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La percée de l'électromobilité - Plateforme Premium Électrique (PPE)

2025-02-13

La percée de l'électromobilité – Premium Platform Electric (PPE)


Vous êtes-vous déjà demandé à quoi ressemblera l'avenir des voitures électriques ? Pouvons-nous compter sur une technologie alliant luxe, performance et innovation ? Audi et Porsche ont décidé de répondre à ces questions en présentant la Premium Platform Electric (PPE), une plateforme révolutionnaire qui a le potentiel de révolutionner notre perception de l'électromobilité. Oubliez les compromis : la PPE promet une recharge plus rapide, une autonomie accrue et des performances incroyables. Si vous êtes un passionné d'automobile moderne, vous devez absolument en savoir plus sur cette révolution technologique.


Qu'est-ce qu'un EPI ?


La plateforme électrique Premium (PPE) est une plateforme électrique révolutionnaire développée par Audi et Porsche. Ce système permet la conception et la production de véhicules électriques hautes performances alliant efficacité énergétique, autonomie et finitions luxueuses. Il s'agit de la première plateforme aussi avancée pour SUV, berlines et crossovers, offrant une architecture 800 volts avancée et un éventail de technologies de pointe.

Système d'entraînement

Pourquoi Premium Platform Electric est-elle une avancée majeure dans l’industrie automobile ?


L'électrification de l'industrie automobile prend de l'ampleur, mais de nombreuses plateformes existantes reposent encore sur des technologies obsolètes ou sont des adaptations de moteurs à combustion. PPE est le premier système entièrement dédié aux voitures électriques haut de gamme, résolvant de nombreux défis auxquels sont confrontés les véhicules électriques modernes.


Les principaux avantages des EPI


L'architecture 800 V permet une recharge ultra-rapide jusqu'à 270 kW . Cette configuration permet aux véhicules équipés de PPE de se recharger beaucoup plus rapidement que les véhicules électriques concurrents. Une charge de 20 minutes offre plus de 400 km d'autonomie , résolvant ainsi l'un des principaux défis des véhicules électriques.

Modularité – PPE prend en charge les SUV, les crossovers, les berlines et les modèles sportifs.

Un aérodynamisme avancé et un poids réduit permettent une plus grande autonomie sur une seule charge. Grâce à des batteries lithium-ion performantes et à un aérodynamisme optimisé, le PPE offre une autonomie réaliste de 600 à 700 km , éliminant ainsi le souci des recharges fréquentes. Les moteurs PPE développent jusqu'à 600 ch , permettant une accélération de 0 à 100 km/h en 3 à 4 secondes . Grâce à leur faible poids à vide et à une répartition optimale du poids, les véhicules équipés de moteurs PPE se comportent comme des voitures de sport.
Chargement de l'e-etron

Propulsion arrière ou AWD (quattro) – conduite dynamique et performances sportives. Le principal avantage de la transmission intégrale est une meilleure traction, ce qui se traduit par une meilleure adhérence au démarrage et à l'accélération. Après tout, il est préférable de décoller avec quatre roues plutôt qu'avec deux. Pour illustrer cette différence, imaginez un animal courant sur des surfaces meubles. Grâce à sa conception intelligente, la plateforme est optimisée pour la propulsion arrière ou quattro.

Intérieurs modernes – entièrement numérisés et équipés de systèmes d'infodivertissement modernes. Les véhicules PPE offrent un plancher plat, un habitacle plus spacieux et un intérieur luxueux, adapté au segment premium.

Problèmes des anciennes plateformes électriques

Les premières plateformes de véhicules électriques étaient souvent des modifications de conceptions initialement destinées aux moteurs à combustion, qui comportaient de nombreuses limitations, notamment un espace de batterie plus petit qui réduisait l'autonomie du véhicule, un manque d'optimisation de l'aérodynamisme et de la répartition du poids, et des capacités de charge rapide limitées.

Technologie EPI : comment fonctionne-t-elle ?

Gestion thermique


PPE utilise un système avancé de refroidissement et de gestion thermique qui refroidit la batterie haute tension pendant la charge et la conduite, gère la température des moteurs et de l'électronique pour éviter la surchauffe et améliorer l'efficacité, et optimise les températures intérieures à l'aide de pompes à chaleur écoénergétiques.

Système de récupération d'énergie

Grâce à une technologie avancée de récupération d'énergie, le PPE permet une autonomie accrue grâce au freinage régénératif et au réglage dynamique de la puissance de récupération d'énergie, ce qui améliore le confort de conduite.

Numérisation complète

PPE utilise une architecture électronique moderne qui fournit des systèmes de conduite autonome avancés, des paramètres personnalisés pour le conducteur et les passagers et des systèmes d'infodivertissement de pointe basés sur l'intelligence artificielle et la réalité augmentée.

Véhicules récemment introduits avec le système EPI


Audi Q6 e-tron (2024)

Un SUV électrique haut de gamme conçu pour concurrencer la BMW iX et le MERCEDES EQE SUV. Il offre une autonomie allant jusqu'à 700 km sur une seule charge et la transmission intégrale quattro sur les versions haute puissance. Grâce au système de gestion thermique avancé du PPE, il refroidit les batteries et le système électrique beaucoup plus efficacement.

Audi Q6 e-tron

Porsche Macan EV (2024)

Le premier Macan 100 % électrique, aux performances similaires à celles du Taycan, accélère de 0 à 100 km/h en environ 3,5 secondes. Son autonomie est de 600 à 650 km, un résultat impressionnant compte tenu de la puissance du moteur.

Porsche Macan EV

Bentley, Lamborghini et plus encore…

Les PPE pourraient servir de base aux futurs SUV de luxe de Bentley et Lamborghini. Dans les années à venir, nous verrons sans aucun doute davantage de marques adopter ces solutions, ou des solutions très similaires, car il s'agit incontestablement d'une révolution et d'une avancée majeure dans le monde automobile. Avec un design innovant, des performances élevées et une recharge rapide, Audi et Porsche démontrent que l'avenir de l'automobile haut de gamme repose sur des plateformes électriques modernes.

En résumé, la plateforme électrique Premium marque une étape importante dans l'électrification du segment premium. Audi et Porsche prouvent que l'électromobilité peut allier luxe, performance et confort, établissant ainsi une nouvelle norme dans le secteur. Il sera intéressant de voir si les technologies PPE seront adoptées pour des modèles plus abordables à l'avenir.


Photos - Copyright : AUDI AG
Utilisation : gratuite, à des fins journalistiques uniquement.

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