Как и кога да проверяваме протектора на гумите?

Състоянието на протектора на гумите е от решаващо значение за безопасното шофиране на всеки автомобил.

Научете как да проверите протектора на гумите си, за да осигурите безопасността си на пътя и пълно съответствие с действащите разпоредби в Полша и други страни, където може да пътувате с автомобила си.

Защо проверката на протектора на гумите е важна за безопасността на движението по пътищата?

Контактната повърхност на гумата с пътя е отговорна за поддържането на правилното управление и спиране. Неспазването на минималната дълбочина на протектора ще окаже значително влияние върху управлението на автомобила. Това може да не се забележи на гладък, сух и чист път, но веднага щом възникнат по-трудни условия, автомобилът може да загуби напълно контрол, което прави шофирането значителен риск.

Как да проверим състоянието на протектора на гумите?

Има няколко основни метода за проверка на протектора на гумите – както визуално за евентуални несъвършенства или повреди, така и чрез повече или по-малко прецизни измервания, за да се провери дали се поддържа минималната дълбочина на протектора.

Метод с монети

Ако нямате измервателни инструменти, можете да проверите протектора на гумата си с обикновена монета от 5 злоти. Това е доста често срещано решение, което много шофьори използват лесно. Монетата се поставя в жлеба на протектора. Ако сребърната част около по-тъмния център е напълно скрита в жлеба, това означава, че всичко е наред и протекторът е с дебелина над 4 милиметра.

Използване на индикатори за износване на протектора

Повечето гуми имат специални индикатори за износване на протектора. Те се наричат TWI (индикатори за износване на протектора). Това са малки издатини с височина 1,6 милиметра в долната част на каналите на протектора. Добра идея е да смените гумата си веднага щом я видите, че е на път да докосне пътя. Някои производители използват и още по-проста система, като използват подобно разположени числа, за да посочат точно състоянието на протектора на гумата. Ако числото 6 е частично износено, но числото 5 все още не е износено, знаете, че дълбочината на протектора е в този диапазон.

Използване на специализирани измервателни инструменти

Най-добрият и най-точен начин за проверка на дълбочината на протектора на гумите е със специализирано измервателно оборудване. Има търговски достъпни решения, предназначени специално за тази цел. Дълбокомер се предлага във всеки автомобилен магазин, хипермаркет или бензиностанция. Струва си да го направите, тъй като струва около дузина злоти и позволява лесни и надеждни резултати от измерването. Можете да използвате стандартен шублер, точно както дълбокомер.

Каква е минималната дълбочина на протектора, разрешена от закона?

Полското законодателство изисква минимална дълбочина на протектора от поне 1,6 милиметра. Това важи както за летни, така и за зимни гуми. Автобусите са изключение от това правило, където разпоредбите предвиждат минимална дълбочина на протектора от 3 милиметра. Подобни разпоредби важат в повечето съседни страни. Имайте предвид обаче, че в северните или по-планинските страни често се срещат допълнителни спецификации за дълбочина на протектора на зимните гуми. Например:

• 3 милиметра – в Естония, Норвегия, Финландия, Словения, Словакия и Литва;
• 4 милиметра – в Австрия, България, Босна и Херцеговина, Черна гора, Хърватия, Чехия и Люксембург.

Кога трябва да смените гумите си поради състоянието на протектора?

Минималната дълбочина на протектора, изисквана от закона, е едно, поддържането на най-високо ниво на безопасност е съвсем друго и си струва да смените гумите по-рано.

Правен критерий

Законът изисква гумите да се сменят, когато минималната дълбочина на протектора е по-малка от 1,6 милиметра. Състоянието на протектора на гумата не е единственият критерий – механични повреди, разкъсвания, порязвания или деформации също са неприемливи.

Препоръки на производителите

Производителите на гуми предоставят свои собствени препоръки за осигуряване на максимална безопасност на пътя. Те препоръчват смяна на гумите, когато индикаторите за износване на протектора достигнат 3 милиметра, а в случай на зимни гуми - 4 милиметра.

Метеорологични и сезонни условия

Новите гуми имат дълбочина на протектора около 8 или дори 9 милиметра. С износването на протектора, водо- и снягоустойчивостта на гумите постепенно намалява. Когато една гума достигне законовата минимална дълбочина на протектора, нейните характеристики в трудни условия могат да бъдат намалени наполовина. Това означава, че правилното управление на превозното средство в такива ситуации ще бъде много трудно и може да доведе до подхлъзване с потенциално сериозни последици.

Какво да направите, ако протекторът е твърде износен?

Ако сте проверили протектора на гумата и сте решили, че е време да я смените, трябва да го направите възможно най-скоро, например това могат да бъдат много добри гуми Barum .

Смяна на гуми

Смяната на гуми е задача, която е най-добре да се повери на професионален сервиз, въпреки че някои хора я правят сами. Гумата обаче трябва да бъде балансирана и оптимизирана, което означава, че трябва да се намери оптималното ѝ положение върху джантата, за да се намали неравномерното разпределение на теглото. Само професионалните сервизи предлагат тази услуга, но след извършване на тази работа, вашата безопасност и комфорт на пътя ще бъдат подобрени, а рискът от преждевременно износване на гумите и компонентите на окачването ще бъде намален.

Избор на правилните гуми

За да изберете гуми, които са подходящи за вашия автомобил, трябва да знаете най-важните им параметри, като например:

• диаметър на гумата;
• ширина на гумата;
• индекс на скоростта;
• индекс на товароносимост.

Най-лесният начин е да поръчате гуми точно както е предвидил производителят, въпреки че, разбира се, индексът на скорост или натоварване може да бъде по-висок, което гарантира по-дълъг живот на гумата. Пример за гума с по-високи от средните спецификации е Uniroyal Rainsport 3 .

Как да се грижите за протектора на гумите си?

Поддържането на протектора на гумите е от решаващо значение, което влияе както върху комфорта и безопасността при шофиране, така и върху финансите ви, като ви позволява да сменяте гумите си по-рядко. Най-важните неща са:

• поддържане на правилното налягане в гумите;
• балансиране на колелата след смяна на гуми, джанти или когато се забележат някакви нередности;
• задаване на правилното регулиране на колелата и геометрията на осите;
• Правилата за екологично шофиране, като например избягване на резки ускорения и спирания, също спомагат за намаляване на износването на гумите;
• Много хора също забравят, че оставянето на превозното средство в едно положение твърде дълго може да доведе до повреда на гумите.

Редовно проверявайте състоянието на протектора

Редовно проверявайте както индикаторите за износване на протектора, така и визуалното състояние на гумите си. Можете да използвате един от описаните по-горе методи за измерване или да посетите сервиз за гуми, за да оцените състоянието на гумите. Важно е също така сами да проверите гумите си, ако знаете за потенциални повреди или забележите проблеми с управлението. Докато проверявате гумите си, проверете и дали сензорите за налягане в гумите работят правилно. Ако е необходимо да ги смените, поръчайте TPMS програматор , който ще ви позволи лесно да сменяте сензорите.

Избягване на опасни навици за шофиране

Много фактори, свързани със стила ви на шофиране, допринасят за ускореното износване на протектора на гумите и цялостното им състояние. Те включват бързо ускорение и внезапно спиране, както бе споменато по-рано. Съществува и честото използване на маневри за паркиране. Превъртането на колелата върху бетонни повърхности, като например в подземен гараж, също значително уврежда протектора. Паркирането в града също може да причини сериозни повреди на гумите, ако се ударите твърде силно в бордюр.

Грижа за гумите

Правилната грижа за гумите може значително да удължи живота им. Най-често срещаните обработки включват обработка на гуми, която включва нанасяне на продукти, които предпазват гумата от UV лъчение и пътна сол, като същевременно подобряват външния ѝ вид. Тези продукти се нанасят само върху страничната стена. Разбира се, гумите трябва да се мият редовно, което също им помага да запазят производителността си за по-дълго време.

Къде мога да получа професионална помощ за проверка на протектора на гумите?

Най-бързият начин да получите професионална помощ за проверка на протектора на гумите и цялостното им състояние е в професионален сервиз за гуми или в сервиз за ремонт на гуми. Ако сменяте летните и зимните си гуми в реномиран дилър, персоналът там трябва да ви уведоми и ако има нещо нередно с гумите ви, което би могло да повлияе на управлението на автомобила ви или на съответствието с разпоредбите. Когато поръчвате нови гуми, фокусирайте се върху реномирани производители и модели от най-висок клас, като например гуми Bridgestone ER300 . Това гарантира дългосрочна производителност на гумите.