Непрекъснато наблюдение на налягането в гумите от TPMS

Пътната ситуация – започваме да забелязваме, че воланът е по-тежък, а сцеплението на колата с пътя се е променило леко. След като спираме колата, забелязваме, че налягането в гумите е значително извън целта – трескаво търсим компресора, който дадохме назаем на приятел в нужда преди няколко дни, а днес оставаме със спукана гума на тротоара. Кой от нас не е изпитвал подобна ситуация? Очевидно само собствениците на автомобили, оборудвани със система за наблюдение на налягането в гумите (TPMS), я изпитват.

На 1 ноември 2014 г. влезе в сила закон, който изисква производителите на автомобили да оборудват превозните си средства със система за следене на налягането в гумите (TPMS) . Какво точно представлява това устройство? Как работи? Защо е толкова полезно, че наличието му е регулирано от закона? Ще се отрази ли тази стъпка на джобовете на шофьорите? Нека разберем.

Какво точно е TPMS?

Системата за следене на налягането в гумите , или TPMS накратко, е система от сензори, монтирани на вентила на колелото или вътре в джантата , които предупреждават водача за спад в налягането в гумите. Това предотвратява възникването на ситуациите, споменати във въведението – собственикът на превозното средство знае точно кога да посети близка бензиностанция или да използва компресор, като по този начин предотвратява опасни ситуации на шофиране, причинени от ниско налягане в гумите.

TPMS системите могат да бъдат разделени на два вида: директни и индиректни . Първите могат да информират водача за налягането в гумите в реално време, докато вторите работят по малко по-опростен начин, като изчисляват налягането в гумите въз основа на въртенето или вибрациите на колелото. Директните системи се инсталират в луксозни автомобили и са разположени директно на стеблото на вентила или са прикрепени към джантата. Индиректните системи са по-евтини за внедряване, разчитайки на сензори за скоростта на колелата, които се използват в ABS и ESC системите, а предупреждението за налягане в гумите се появява само когато налягането достигне 20% от базовото налягане.

Предимства и недостатъци за шофьорите

Според многобройни проучвания, над 80% от шофьорите са наясно с последствията от недостатъчно напомпани гуми – повишен разход на гориво, по-лош контрол на автомобила, ускорено износване на гумите и дори внезапна повреда на гумите по време на шофиране , което може да бъде фатално. Това обаче не означава редовна проверка на налягането в гумите – близо 40% от шофьорите проверяват налягането си от време на време, обикновено при зареждане с гориво, по-малко от 10% само преди дълги пътувания, а половината от тях никога не го правят. Надеждата е, че тези показатели ще се подобрят значително, когато TPMS сензорите станат постоянен елемент в превозните средства, използвани в Полша.

Подобряването на безопасността на движението по пътищата обаче е само една от причините за въвеждането на новите разпоредби. Друга е опазването на околната среда . Недостатъчно напомпените гуми водят до по-висок разход на гориво – на практика това се изразява в увеличение с 2 милиарда тона , което се равнява на 4,8 милиона тона въглероден диоксид, отделен в атмосферата!

Въпреки че много от предимствата на използването на TPMS сензори идват с някои недостатъци, с които шофьорите ще се сблъскат при смяна на гуми. Те ще бъдат отговорни за информирането на техния гуми за наличието на система за следене на налягането – техникът трябва да е запознат с различните TPMS сензори и процедурите за тяхното обслужване, преди да може да извърши процедурата. На практика това изисква подходящи грижи, тъй като сензорите най-често се повреждат по време на демонтажа на гумата.

Кръвното налягане винаги е нормално

TPMS сензорите се използват от много години, но доскоро не бяха задължителни. Това се промени на 1 ноември 2014 г. с влизането в сила на Регламент № 130/2012 на Европейската комисия от 15 февруари 2012 г. , който изисква всеки нов автомобил, продаван в Европейския съюз, да бъде оборудван със сензори за налягане в гумите. Този факт е неоспорим – той съществува и трябва да бъде приет. Въпреки потенциалното увеличение на цените, с което механиците могат да се сблъскат при подмяна на гуми, оборудвани с TPMS сензори, ползите от постоянното наблюдение на налягането в гумите са безценни – правилното наблюдение ще гарантира нашата безопасност, ще подобри комфорта при шофиране и ще намали емисиите на въглероден диоксид.