkami na silnicích. To platí pro ráfky bez leštěných prvků - práškově lakované v jednotné barvě. Leštěné ráfky nejsou výrobcem doporučeny pro použití v zimním období. Informace o povrchové úpravě naleznete v parametrech produktu.
Výrobní proces kol RacingLine končí sérií testů, během kterých jsou prováděny četné zkoušky. Na trh jsou uváděna pouze slitinová kola, která prošla všemi následujícími testy: ✅ zkouška tažnosti ✅ zkouška radiálního a dynamického vyvažování - s odchylkami do 0,6 mm (doporučení PIMOT dovolují 0,8 mm) ✅ ověření středového otvoru - přípustná tolerance do 0,3 mm ✅ zkouška odolnosti proti korozi ✅ diagnostika integrity struktury a absence mikrotrhlin pomocí rentgenového přístroje ✅ zkouška těsnosti ✅ hodnocení lakovaného povrchu ✅ zkouška zatížení
Certifikát ISO/TS 16949
Specifikace stanoví požadavky na systém kvality pro produkty v oblasti navrhování nebo vývoje, výroby, instalace a servisu v automobilovém průmyslu. Továrny, kde se vyrábějí litá kola RacingLine, jsou certifikovány podle mezinárodních norem řízení kvality ISO. Většina výrobních procesů je plně automatizovaná. Díky použití metody nízkotlakého lití tekutý kov přesně vyplní formu. Tím se minimalizuje šance na vznik vzduchových bublin, které negativně ovlivňují pevnost materiálu. Pokročilé technologie nízkotlakého lití v kombinaci s mezinárodními normami automobilového průmyslu umožňují výrobu spolehlivých výrobků – vysoce kvalitních litých kol značky RacingLine.
Záruka vhodnosti
Stále rozšiřujeme naši nabídku a aktualizujeme databázi, abyste mohli snadno najít správná kola pro váš model auta. Pokud najdete svůj model v seznamu „Záruka vhodnosti“, můžete si být jisti, že kupujete správná kola. Pokud však máte nějaké pochybnosti nebo otázky, neváhejte kontaktovat naše zákaznické oddělení, kde dostanete odpovědi na většinu otázek.
Alukola vybíráme podle parametrů katalogu výrobců. U některých modelů aut nebo kol může být nutné použít distanční podložky, speciální šrouby/matice, které snadno najdete v našem obchodě v sekci „Příslušenství“
Riziko chyby je minimální, ale před montáží zkontrolujte, zda kola pasují na auto, nemají odchylky, nedotýkají se částí zavěšení a nevyčnívají z blatníku. Je důležité zkontrolovat zboží PŘED nasazením pneumatik na kola. Montáž pneumatik je zbytečná a znemožní správnou diagnózu produktu. Alukola by měla být namontována na obou nápravách vozidla. Pokud však navštívíte servis/dílnu, informujte pracovníka, aby výše uvedené úkoly provedl nejprve.
Příslušenství v jedné ze čtyř krabic
Po obdržení objednávky zkontrolujte, zda balení obsahuje všechny produkty, které jste zakoupili. Středové krytky a další příslušenství mohou být přilepeny ke dnu krabice nebo být v jedné ze čtyř krabic.
Technické parametry:
Model: určuje vzhled disku. Zadáním modelu do vyhledávače obchodu LadneFelgi.pl lze najít disky v různých barvách a s různými parametry.
Velikost ráfku: je průměr ráfku v palcích (1 palec = 2,54 cm). Možné velikosti jsou předem určeny výrobcem vozu. Není dovoleno používat menší ráfky, než uvádí výrobce.
Šířka: se měří mezi přírubami ráfku. Rozměr je v palcích. Při výběru pneumatik zohledněte šířku ráfku a doporučení výrobce vozu.
Šířka zadní: určuje šířku disku montovaného na zadní nápravě vozidla.
Rozteč: určuje počet a rozteč montážních otvorů. Toto je průměr kruhu se středy těchto montážních otvorů. Průměr kruhu se udává v milimetrech.
ET, offset (ang.) nebo odstavení -není přesně definovaný parametr, jako je mezera. Záleží na šířce ráfku. ET se udává v mm . Čím menší odsazení, tím větší je ráfek, což zvyšuje rozvor, což má pozitivní vliv na stabilitu vozu. Servisní knížka nebo ASO poskytuje pouze parametry aktuálně instalovaných ráfků.
ET zadní: určuje zális disku montovaného na zadní nápravě vozidla.
Středový otvor ráfku: jedná se o rozměr průměru středového otvoru ráfku udávaný v mm. Pokud má vůz menší průměr náboje, použijí se středící kroužky . Kroužek se používá k vystředění ráfku vzhledem k náboji vozu. Po zašroubování na něj nepůsobí žádná síla. Je to bezpečné řešení používané všemi výrobci ráfků.
Barva: určuje barvy, ve kterých byl nabízený předmět vyroben. Snímky jsou pořízeny při přirozeném osvětlení.
Certifikáty: potvrzují shodu disků s platnými normami kvality a bezpečnosti na základě provedených testů pevnosti a jakosti. Některé certifikáty, jako například TÜV, navíc potvrzují splnění specifických technických požadavků týkajících se kompatibility disků s konkrétním modelem vozidla.
Technologie výroby hliníkových disků: ovlivňuje jejich pevnost, hmotnost a estetiku. Existují tři hlavní metody výroby:
-
Gravitační lití – nejoblíbenější metoda, při níž se roztavená hliníková slitina nalévá do formy. Zajišťuje dobrou kvalitu a přijatelnou cenu, ale disky jsou o něco těžší než u jiných technologií.
-
Lití při nízkém tlaku – vylepšená verze gravitačního lití, kdy je slitina do formy vstřikována pod tlakem. Díky tomu jsou disky lehčí a odolnější.
-
Flow Forming (válcovaný ráfek) – technologie kombinující lití s válcováním, což zvyšuje pevnost a snižuje hmotnost, čímž se parametry disku přibližují kovaných modelům.
-
Kování (forged) – nejpokročilejší technika, při níž se disk tvaruje pod obrovským tlakem. Kované disky jsou extrémně lehké a pevné, ale také nejdražší.
Nosnost: určuje maximální zatížení v kg na jedno kolo vozidla.
4 stejné (Jednotné): Sada se skládá ze 4 identických disků, vhodných k montáži na všechna kola vozidla.
Smíšené (Kombinované): Sada obsahuje 2 disky určené pro přední nápravu a 2 pro zadní, s ohledem na případné rozdíly v parametrech ET nebo šířce disků.
Smíšená volba: na přední nápravě vozidla máme jinou šířku disku/pneumatiky a ET než na zadní nápravě. Toto řešení používají výrobci automobilů jako BMW (x-drive), Porsche nebo Mercedes (4matic). U větších rozměrů kol, jako jsou 21 nebo 22, výrobce vozidla obvykle předepisuje pouze smíšenou volbu. U menších – jako zimní varianta – 4 stejné.
Pracovní tvar hlavy šroubu musí odpovídat tvaru montážního otvoru v ráfku. Pro otvory v ráfku rozlišujeme kulové (kulovité), kuželové nebo ploché hlavice. Standardem je kužel se sklonem 60 stupňů.
Tlakové senzory TPMS - parametr určuje, zda lze s daným ráfkem použít tlakové senzory TPMS
Prezentace produktu na YouTube: zkopírujte odkaz a vložte jej do adresního řádku prohlížeče, abyste si mohli prohlédnout video disku v 360°.