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Contrôle technique automobile : tout savoir sur le contrôle technique obligatoire et les conséquences de son absence

2025-11-19
Contrôle technique automobile : tout savoir sur le contrôle technique obligatoire et les conséquences de son absence

Tout conducteur sait qu'une voiture nécessite des contrôles réguliers, mais tous ne sont pas conscients de l'importance cruciale du contrôle technique . Il ne s'agit pas d'une simple formalité, mais d'une obligation légale et d'un fondement de la sécurité routière . Lors d'un contrôle technique, le technicien vérifie les composants clés du véhicule, du système de freinage et d'éclairage aux émissions d'échappement, afin de s'assurer que le véhicule ne représente pas une menace pour le conducteur ou les autres usagers de la route. Le contrôle technique est également un élément essentiel de la protection de l'environnement, car il permet d'éliminer les véhicules émettant des quantités excessives de polluants sur la route.

De nombreux conducteurs se demandent : le contrôle technique est-il obligatoire et quelles en sont les conséquences ? La réponse est sans équivoque : oui, et l’omettre peut entraîner de graves problèmes juridiques et financiers, allant de lourdes amendes à la confiscation du certificat d’immatriculation. Cet article propose un guide complet : nous expliquerons la différence entre un contrôle technique et un examen, présenterons les procédures et les coûts, suggérerons comment préparer votre voiture pour un contrôle technique, et aborderons les conséquences d’un contrôle technique manqué et comment vérifier facilement sa validité.

Contrôle technique du véhicule
Source : Freepik

Qu'est-ce qu'un contrôle technique ? – Définition et objectif

Au quotidien, on oublie souvent que le confort de conduite n'est pas le seul critère, mais avant tout la sécurité. Le contrôle technique est un outil essentiel pour garantir que les véhicules circulant sur la voie publique sont en bon état de marche et conformes aux exigences légales.

Caractéristiques et finalité du contrôle technique

Un contrôle technique est un processus d'inspection formel au cours duquel un diagnosticien vérifie l'état du véhicule en termes de :

  • le respect des dispositions légales,
  • exigences de sécurité routière ,
  • normes d’émission de gaz d’échappement applicables.

En pratique, cela signifie que le diagnostiqueur vérifie les composants clés du véhicule, notamment le système de freinage, la suspension, l'éclairage et les pneus. Ces composants déterminent si le véhicule peut continuer à être utilisé.

Les contrôles sont effectués exclusivement dans des centres de contrôle technique agréés par le ministère des Infrastructures. Cela garantit le respect des règles standardisées. Par conséquent, un contrôle technique n'est pas une simple prestation d'atelier, mais un contrôle obligatoire et strictement réglementé, dont les résultats ont des conséquences juridiques directes.

Quelle est la différence entre un contrôle technique périodique et un contrôle technique automobile ?

De nombreux conducteurs utilisent indifféremment les termes « contrôle technique » et « contrôle technique », ce qui prête à confusion. En réalité, il s'agit de deux concepts différents :

  • Contrôle technique (CT) – contrôle obligatoire effectué dans un centre de contrôle technique, qui détermine si un véhicule est apte à la circulation. Sans résultat positif, le certificat d'immatriculation du véhicule expire et il ne peut plus circuler légalement sur la route.
  • L'inspection périodique (entretien) du véhicule est une visite en atelier recommandée par le constructeur pour changer l'huile, les filtres, les liquides de fonctionnement et vérifier l'état des composants. Bien qu'importante pour la durée de vie du véhicule, elle n'a aucune valeur légale et ne remplace pas un contrôle technique.

En résumé, pour l'entretien de votre voiture, il est judicieux de combiner les deux types d'inspection. Le contrôle technique est une obligation légale, tandis qu'un contrôle technique régulier est un investissement en termes de fiabilité et de réduction des coûts de réparation.

Quand un contrôle technique est-il obligatoire ? – Délais et règles

Chaque conducteur doit garder à l'esprit que le contrôle technique n'est pas facultatif : ses dates limites sont clairement définies par la loi. Ce système garantit qu'aucun véhicule défectueux ne circule et que les conducteurs peuvent contrôler en permanence l'état technique de leur véhicule.

Calendrier des essais pour les voitures particulières et les motos

La règle la plus importante que tout propriétaire de véhicule devrait connaître est la règle dite « 3-2-1 » :

  • première inspection – 3 ans après la première immatriculation d’une voiture ou d’une moto neuve,
  • deuxième examen – 2 ans après le premier,
  • chaque examen ultérieur – tous les 1 an.

Ce système s'applique aux voitures particulières et aux motos standard. Cependant, certaines exceptions nécessitent des contrôles plus fréquents. Parmi celles-ci :

  • voitures équipées d'installations GPL ou GNC ,
  • véhicules utilisés comme taxis ou pour le transport commercial,
  • véhicules d’urgence (par exemple, ambulances).

Dans ce cas, un contrôle technique doit être effectué chaque année, dès le premier jour de mise en service. Cela offre une sécurité supplémentaire, car ces véhicules sont utilisés plus intensément et nécessitent des contrôles techniques plus fréquents.

Cela permet aux conducteurs d'éviter les situations où leur véhicule pourrait constituer un danger sur la route. Si vous vous demandez quand votre voiture doit être inspectée, consultez simplement la section sur votre certificat d'immatriculation : la date du prochain contrôle technique y est toujours indiquée.

Combien de temps avant et combien de temps après peut-on effectuer un contrôle technique ?

Depuis 2022, un nouveau service est disponible pour les automobilistes : vous pouvez faire passer votre contrôle technique jusqu'à 30 jours avant la date limite indiquée sur votre carte grise. Surtout, vous ne perdez aucun jour : la validité du contrôle technique est décomptée à partir de la date initiale. Par exemple, si votre contrôle technique expire le 10 juillet et que vous le faites passer le 15 juin, la prochaine date limite sera toujours le 10 juillet de l'année suivante.

Que se passe-t-il si le conducteur est en retard au contrôle technique ? Les contrôles techniques peuvent techniquement être retardés , mais cela peut avoir de graves conséquences. La police ou le Service de contrôle routier (ITD) peuvent infliger une amende et confisquer le certificat d'immatriculation du véhicule. De plus, en cas d'accident, l'assureur est en droit de refuser l'indemnisation, estimant que le véhicule a été conduit illégalement.

C'est pourquoi il est préférable de planifier votre contrôle technique à l'avance. Si vous vous demandez combien de temps à l'avance vous pouvez faire contrôler votre voiture , la réponse est : jusqu'à 30 jours avant la date prévue – une marge de sécurité qui élimine les risques d'oubli et de pénalités.

Que faut-il apporter à un contrôle technique et comment s'y préparer ?

Un conducteur bien préparé évite le stress, et le diagnostiqueur peut effectuer l'inspection efficacement. Nombreux sont ceux qui se demandent quoi apporter lors d'une inspection et comment s'assurer que leur voiture passe l'inspection sans problème. Vous trouverez ci-dessous un guide pratique qui répond à ces deux questions.

Documents nécessaires – de quoi un diagnosticien a-t-il besoin ?

Pour effectuer un contrôle technique, vous aurez besoin de documents permettant d'identifier votre véhicule. Les plus importants sont :

  • Le certificat d'immatriculation est un document essentiel que tout conducteur doit avoir sur lui lorsqu'il se rend à un centre de contrôle technique. Il contient les informations nécessaires à la réalisation du contrôle.
  • Réception de la saisie du certificat d'immatriculation – si la police a saisi le certificat d'immatriculation, l'inspection peut être effectuée sur la base d'un certificat spécial délivré lors de l'inspection.
  • Permis temporaire – dans le cas d’un véhicule neuf qui ne dispose pas encore d’identification permanente, le diagnostiqueur s’appuie sur un document temporaire.
  • Documents relatifs aux installations GPL/GNC – si le véhicule est équipé de gaz, vous devez présenter un certificat du Contrôle Technique des Transports (CTT) ou l'homologation de la bouteille de gaz.

Les automobilistes se demandent souvent s'ils doivent présenter leur certificat d'immatriculation lors d'un contrôle technique , même si les données de leur véhicule sont enregistrées dans le système CEPiK. La réponse est oui : c'est une exigence formelle. Le diagnostiqueur doit disposer de ce document pour compléter correctement les données et délivrer le certificat.

Comment préparer sa voiture pour passer le contrôle technique ?

Bien que le diagnosticien soit tenu de vérifier tous les systèmes clés, le conducteur devrait effectuer une inspection de base du véhicule avant de se rendre au garage. Cela réduit considérablement le risque d'un résultat négatif.

À quoi faut-il prêter une attention particulière ?

  • Éclairage – tous les feux (feux de croisement, feux de route, clignotants, feux de freinage, de recul, antibrouillard) doivent fonctionner.
  • État des pneus – la profondeur minimale de la bande de roulement est de 1,6 mm ; les pneus ne doivent pas présenter de fissures ni de renflements.
  • Vitres et rétroviseurs – le pare-brise ne doit pas être fissuré dans le champ de vision du conducteur et les rétroviseurs doivent être complets et fonctionnels.
  • Système de sécurité – les ceintures de sécurité doivent fonctionner correctement, le klaxon doit retentir et les airbags ne doivent pas être désactivés par erreur.
  • État des fluides – il vaut la peine de vérifier les niveaux d’huile, de liquide de refroidissement, de liquide de frein et de lave-glace.
  • Suspension et freins – pas de jeu excessif, bon fonctionnement du frein à main et de la pédale de frein.

Conseil supplémentaire : il est conseillé de laver votre voiture avant le contrôle technique , surtout la zone où le numéro VIN est estampillé. Une voiture propre facilite le travail du diagnostiqueur et accélère le processus.

Cette préparation augmente vos chances de réussir le contrôle technique rapidement et avec succès. Si vous vous demandez comment préparer votre voiture pour le contrôle technique , la réponse est simple : soignez les bases et vous éviterez les mauvaises surprises et un deuxième passage au centre de contrôle.

À quoi ressemble un contrôle technique en pratique ? – Étapes du contrôle

Pour de nombreux conducteurs, une visite dans un centre de contrôle technique peut être stressante, car ils ne savent pas exactement ce qu'ils vérifient . Pourtant, la procédure est clairement définie par la réglementation et suit un modèle établi. Ainsi, chaque technicien vérifie les mêmes éléments, et les conducteurs ont l'assurance d'une inspection rigoureuse et objective.

Étapes du contrôle technique

Étape I : Vérification des documents et des numéros d'identification

La première étape consiste à vérifier l'identité du véhicule . Le diagnostiqueur vérifie le numéro d'identification du véhicule (VIN), situé à plusieurs endroits sur la carrosserie, par exemple sur le pare-brise, les montants, le plancher du coffre ou sur une plaque d'identification spéciale. Ce numéro doit correspondre à celui figurant sur le certificat d'immatriculation ou le permis de conduire temporaire du véhicule.

Si le véhicule est équipé d'équipements supplémentaires, comme un système GPL , le diagnosticien vérifie s'il a été installé légalement et s'il dispose des documents d'homologation appropriés. C'est un élément essentiel : l'absence de ces documents peut entraîner un résultat négatif.

Cette étape est relativement rapide, mais essentielle pour confirmer que le véhicule inspecté est bien celui indiqué dans les documents. Elle constitue la base du reste de la procédure et répond aux nombreuses questions des conducteurs sur les aspects formels d'un contrôle technique .

Étape II : Vérification de la fonctionnalité et de la sécurité

Après avoir vérifié les documents, le diagnostiqueur passe à la partie la plus importante de l'examen : la vérification du fonctionnement et de la sécurité du véhicule. Tous les systèmes ayant un impact direct sur la sécurité routière sont examinés :

  • Éclairage – Tous les feux sont vérifiés : feux de croisement, feux de route, feux de stationnement, feux de freinage, clignotants, feux de détresse, feux de recul et feux antibrouillard. Le diagnosticien vérifie également le réglage des phares, essentiel pour une bonne visibilité de nuit.
  • Freins – La voiture est placée sur des rouleaux spéciaux, où l'efficacité et l'uniformité du freinage sont mesurées. Le frein à pied (de service), le frein à main (de secours) et les freins des essieux avant et arrière sont vérifiés.
  • Suspension et direction – Vérification de tout jeu susceptible de nuire à la tenue de route du véhicule et d'augmenter le risque d'accident. Le diagnostiqueur utilise un équipement spécial simulant les charges de suspension.
  • Émissions d'échappement – ​​L'analyse des gaz d'échappement est effectuée sur les véhicules essence et l'opacité des fumées est mesurée sur les véhicules diesel. Le fonctionnement du convertisseur catalytique et du filtre à particules diesel (FAP) est également vérifié. Il s'agit d'une étape essentielle pour la protection de l'environnement.
  • État des pneus et du châssis : vérification de la profondeur minimale des sculptures, de l'usure régulière des pneus et de l'absence de fissures et de bosses. Le diagnosticien inspecte également le châssis à la recherche de signes de corrosion, de fuites de liquide ou de dommages structurels.

La procédure complète dure généralement entre 15 et 30 minutes, raison pour laquelle les automobilistes demandent souvent : « Combien de temps dure un contrôle technique ? » La réponse est courte, mais suffisamment longue pour évaluer précisément l'état technique du véhicule.

Le contrôle technique se conclut par une inscription dans le système CEPiK et l'apposition d'un cachet sur le certificat d'immatriculation du véhicule, ou par la délivrance d'un certificat. En cas de non-conformité au contrôle technique, le conducteur est tenu de réparer les défauts et de renouveler le contrôle technique.

Une voiture peut-elle échouer au contrôle technique ? – Décisions du diagnostiqueur

Tous les contrôles techniques ne donnent pas lieu à un résultat positif et à une annotation sur le certificat d'immatriculation du véhicule. Le résultat du contrôle technique dépend de l'état du véhicule et des défauts constatés lors de l'inspection.

Résultats du contrôle technique

Résultats du contrôle technique – N, P, I (Négatif, Positif, Identification)

Chaque visite au SKP se termine par l'un des trois marquages ​​possibles :

  • I – Identification / Positif : le véhicule est parfaitement opérationnel, aucun défaut n’a été constaté. Le diagnostiqueur délivre un certificat et un tampon apparaît sur le certificat d’immatriculation.
  • P – Défaut mineur (réussite conditionnelle) : Anomalies détectées sans impact significatif sur la sécurité ou la protection de l'environnement (p. ex., capot moteur endommagé). Le véhicule passe l'inspection, mais le propriétaire doit faire corriger le défaut.
  • N – Négatif : de graves problèmes ont été constatés qui empêchaient le véhicule d’être en état de rouler.

Les causes les plus courantes d’un résultat négatif sont :

  • éclairage manquant ou défectueux,
  • freins inefficaces,
  • émissions de gaz d'échappement excessives,
  • grand jeu dans la suspension,
  • fissures dans les vitres dans le champ de vision du conducteur,
  • pneus usés ou endommagés.

Si le marquage N est appliqué, le propriétaire dispose de 14 jours pour réparer les défauts et retourner le véhicule au centre d'inspection. Si les problèmes sont résolus dans ce délai, la prochaine inspection ne portera que sur les composants précédemment identifiés comme défectueux.

Défauts importants et insignifiants : quelles sont les causes de l’absence de timbre ?

Le diagnostiqueur classe les défauts selon leur impact sur la sécurité et l'environnement. Il distingue trois catégories :

  • Les défauts mineurs , comme l'absence d'un extincteur ou un éclairage de plaque d'immatriculation défectueux, sont présentés à titre indicatif uniquement. Ils n'affectent pas l'aptitude à la circulation du véhicule.
  • Défauts importants – ils peuvent nuire à la sécurité routière, comme une usure excessive des plaquettes de frein ou un jeu dans la direction. Dans ce cas, le diagnosticien peut refuser de réaliser un contrôle technique, et le conducteur doit corriger le problème.
  • Défauts très graves : ils entraînent l'immobilisation immédiate du véhicule, rendant la poursuite de la conduite dangereuse. Il peut s'agir, par exemple, d'un freinage inefficace ou de dommages importants à la suspension.

En pratique, cela signifie que tous les défauts n'entraînent pas une interdiction d'utiliser le véhicule, mais que seul un véhicule techniquement sain reçoit un contrôle technique valide.

Contrôle technique du véhicule – prix et lieu

Le contrôle technique obligatoire est non seulement une obligation légale, mais aussi une dépense que tout propriétaire de véhicule doit inclure dans ses frais d'utilisation. Il est important de connaître précisément le coût du contrôle technique et où il peut être effectué afin d'éviter tout malentendu.

Honoraires fixes – combien coûte une inspection ?

Contrairement aux garages, les tarifs des contrôles techniques sont fixés de manière centralisée et uniforme dans toute la Pologne. Ainsi, que vous fassiez effectuer votre contrôle dans une grande ou une petite ville, vous paierez le même prix. Les tarifs actuels sont les suivants :

Nouveaux tarifs pour les contrôles techniques des véhicules
(valable à partir du 19 septembre 2025 conformément à la nouvelle réglementation)

Type de véhicule Frais (PLN)
Moto, tracteur agricole 94 PLN
Voiture particulière / bus ≤ 15 personnes / camion et véhicule spécial jusqu'à 3,5 t de PTAC 149 PLN
Camion et véhicule spécial/tracteur de 3,5 à 16 t de PTAC 234 PLN
Camion et véhicule spécial/tracteur de plus de 16 t de PTAC 269 ​​PLN
Bus > 15 personnes 304 PLN
Remorque agricole jusqu'à 1,5 t de PTAC 61 PLN
Remorque de camion agricole de plus de 1,5 t à 6 t de PTAC 76 PLN
Remorque agricole de plus de 6 t de PTAC 107 PLN
Camion et remorque/semi-remorque spéciale jusqu'à 3,5 t de PTAC 119 PLN
Camion et remorque/semi-remorque spéciale de plus de 3,5 t jusqu'à 16 t de PTAC 249 PLN
Camion et remorque/semi-remorque spéciale de plus de 16 t de PTAC 270 PLN
Véhicule adapté pour fonctionner au gaz (test supplémentaire) +96 PLN
Vélomoteur 76 PLN
Tramway - voiture à moteur 504 PLN
Tramway - voiture articulée 604 PLN
Tramway - voiture remorque en fonctionnement 382 PLN
Tramway – voiture remorque passive 168 PLN
Trolleybus - essais électriques 175 PLN

Source : JOURNAL DES LOIS DE LA RÉPUBLIQUE DE POLOGNE

Si le diagnosticien détecte des défauts et que le véhicule tombe en panne, un nouveau contrôle est requis après réparation. Dans ce cas, les frais couvrent uniquement la vérification de la pièce réparée. Par exemple :

  • vérification des lumières – 14 PLN ,
  • inspection des freins – 20 PLN ,
  • Contrôle de l’alignement des roues – 36 PLN .

Il est important de noter que la règle du double tarif pour les tests en retard ne s'applique plus. Même en cas de dépassement de la date limite, le coût reste identique à celui des tests effectués à temps.

Où doit-on effectuer les contrôles techniques périodiques des véhicules ?

Les contrôles périodiques des véhicules sont effectués uniquement dans les stations agréées. Il existe deux types de points de contrôle :

  • Stations d'inspection de base des véhicules (PSKP) – peuvent inspecter la plupart des voitures particulières, des motos et des remorques, à condition qu'elles n'aient pas d'exigences techniques spécifiques.
  • Les centres d'inspection des véhicules de district (OSKP) sont équipés d'équipements plus avancés et disposent d'autorisations plus larges, notamment pour inspecter les camions, les bus et les véhicules dotés d'installations spéciales.

Il n'est pas obligatoire de faire contrôler votre véhicule dans la station de votre lieu de résidence. Le contrôle technique peut être effectué dans n'importe quelle station-service en Pologne, à condition qu'elle soit agréée pour le type de véhicule concerné.

Absence de contrôle technique, ou quelles sont les conséquences de ne pas avoir de contrôle technique ?

L'absence de contrôle technique valide constitue une infraction grave à la loi, susceptible d'entraîner des conséquences financières et juridiques, voire, dans les cas extrêmes, des conséquences sur l'assurance. Même si le véhicule semble en bon état de marche, conduire sans certificat d'immatriculation valide représente un risque important pour son propriétaire.

Amendes et confiscation des certificats d'immatriculation

La principale conséquence d'une conduite sans contrôle technique est une amende. Actuellement, l'amende pour non-contrôle technique peut atteindre 3 000 PLN , selon le type de véhicule et la gravité de l'infraction. Lors d'un contrôle technique, la police ou l'Inspection des transports routiers (ITD) peuvent immédiatement vérifier la validité du contrôle technique dans le système CEPiK.

En cas de dépassement du délai, l'agent est en droit de conserver le certificat d'immatriculation électronique. Concrètement, cela signifie que le document reste enregistré comme conservé dans la base de données CEPiK et que le conducteur reçoit un récépissé autorisant la conduite du véhicule pendant sept jours maximum, uniquement pour se rendre à un centre de contrôle technique.

L'absence de tampon en cours de validité sur le certificat d'immatriculation lors d'un contrôle routier entraîne toujours une amende et une immobilisation formelle du véhicule jusqu'à la fin du contrôle.

Conséquences de l'assurance en cas d'accident

Les conséquences financières liées à l'assurance peuvent être encore plus graves. En cas de collision ou d'accident impliquant un véhicule sans contrôle technique à jour, l'assureur peut engager un recours en assurance .

Cela signifie que la compagnie d'assurance ou le Fonds de garantie des assurances ( UFG ) versera une indemnisation à la personne lésée, mais exigera ensuite un remboursement de la part de l'auteur. En pratique, le conducteur peut se voir facturer des dizaines, voire des centaines de milliers de zlotys.

Les questions relatives aux polices d'assurance tous risques sont tout aussi importantes. L'absence de contrôle technique est l'un des arguments les plus fréquemment invoqués par les assureurs pour refuser une couverture. Ces polices stipulent que le véhicule doit être maintenu en bon état technique ; l'absence de contrôle technique à jour constitue un motif de refus de prise en charge.

En résumé : quelles sont les conséquences d’un défaut de contrôle technique ? De lourdes amendes, la confiscation du certificat d’immatriculation et, en cas d’accident, d’importantes conséquences financières. Par conséquent, une inscription à jour sur votre certificat d’immatriculation n’est pas une formalité, mais une véritable protection contre les pertes importantes.

Comment vérifier si votre voiture a un contrôle technique ? – Vérification rapide en ligne

Un contrôle technique à jour est l'une des conditions essentielles pour l'aptitude à la circulation d'un véhicule. Heureusement, aujourd'hui, plus besoin de deviner ni de chercher d'anciens certificats : il existe des moyens simples et rapides de vérifier la date d'expiration d'un contrôle technique.

Vérification dans le système CEPiK 2.0 (Historique du véhicule)

La source d'information la plus fiable sur les contrôles techniques est le système public CEPiK 2.0 . Grâce au service gratuit d'historique de véhicule , chacun peut vérifier en quelques minutes si un véhicule a été contrôlé et sa date d'expiration.

Pour ce faire, rendez-vous simplement sur historiapojazd.gov.pl et fournissez trois détails :

  • numéro d'immatriculation du véhicule,
  • Numéro VIN,
  • date de première immatriculation.

Le système affiche toutes les informations concernant un véhicule, notamment la date du dernier contrôle technique et du prochain. Il est important de noter que l'outil affiche également le statut de l'assurance responsabilité civile, ce qui vous permet de vérifier deux points clés liés à l'aptitude à la circulation d'un véhicule.

Grâce à cet outil simple, tout le monde peut rapidement obtenir des réponses à des questions telles que : comment vérifier si une voiture a un CT et comment vérifier la date du CT de la voiture .

Emplacement des informations dans le certificat d'immatriculation et les documents électroniques

La deuxième méthode de vérification consiste à vérifier les documents du véhicule. Sur le certificat d'immatriculation traditionnel, le diagnostiqueur inscrit la date du prochain contrôle technique dans la case « T. Prochain contrôle technique ». C'est là que vous trouverez la date de votre prochain contrôle technique au centre de contrôle technique.

Pour les utilisateurs de solutions modernes, l'application mObywatel est un outil pratique. Elle fournit une version électronique du certificat d'immatriculation du véhicule, qui inclut également des informations sur la validité du contrôle technique. Ce document numérique a pleine validité juridique et est traité comme sa version papier.

Questions fréquemment posées sur le contrôle technique

L'inspection est-elle obligatoire ?
Oui. Un contrôle technique est obligatoire. Sans contrôle technique valide, le véhicule n'est pas en état de rouler et peut être retiré du service jusqu'à la correction des anomalies.
Une voiture peut-elle échouer au contrôle technique ?
Oui. Un véhicule présentant des défauts importants (par exemple, des freins ou un éclairage défectueux, des émissions d'échappement excessives, une suspension desserrée) recevra un résultat négatif. Le propriétaire dispose généralement de 14 jours pour effectuer les réparations et faire inspecter à nouveau.
Combien coûte un contrôle technique d'une voiture de tourisme ?
Les tarifs sont officiels et fixes dans tout le pays : standard 149 PLN pour une voiture particulière ; avec une installation GPL/GNC – 162 PLN. La réinspection ne s'applique qu'au défaut réparé (par exemple, feux 14 PLN, freins 20 PLN).
Combien de temps dure une inspection automobile ?
Généralement de 15 à 30 minutes , selon les files d’attente et l’étendue de l’inspection (identification du NIV, éclairage, freins, suspension, émissions d’échappement, état du châssis et des pneus).
Quelles sont les conséquences d'un non-respect du contrôle technique ?
Une amende et la confiscation du certificat d'immatriculation au CEPiK (reçu de déplacement au SKP). En cas de sinistre, l'assureur peut exercer un recours ou refuser d'indemniser le titulaire de la police d'assurance tous risques.
Puis-je faire inspecter ma voiture après la date prévue ?
Oui, mais vous risquez une amende et la saisie de votre carte d'identité lors d'un contrôle. Vous pouvez également passer le test jusqu'à 30 jours avant la date limite ; la durée de validité est calculée à partir de la date initiale.
Comment vérifier la validité de l'inspection en ligne ?
Accédez à l'historique du véhicule (CEPiK 2.0) et saisissez votre numéro d'immatriculation, votre NIV et la date de votre première immatriculation. Vous y trouverez la date du contrôle technique et le statut de votre assurance responsabilité civile. Ces informations sont gratuites.
Avez-vous besoin de votre certificat d'immatriculation pour l'inspection ?
Oui. Bien que les données soient enregistrées dans le CEPiK, le diagnosticien a besoin du certificat d'immatriculation du véhicule (ou du permis temporaire/reçu d'immobilisation) pour identifier correctement le véhicule et enregistrer les résultats du test.
Qu'est-ce qu'un défaut significatif ?
Il s'agit d'un défaut affectant la sécurité ou l'environnement (par exemple, freins, direction, émissions, éclairage des clés). Il entraînera un échec et nécessitera une réparation avant de refaire le test.
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