Senzori de presiune TPMS

Avantajele senzorilor de presiune

Acești senzori sunt înlocuitori excelenți pentru echipamentele originale scumpe instalate în fabrica mașinii. Datorită bateriei lor de lungă durată, dispozitivul poate funcționa până la 7 ani. Senzorii TPMS sunt montați folosind valve cu filet, permițând reglarea unghiului de contact între 12° și 40°. Acest lucru îi face compatibili cu aproape toate modelele de jante, nu doar cu cele oferite pe LadneFelgi.pl.

Senzori de presiune a anvelopelor certificați RED și FCC.

Senzorii TPMS disponibili pe LadneFelgi.pl sunt certificați în conformitate cu Directiva RED și reglementările FCC. Directiva RED (Directiva privind echipamentele radio) oferă îndrumări legale cheie pentru introducerea echipamentelor radio pe piața europeană, asigurând standarde uniforme de siguranță și performanță în întreaga Uniune Europeană. Comisia Federală pentru Comunicații (FCC) din SUA, în calitate de agenție federală independentă, reglementează toate aspectele comunicațiilor internaționale și interne, inclusiv radio, televiziune, telecomunicații, satelit și cablu. FCC joacă un rol semnificativ în stabilirea reglementărilor în sectoarele comunicațiilor și tehnologiei. Senzorii TPMS care au primit aceste certificări au fost supuși unor teste riguroase și au îndeplinit criterii stricte legate de siguranța în funcționare, imunitatea electromagnetică și utilizarea optimă a spectrului radio.

Adaptarea senzorilor la mașină

Pentru a fi operaționali, senzorii trebuie programați și activați. Acest lucru se poate realiza în două moduri.

1. Copierea senzorului TPMS

Pentru a programa senzorii, este necesar numărul de identificare al dispozitivului original. Acest număr poate fi scanat prin plasarea programatorului pe roată sau citindu-l direct din carcasa senzorului original. În acest ultim caz, anvelopa trebuie scoasă de pe roată. După stocarea numerelor de identificare în noii senzori, mașina ar trebui să detecteze noile dispozitive fără probleme.

2. Mod de învățare în senzorii de presiune

Senzorilor TPMS li se atribuie un nou număr de identificare și apoi sunt instalați în roți. Mașina trebuie apoi pornită în modul de învățare, astfel încât computerul să poată detecta și salva noile dispozitive. Activarea și salvarea în modul de învățare variază în funcție de producătorul și modelul mașinii:

• Mod automat (aproximativ 39% din mașini) – în majoritatea cazurilor, este suficient să instalați senzori în roți și să parcurgeți o distanță scurtă cu o viteză de 30 km/h, în alte cazuri este suficient să activați funcția corespunzătoare din meniul computerului (de exemplu, BMW)
• Mod OBD (aproximativ 36% din mașini) – este necesară scanarea senzorilor instalați folosind un dispozitiv de diagnosticare, apoi conectarea modulului OBD la conector și încărcarea noilor ID-uri în computer.
• Mod staționar (aproximativ 25% din mașini) – este necesară o secvență de acțiuni (de exemplu, blocarea ușilor cu butonul cheii și utilizarea claxonului la sfârșitul procedurii) în funcție de modelul mașinii.