Que sont les entretoises de jante et que faut-il savoir à leur sujet ?
Les entretoises de jante sont une solution très utile utilisée à la fois dans le tuning et pour les jantes moins typiques d'un modèle de voiture donné.
Découvrez les différents types d'entretoises, quand les utiliser et comment les entretoises affectent la conduite et la maniabilité sur la route ou sur une piste de course.
Comment fonctionnent les entretoises de jante et pourquoi sont-elles importantes ?
Les entretoises de roue sont montées sur le moyeu de roue et augmentent la largeur de voie d'un essieu donné. Elles peuvent être utilisées avec des jantes en acier et, plus généralement, en aluminium. Leur installation est justifiée par plusieurs raisons, notamment :
- réglage sportif – les entretoises de roue permettent plus d'espace pour les freins sportifs (disques ventilés plus grands, étriers à quatre pistons) et leur meilleur refroidissement ;
- Ajustement esthétique : l'installation d'entretoises donne à la voiture une apparence plus large et plus stable. Il est important de rappeler que la législation polonaise interdit les pneus dépassant du gabarit de la voiture. Par conséquent, il est courant de voir des garde-boue supplémentaires recouvrant les pneus qui dépassent.
- pneus plus larges, jantes moins typiques – si vous souhaitez utiliser des pneus beaucoup plus larges ou si la largeur de la jante est différente de celle d'usine, il peut également être nécessaire de leur faire de la place ou de les éloigner des éléments du véhicule qui pourraient frotter lors des virages ;
- modification du modèle de boulon – si vous souhaitez utiliser des jantes avec un modèle de boulon différent, vous pouvez le modifier à l'aide d'entretoises spéciales.
Souvent, lors du remplacement de freins, de pneus ou de jantes par des pièces autres que celles d'origine, il peut être nécessaire d'ajouter de l'espace supplémentaire, sans quoi le pneu ou la jante entrerait immédiatement en contact avec l'intérieur du véhicule, causant des dommages qui empêcheraient la conduite. C'est pourquoi l'utilisation d'entretoises de jante est souvent indispensable et constitue une pratique courante auprès de nombreux conducteurs et propriétaires de voitures.

Types d'entretoises de jante - que faut-il savoir ?
Une large gamme d'entretoises de voie est disponible pour diverses applications et tailles. Parmi celles-ci :
- entretoises de jante traversantes sans collier de centrage – les moins chères et les plus fréquemment choisies lors d'un élargissement jusqu'à 6 millimètres de chaque côté ;
- entretoises de roue traversantes avec collier de centrage – avec une entretoise plus grande, elle doit avoir son propre collier de centrage, car celui d'origine sera complètement recouvert ;
- Les entretoises de roue vissées sur le moyeu – utilisées par exemple lorsque l'on souhaite modifier le modèle de boulon – peuvent également être trouvées sous forme d'entretoises de roue avec goujons.
N'oubliez pas non plus d'utiliser les vis de montage appropriées, tant en termes de longueur que de type de montage (support, douille) ou de broches et d'écrous correspondants.
Installation des entretoises de jante - comment le faire correctement ?
L'installation d'entretoises de roue n'est pas particulièrement difficile. Si vous prévoyez de le faire vous-même, suivez ces étapes :
- placez la voiture sur une surface plane avec les roues droites – passez la vitesse (de préférence en premier), serrez le frein à main et utilisez une cale de roue sous la roue (pas celle que vous allez retirer) ;
- desserrer les boulons de roue ;
- soulever le véhicule avec un cric – n’oubliez pas de soutenir la voiture aux points désignés sur le châssis ;
- dévissez complètement les boulons et retirez la roue ;
- nettoyer le moyeu de la saleté et de la rouille – utiliser du papier de verre fin, une brosse métallique ou des produits de nettoyage conçus à cet effet ;
- Lors de l'application de l'entretoise, assurez-vous d'avoir choisi la bonne taille - espacement des trous, largeur et diamètre ;
- installer l'entretoise – vous pouvez la lubrifier avec une graisse spéciale (graisse céramique) – pensez à bien la centrer et à bien positionner l'entretoise – le côté avec le chanfrein (biseau) doit faire face au centre (moyeu) ;
- installez les roues en serrant les boulons en croix avec une clé dynamométrique – sans elle, il est facile d’endommager les roues, en particulier les jantes en aluminium , en appliquant trop de force ;
- abaissez la voiture du cric et retirez la cale sous la roue ;
- conduisez sur une courte distance et assurez-vous que rien ne frotte contre quoi que ce soit ;
- Il vaut la peine de vérifier les boulons après avoir parcouru 50 à 100 kilomètres et de les resserrer si nécessaire.
L'impact des entretoises de jante sur la conduite - stabilité, confort et sécurité
L'installation d'élargisseurs de voie a un impact significatif sur le comportement routier d'une voiture. La principale différence réside dans l'augmentation de la largeur de voie, qui améliore considérablement la stabilité de conduite. Les virages à grande vitesse devraient être plus faciles, ce qui se traduira par une sécurité accrue, notamment dans les situations dangereuses. Le remplacement de l'élargisseur de voie pour des freins plus puissants améliore également considérablement la sécurité de conduite.
Les entretoises de roue ont également un impact négatif sur la qualité de conduite : elles réduisent la masse non suspendue, ce qui peut accélérer l'usure des composants de la suspension. Ce phénomène se manifeste généralement par une usure accélérée des roulements de moyeu.
Choisir les entretoises de roue appropriées : facteurs à prendre en compte
Choisir les bons élargisseurs de voie nécessite de comprendre plusieurs paramètres importants. Tout d'abord, il faut déterminer leur largeur. Si la jante doit être écartée pour laisser de la place au frein, il est facile de vérifier la distance nécessaire. Il en va de même pour les jantes moins courantes. Pour un réglage esthétique, la modification est limitée en veillant à ce que les roues ne dépassent pas du véhicule et n'interfèrent pas avec les passages de roue. Pour les élargisseurs jusqu'à 6 millimètres, vous pouvez utiliser une version droite sans rebord.
Pour les largeurs supérieures, il est conseillé d'utiliser une bride, car la bride du moyeu sera entièrement recouverte par l'entretoise. Dans les deux cas, des boulons plus longs sont généralement nécessaires pour fixer la roue ; pas trop longs, car des boulons dépassant trop peuvent causer de graves dommages. Si vous décidez de modifier la configuration des boulons et de fixer les entretoises au moyeu, veillez à rétracter complètement les boulons de fixation des entretoises. Dans ce cas, vous pouvez serrer la roue avec les boulons d'origine.
Il est également important de vérifier que les entretoises sont fabriquées dans un matériau de qualité et durable. Le matériau standard est l'aluminium, ou plutôt divers alliages avec divers additifs.
N'oubliez pas non plus que les entretoises ne doivent pas être plus grandes que le diamètre du moyeu, et même légèrement plus petites. Cette différence peut être nécessaire lors du centrage de la jante.
Esthétique des jantes avec entretoises - comment obtenir l'effet visuel souhaité ?
Très souvent, l'objectif principal des élargisseurs de voie est l'esthétique des jantes, plus esthétiques lorsqu'elles ne sont pas profondément encastrées dans les passages de roue. La largeur des jantes choisie a un impact significatif sur l'apparence générale de la voiture. Si elles sont plus petites que celles indiquées en usine, les décaler avec des élargisseurs améliorera considérablement la posture de la voiture et lui donnera une allure plus solide et plus sérieuse. Pour déterminer le degré de déport possible de la jante par rapport au moyeu, mesurez la distance entre le pneu et le bord de l'aile. Cependant, il faut également tenir compte du risque de déformation des pneus à basse pression ou dans les virages rapides. Les mesures doivent être prises pour chaque essieu, car il est facile d'utiliser des élargisseurs de voie différents pour l'avant et l'arrière. Beaucoup associent des pneus arrière plus larges ou plus larges à une allure très sportive.
Les élargisseurs de voie sont très utiles dans de nombreuses situations. Leur utilisation est tout à fait légale et vous pouvez facilement les installer vous-même. Cependant, il est conseillé de faire vérifier la géométrie après chaque installation de roue. Si vous hésitez, un professionnel en garage automobile pourra certainement installer correctement les élargisseurs de voie sur votre voiture.




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