Comment choisir des pneus pour jantes ?
Vous achetez de nouveaux pneus ? Vous souhaitez choisir des pneus plus larges pour la jante ? Vous ne savez pas quels pneus conviendront à vos jantes ? Apprenez les règles de base pour choisir des pneus pour jantes.
Chaque conducteur doit acheter un nouveau jeu de pneus de temps en temps. Parfois, il peut s'agir de pneus pour la conduite hivernale ou d'un modèle avec un profil abaissé. Alors, comment vérifier s'ils s'adapteront aux jantes que vous avez déjà ? Ce n'est pas difficile. Il suffit d'apprendre les règles de base de la connexion des jantes aux pneus pour pouvoir vérifier par vous-même ce qui correspond à quoi. Apprenez donc quelques informations importantes qui vous permettront d'éviter les erreurs et d'assembler un ensemble de jantes et de pneus fiable qui fonctionnera dans votre voiture.
Le choix du pneu et de la jante est une question très importante et vous devez l'aborder avec les bonnes connaissances, sans lesquelles vous pouvez faire le mauvais choix, entraînant de graves conséquences pour votre voiture et votre sécurité.
Chaque pneu s'adapte-t-il à la jante ?
Vous devez vous rappeler que la jante et le pneu forment un ensemble qui doit être correctement assorti pour bien fonctionner ensemble. Le pneu doit être conçu pour fonctionner avec une jante du diamètre spécifié en pouces. Lors du réglage de la largeur, il y a une certaine marge pour se déplacer. Cependant, la meilleure solution est d'utiliser des pneus recommandés par le constructeur automobile.
Si vous changez à la fois les pneus et les jantes de votre voiture, rappelez-vous que vous ne pouvez pas modifier le diamètre total de la roue de plus de 2 % pour moins ou plus de 1,5 % pour plus. Les voitures sont conçues dans ces limites et les dépasser peut entraîner de nombreux problèmes.
Que faut-il considérer lors du choix des pneus pour les jantes ?
Lors du choix des pneus pour jantes, vous devez tout d'abord être guidé par le fait qu'ils sont conçus pour fonctionner avec cette taille de jante. La tâche suivante consiste à faire correspondre la largeur du pneu à la jante. Les largeurs correspondantes sont répertoriées dans le tableau du paragraphe suivant. Dans de nombreux cas, il est possible de dépasser la plage donnée, mais cela n'est pas recommandé pour les nombreuses raisons énumérées ci-dessous.
Assurez-vous de choisir des pneus de fabricants réputés. Ils garantissent un bon fonctionnement pendant longtemps. Par exemple, d'excellents pneus Goodyear.
N'oubliez pas d'autres paramètres de pneus tout aussi importants. Des valeurs trop faibles de l'indice de charge ou de l'indice de vitesse peuvent être très dangereuses. Si les pneus sont trop faibles pour votre voiture, outre leur usure plus rapide, il peut également y avoir une panne inattendue pendant la conduite. Et un tel échec est une route droite vers un accident très grave dans lequel vous, vos proches et des personnes complètement aléatoires pouvez souffrir. La sécurité est la chose la plus importante et vous ne pouvez pas y renoncer pour des raisons financières ou autres.
Comment choisir la bonne taille de pneu pour la jante ?
Chaque pneu est très clairement marqué avec les paramètres appropriés. Ce sont des chiffres et des lettres indiquant des dimensions spécifiques. Voici un exemple de désignation de pneu :
215/55 R16 91V
où :
- 215 : largeur du pneu en millimètres;
- 55 - profil - hauteur du flanc en pourcentage de la largeur;
- R - construction radiale, dans les machines agricoles c'est aussi parfois D - diagonal;
- 16 – le diamètre de la jante sur laquelle le pneu s'adapte;
- 91 - indice de charge;
- V - indice de vitesse.
Vous pouvez trouver la notation appropriée à de nombreux endroits dans le manuel de la voiture, sur le montant de la porte du conducteur, dans la boîte à gants et sur la trappe de remplissage. Bien sûr, cela s'applique à une voiture avec des jantes d'origine, si quelqu'un les a déjà remplacées, vous devez vérifier les marques sur la jante.
Comment choisir des pneus pour jantes en Pologne ? Le même que partout, en utilisant les tables de tailles appropriées. Il peut s'agir, par exemple, de pneus Kormoran d'un fabricant polonais. Lors du choix d'un pneu pour jantes, le plus important est le diamètre de jante indiqué sur le pneu auquel il s'adapte. Le tableau ci-dessous indique les largeurs de pneus qui correspondent aux jantes. Choisir un pneu pour une jante - calculateur :
Taille du pneu [mm] | Plage de largeur de jante [pouces] | Largeur de jante recommandée [pouce] |
125 mm | 3,0" - 4,0" | 3,5" |
135 mm | 3,5" - 4,5" | 4,0" |
145 mm | 4,0" - 5,0" | 4,5" |
155 mm | 4,0" - 5,0" | 4,5" |
165 mm | 4,0" - 5,5" | 5,0" |
175 mm | 4,5" - 6,0" | 5,0" |
185 mm | 5,0" - 6,5" | 5,5" |
195 mm | 5,5" - 7,0" | 6,0" |
205 mm | 5,5" - 7,5" | 6,5" |
215 mm | 6,0" - 8,0" | 7,0" |
225 mm | 6,0" - 8,5" | 7,5" |
235 mm | 7,0" - 9,0" | 8,0" |
245 mm | 8,5" - 10,0" | 9,0" |
255 mm | 8,5" - 10,0" | 9,0" |
265 mm | 9,0" - 10,5" | 9,5" |
275 mm | 9,0" - 11,0" | 10,0" |
285 mm | 9,5" - 11,5" | 10,5" |
295 mm | 10,0" - 11,0" | 10,5" |
En consultant le tableau, vous pouvez être sûr d'avoir choisi la bonne taille de pneu pour la jante.
Mauvais pneus - conséquences
Des pneus mal ajustés peuvent avoir un certain nombre de conséquences très désagréables, dont l'usure prématurée est la plus courante. Et c'est la moins dangereuse des conséquences d'un mauvais choix de pneu pour la jante. Les risques posés par un pneu mal sélectionné incluent :
- usure accélérée des pneus;
- dégradation des performances des systèmes ABS et ESP;
- réduire l'adhérence;
- moins d'expérience de conduite.
C'est pourquoi l'appariement pneu-jante est si important pour éviter ces effets négatifs. Un mauvais choix modifie ce qui a été vérifié par les ingénieurs de la société produisant le modèle de voiture et peut entraîner de telles conséquences.
Un pneu trop large pour une jante est une erreur courante, mais aussi intentionnelle de la part de certaines personnes. Des pneus plus larges présentent de nombreux avantages, tels qu'une meilleure maniabilité, une meilleure adhérence et des distances de freinage plus courtes. Malheureusement, cette solution présente également des inconvénients, à savoir une consommation de carburant plus élevée, un volume plus élevé, des problèmes possibles dans les grandes ornières. Donc si vous rentrez dans la tolérance (donnée dans le tableau ci-dessus), vous pouvez mettre des pneus plus larges, sinon il faut changer les jantes en même temps que les pneus. Cependant, si vous mettez un pneu trop large sur la jante, cela peut réduire considérablement (par exemple) le drainage de l'eau par les rainures situées sur les flancs du pneu. De cette façon, vous vous exposez au phénomène très dangereux de l'aquaplaning, c'est-à-dire "rencontrer l'eau" et perdre complètement le contrôle du véhicule.
Certaines voitures tunées ont des pneus dits extensibles. Cela implique l'utilisation d'un pneu beaucoup plus étroit que la jante. Il ne s'agit ici que de l'aspect intéressant, selon certains, d'une telle solution. Cependant, conduire avec de tels pneus est dangereux, car ils peuvent sauter de la jante et conduire à une situation dangereuse.
Le confort de conduite sur de tels pneus est également considérablement réduit. Le pneu perd alors sa forme semi-circulaire, ce qui entraînera une usure inégale de sa bande de roulement et un besoin beaucoup plus rapide de remplacer un tel pneu. La largeur du pneu à la jante doit être choisie avec soin et comme proche que possible de la valeur recommandée.
Si vous recherchez des pneus pour votre voiture, découvrez les célèbres pneus Bridgestone. Si vous souhaitez également remplacer les jantes ou acheter un deuxième jeu pour changer avec des pneus d'hiver, choisissez également les jantes en alliage appropriées pour votre voiture. Un deuxième jeu de pneus avec jantes est une solution courante. Le stockage d'une roue complète ne prend plus de place et le changement de roue est plus rapide que le changement de pneus complets. Le retrait fréquent ou incompétent du pneu de la jante peut endommager ces deux éléments.
Rappelez-vous également que selon la loi polonaise, la jante ne peut pas dépasser du contour de la voiture. Pour une telle modification, vous pouvez payer une lourde amende et perdre votre certificat d'immatriculation. Chaque constructeur automobile fournit également la profondeur du passage de roue, qui détermine directement la taille maximale de la roue qui s'intégrera dans un tel passage de roue lors d'un virage. Le frottement du pneu contre le passage de roue dans n'importe quelle position entraînera une destruction rapide du pneu.