O mașină electrică pentru fiecare buget - Tesla 3

Era motoarelor cu ardere internă se apropie încet de sfârșit. Producătorii de automobile sunt din ce în ce mai dornici să introducă mașini electrice și hibride în ofertele lor. Deocamdată, datorită prețului lor și numărului încă limitat de stații de încărcare rapidă, hibridele sunt mai populare. Cu toate acestea, toate semnele indică faptul că în viitorul apropiat, mașinile care emit zero poluanți vor prelua șoselele.

Pentru cei interesați de industria auto, sintagma „mașină electrică” este asociată în primul rând cu marca Tesla , deoarece este compania pionieră și cea mai dinamic dezvoltată în această tehnologie. Primul model introdus în producția de masă a apărut în 2008 și s-a numit Tesla Roadster . Cu toate acestea, din cauza prețului său ridicat, dictat parțial de utilizarea materialelor de înaltă calitate (inclusiv o caroserie din fibră de carbon), puțini clienți au ales să îl achiziționeze. Modelele ulterioare s-au adresat, de asemenea, șoferilor cu bugete mai mari, până când, în sfârșit, în 2016, a apărut vestea despre un nou model de mașină numit Tesla 3. Părțile interesate au așteptat mult timp lansarea oficială, iar imediat după premiera sa, au fost plasate peste 100.000 de comenzi. Primii clienți și-au primit mașinile la sfârșitul anului 2017, iar numărul tot mai mare de comenzi a depășit așteptările și obiectivele companiei.

Tesla Model 3 este clasificat drept un liftback de gamă medie. Silueta sa aerodinamică, farurile moderne, lipsa grilei frontale clasice și linia elegantă a acoperișului, care formează un arc uniform de la capota frontală până la portbagaj, atrag atenția fiecărui trecător. Pe lângă faptul că arată grozav, mașina este capabilă să genereze multă emoție în timpul condusului. Accelerația la 100 km/h în aproximativ 6 secunde te împinge efectiv pe spate în scaun, în timp ce o viteză maximă de 230 km/h (140 mph) îi va satisface cu siguranță pe cei cărora le place să facă cele mai rapide ture pe rutele lor zilnice. Interiorul a atins probabil „minimul maxim”, deoarece cockpitul în sine este limitat la volanul din fața șoferului și un ecran masiv de 15 inci în centru. În rest, întregul spațiu este curat și ordonat, fără umflături, cute sau colțuri sau crăpături inutile. Face impresia generală o impresie bună? Fanii aspectului futurist îl vor aprecia cu siguranță. Totuși, o mașină fără ceasuri și chiar și fără un singur buton poate face ca șoferul să piardă sentimentul de conexiune cu vehiculul, iar călătoria poate deveni monotonă.

Tesla 3 este, fără îndoială, o mașină unică. Caracteristicile sale ecologice și costurile de călătorie foarte mici, combinate cu un preț de achiziție similar cu cel al concurenței (în jur de 35.000 de dolari), reprezintă o propunere tentantă. Nivelul ridicat de interes al clienților sugerează că aburul de gaze de eșapament al motorului V8, care mișcă plăcut, va fi în curând înlocuit de aerul proaspăt al unui vehicul electric. Se poate spune cu siguranță că Tesla 3, cu designul său modern și performanțele excelente, poate atenua eficient conflictul dintre lumea vehiculelor electrice și fanii motoarelor clasice cu ardere internă.