Модел: определя външния вид на джантата. Като въведете модела в търсачката на магазина LadneFelgi.pl, можете да намерите джанти в различни цветове и с други параметри.

Размерът на джантите: това е диаметърът на джантата, изразен в инчове (1 инч = 2,54 см). Възможните размери са предварително определени от производителя на автомобила. Не е позволено използването на джанти с по-малък размер от предвидения от производителя.

Широчина: измерва се между фланците на джантата. Размерът се посочва в инчове. При избора на гуми трябва да се вземат предвид широчината на джантата и препоръките на производителя на автомобила.

Широчина отзад: определя широчината на джантата, монтирана на задната ос на превозното средство.

ET, offset или отстояние: не е параметър, строго определен както разстоянието между болтовете. Зависи от ширината на джантата. ET се посочва в мм. Колкото по-малко е отстоянието, толкова повече джантата е издадена навън, което увеличава следата на автомобила и благоприятства стабилността му. Сервизната книжка или оторизираният сервиз посочват единствено параметрите на текущо монтираните джанти.

ET задна ос: определя отстоянието на джантата, монтирана на задния мост на превозното средство.

Централен отвор на джантата: това е размерът на диаметъра на централния отвор на джантата, изразен в мм. В случай че автомобилът има по-малък диаметър на главината, се използват центриращи пръстени. Пръстенът служи за центриране на джантата спрямо главината на автомобила. След завинтване върху него не действа никаква сила. Това е безопасно решение, използвано от всички производители на джанти.

Цвят: определя цветовата гама, в която е изработен предлаганият артикул. Снимките са направени при естествено осветление.

Технология на производство на алуминиеви джанти: влияе на тяхната издръжливост, тегло и естетика. Съществуват три основни метода на производство:

• Гравитационно леене – най-популярният метод, при който течна алуминиева сплав се излива в калъп. Осигурява добро качество и достъпна цена, но джантите са малко по-тежки от тези, произведени по други технологии.

• Леене под ниско налягане – усъвършенствана версия на гравитационното леене, при която сплавта се вкарва в калъпа под налягане. Така джантите са по-леки и по-издръжливи.

• Flow Forming (вълцуван обръч) – технология, съчетаваща леене с вълцуване, което увеличава здравината и намалява теглото, доближавайки параметрите на джантата до кованите модели.

• Коване (forged) – най-усъвършенстваната техника, при която джантата се оформя под огромно налягане. Кованите джанти са изключително леки и здрави, но и най-скъпи.

4 еднакви: комплектът се състои от 4 еднакви джанти, подходящи за монтаж на всички колела на превозното средство.

Смесени: комплектът съдържа 2 джанти, предназначени за предния мост, и 2 за задния, като се вземат предвид евентуални разлики в параметрите ET или ширината на джантите.