Mustang VI (S550) [2015-2017]

Le rêve, la légende et le modèle le plus emblématique de la Ford Mustang de l'histoire de Ford ont frappé le continent en 2015. La sixième génération a l'air brillante et n'utilise pas les solutions techniques développées pour d'autres modèles, la plaque de plancher et les moteurs sont conçus exclusivement pour la Mustang. Spécialement pour le marché européen, un plus petit moteur EcoBoost de 2,3 litres avec turbocompresseur et injection directe de 309 ch a été conçu, il y avait aussi un moteur V6 de 3,7 litres avec plus de 300 ch et un V8 d'une capacité de 5,0 litres. avec un choix de transmission manuelle ou automatique. Un système est apparu sur l'essieu arrière qui a amélioré les caractéristiques de conduite et a permis d'installer des disques de frein plus grands. Le modèle cabriolet est plus lourd que le coupé de 60 kg. Intérieur grand et élégant faisant référence au style d'il y a 50 ans, et l'équipement, selon le modèle, comprend, par exemple, un écran tactile au centre du tableau de bord, une sellerie en cuir et cachemire, des sièges profilés et profonds, ou dans les cabriolets , la vitesse de déploiement du toit souple.

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L'histoire de la Ford Mustang VI

La plupart des gens n'ont pas besoin de connaître cette icône de l'automobile, mais surtout, la Mustang est une série de voitures américaines produites par Ford depuis 1964. La Mustang est la plaque signalétique la plus ancienne de la marque et est devenue le véhicule le plus populaire lancé depuis le lancement du modèle A de 1927. À partir de 1969, la Mustang a introduit de nombreuses nouvelles options efficaces et décoratives pour continuer sa formule gagnante. La deuxième génération est 1974-1978 et la Mustang se réduit avant le premier choc pétrolier de 1973. La voiture était disponible en versions coupé et à hayon avec des pare-brise typiques sans cadres. La troisième génération, opérant dans les années 1979-1993, était basée sur une plate-forme "Fox" plus grande, donnant la possibilité d'accueillir quatre passagers, notamment aux places arrière, et un coffre à bagages et un compartiment moteur plus grands. La quatrième génération est 1994-2004 et le nouveau style intègre quelques accents des Mustangs précédentes basés sur la plaque de propulsion arrière Fox-4 améliorée. 1999 a apporté un lifting et l'utilisation du style "New Edge" avec des contours nets, des passages de roue agrandis et une carrosserie ondulée, laissant le reste pratiquement le même. La cinquième génération 2005-2014 a reçu le surnom de style "rétro-futurisme" développé sur la nouvelle plateforme D2C. Les moteurs Mustang ont toujours été caractérisés par une puissance élevée et un travail sonore spécifique, nous avions des joyaux tels que les premiers moteurs V8 de 4,3 à 4,7 l avec jusqu'à 210 ch et les modèles GT avec des moteurs de 5,0 l à 32 soupapes avec 412 ch.

Jantes Ford Mustang VI

Cette légende automobile est presque parfaite à partir du moment où elle quitte l'usine, mais notre entreprise a dans la nature d'améliorer constamment l'apparence des voitures en sélectionnant de manière appropriée les modèles de jantes les plus récents ou déjà classiques. Dans les deux cas, notre expérience ne fait que s'améliorer et n'enlève rien à l'apparence de la voiture. LadneFelgi.pl coopère avec le fabricant Racingline depuis de nombreuses années, entrant de manière permanente dans les canons du marché. Notre entreprise n'est pas seulement des jantes en aluminium , mais aussi des jantes en acier , ainsi que divers accessoires et pneus pour chaque saison de l'année. Les produits Racingline ne sont pas seulement d'apparence unique, mais aussi d'une qualité exceptionnelle confirmée par de nombreux certificats et la satisfaction de nos clients. Notre équipe expérimentée et dévouée se fera un plaisir de vous conseiller et de vous aider à choisir les produits de vos rêves.

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