Заключващи гайки за алуминиеви джанти M14x1.5 / затворени / хромирани / K19/21

Гайка против кражба M14x1.5 Stożek – защитете джантите си от кражба

Комплект гайки за сигурност с диаметър на резбата M14, стъпка на резбата 1.5, работна дължина на резбата mm . Комплектът е предназначен за алуминиеви или стоманени джанти (в зависимост от модела на автомобила). Гайка за сигурност са най-лесният начин да защитите колелата си от кражба. Всеки комплект съдържа уникален профил на гнездото, който може да бъде развинтен само със специалния адаптер. Гайка за сигурност са специални монтажни елементи, използвани вместо стандартните гайки – достатъчен/достатъчна е по един/една гайка на всяко колело. Така крадецът има значително по-трудна задача при демонтажа на джантите.

Комплектът съдържа:
✅ 4 x гайка за сигурност M14x1.5 / zamknięte / chromowane / K19/21,
✅ x вложка/адаптер (за ключ 19, 21 mm).

Гайка са малка инвестиция, която значително повишава сигурността. Но помнете! Дори най-добрите защити не са невъзможни за преодоляване, защото професионалистите могат да разполагат с инструменти, които в крайна сметка да се справят с блокировките. Аксесоарите против кражба повишават прага за достъп - те трябва да обезкуражат крадеца аматьор, да удължат времето за кражба и да увеличат риска той да бъде хванат.

Гайка конусни, сферични, с плоска шайба – кои пасват на вашите джанти?

Гайка трябва да бъдат правилно подбрани за автомобила и джантата. Проверете джантите и се уверете дали автомобилът има шпилки, които се затягат с гайки за закрепване, и изберете подходящите гайка. При смяна на гайки с различни от фабричните трябва да се ръководите от изискванията на производителя на автомобила и джантите.

Клас на твърдост и качество на изработка – защо гайка за колела трябва да са здрави?

Отговорът е прост: колкото по-висок е класът на твърдост на материала, от който е изработен/изработена гайка, толкова по-голяма е якостта на опън и устойчивостта на деформации.

В автомобилната и авиационната индустрия, където безопасността е много важна, се използват гайка с по-високи класове на твърдост. Тези гайка са произведени в клас на твърдост , което гарантира отлични механични и физични параметри - като висока якост на опън и голяма устойчивост на деформации. По-ниска стойност на този параметър може да означава, че гайка ще се скъса или резбата му/ѝ ще се повреди.

Класовете на твърдост на гайки в Полша са стандартизирани по нормата PN-M-82084, според която се разграничават 10 класа на твърдост (мин. – 3.6, макс. – 12.9). Колкото по-високо е числото, толкова по-здрав/здрава и по-твърд/твърда е гайка. Благодарение на това можете да сте сигурни, че гайка могат безопасно да се използват за монтаж на джанти на вашия автомобил.

Хромирани гайка за сигурност

Важна характеристика на гайки е тяхната устойчивост на корозия. Нашите гайка са покрити с тънък слой хром - решение, което съчетава функционалност и естетика. Отлично се представят там, където са важни външният вид, високият блясък и устойчивостта на надраскване. Нашите хромирани гайка се отличават с много добро съотношение качество-цена.

Безопасен монтаж - практически съвети от LadneFelgi.pl

➡ Размер на ключа за затягане на гайки – 19, 21 mm. Адаптерите са включени в комплекта.
➡ Демонтирайте по един/една стандартен/стандартна гайка за закрепване от всяко колело. На тези места завийте гайка за сигурност. Не използвайте грес / медна паста върху резбата и монтажната повърхност.
➡ Гайка е най-добре да се затягат с динамометричен ключ, който осигурява правилната сила на притягане.
➡ Препоръчителната от производителя сила/момент на затягане на колелото ще намерите в ръководството за експлоатация на автомобила.
➡ Твърде слабото затягане на гайки може да причини вибрации във волана. Пренебрегването на това може да доведе до развиване на гайки и падане на колелото.
➡ Твърде силното затягане на гайки може да повреди резбата им.
➡ Трябва да помните за затягането на колелата на кръст, за да се разпредели равномерно силата на затягане.
➡ След изминаване на 100 km трябва отново да проверите силата на затягане и дали гайка не са се разхлабили.