Модерен дизайн
Перфектно прилягане
Висока издръжливост
Безплатна доставка в рамките на 24 часа
Индивидуален проект
Специализиран болногледач
Хомологация на гумите: това е официалното одобрение на конкретен модел гума от определен автомобилен производител за използване в неговите превозни средства. Това означава, че гумата е преминала подробни тестове, проведени в сътрудничество между производителя на гумите и производителя на автомобила, и впоследствие е призната за напълно съответстваща на техническите изисквания на съответната марка.
РЕФ: Continental ContiWinterContact 285/35 R19 99V
ИН: 4525
17 ГОДИНИ НА ПАЗАРА Заедно развиваме полската икономика
СИГУРНОСТ Възможност за безплатна застраховка на поръчката - Trusted Shop Protect
СЕРТИФИКАТ ЗА КАЧЕСТВО Алуминиевите джанти притежават сертификати ISO и VIA JWL, доказващи високото им качество.
ГАРАНТИРАНО КАЧЕСТВО Алуминиевите джанти са покрити с 3-годишна гаранция
МАГАЗИНИ ЗА КАНЦЕЛАРСКИ СТОКИ Възможността да разгледате по-отблизо стоките и да осъществите директен контакт с експерт
Opony Continental ContiWinterContact TS830P
Rys. przedstawia zakres klas w jakich wystepuje dany bieżnik
Opony Continental ContiWinterContact TS830P przeznaczone są na sezon zimowy do samochodów osobowych wysokiej klasy. Zastosowano w nich asymetryczny bieżnik składający się z dwóch części, dzięki czemu dobrze sobie radzi na suchej i mokrej nawierzchni. Za sprawą dużej liczby lameli bieżnika opony charakteryzują się lepszą przyczepnością. Zastosowane sinusoidalne lamele - o kącie zero stopni, pomagają utrzymać odpowiednią przyczepność na śniegu.
Duża ilość poprzecznych krawędzi bieżnika zapewnia dobre prowadzenie nawet w niesprzyjających warunkach pogodowych. Szybkie odprowadzanie wody i ochronę przed aquaplaningiem zapewnia innowacyjny bieżnik. Rozłożenie nacisków w sposób optymalny, przy kontakcie z jezdnią skutkuje wolniejszym zużywaniem bieżnika, a dzięki temu żywotność opony wydłuża się. Model ten spełnia oczekiwania kierowców, którzy doceniają przyjemność płynącą z jazdy.
Testy opony Continental ContiWinterContact TS830P
Uwaga. Czasopisma i organizacje zajmujące się testowaniem opon, często stosują różniące się miedzy sobą systemy ocen (np. ADAC stosuje skalę od 1 do 5 gdzie im niższa wartość tym lepsza ocena). Aby ułatwić klientom odczytywanie ocen, na stronie ladnefelgi.pl wyniki testów zamieszczamy w skali od 0 do 10, gdzie 0 - najsłabsza ocena, 10 - najlepsza ocena. W przypadku testu na zużycie bieżnika im ocena wyższa tym zużycie mniejsze.
Sucha nawierzchnia: 6.0
Mokra nawierzchnia: 6.0
Śnieg: 8.0
Opory toczenia: 7.0
Hałas: 5.0
Komfort: 7.0
Mokra nawierzchnia: 6.0
Śnieg: 8.0
Opory toczenia: 7.0
Hałas: 5.0
Komfort: 7.0
2012 test "Auto Bild SUV and 4x4" w rozmiarze 235/55 R17 - 1.miejsce,2012 test "Auto Bild Performance" w rozmiarze 225/45 R17 - 3.miejsce,W 2012 roku angielskie czasopismo „Auto Bild” testowało w siedem różnych opon w rozmiarze 235/55 R17, dopasowane były do Audi A6 All Road. W teście brały udział opony Continental ContiWinterContact i zajęły pierwsze miejsce, otrzymując najlepsze oceny w poszczególnych kategoriach. Opony zimowe otrzymały bardzo dobre oceny podczas jazdy na zaśnieżonej nawierzchni, natomiast znakomicie sprawdziły się na mokrej i suchej jezdni. Jeśli chodzi o komfort jazdy oraz hałas to ocenić można, jako dobry. Opony jednak uchodzą za dość drogie, jednak w ocenie końcowej otrzymują ocenę „wzorową”.
Opony Continental
Firma Continental powstała w 1871r. w Hanowerze. Jest czwartym producentem opon na świecie i jednym z pięciu największych światowych dostawców dla przemysłu motoryzacyjnego. Wśród osiągnięć można wyróżnić między innymi:
- wyprodukowanie pierwszej na świecie opony z bieżnikiem przeznaczonej do samochodów osobowych.
- wprowadzenie wymiennej obręczy koła, dzięki której wymiana opony zajmuje mniej czasu
- drużyna Daimlera wyposażona w opony Continental, zdobywa potrójne zwycięstwo w wyścigu Grand Prix
- testowe samochody wyposażone w opony continental wjechały na alpejską przełęcz Św. Gotarda na wysokość 2112m. Wydarzenie te zostało zapisane w historii motoryzacji jako pierwszy profesjonalny test opon zimowych.
- przejęcie pięciu zakładów produkcyjnych w Europie, amerykańskiego producenta opon Uniroyal Inc.
- samochód Porsche 911 GT 9 wyposażony w opony continental bije rekord prędkości 409 km/h.
- uruchomienie pierwszego na świecie w pełni zautomatyzowanego systemu testowania opon niezależnego od pogody
Do grupy Continental AG należą firmy takie jak Barum, Continental, General Tire, Gislaved, Mabor, Matador, Semperit, Uniroyal i Viking. Głównymi klientami firmy są czołowi producenci tacy jak BMW, Daimler AG, Ford, Freightliner Trucks, General Motors, Honda, Iveco, Koegel, Porsche, Renault, Schmitz, Toyota, Volkswagen i Volvo. Aktualnie firma pracuje nad redukcją zużycia paliwa dzięki oszczędnym paliwowo oponom, bardziej wydajnym systemom wtrysku paliwa oraz dzięki systemom napędów hybrydowych
Koncern produkuje nie tylko opony zimowe i opon letnie, ale również wielosezonowe przeznaczone do jazdy całorocznej. Bogata oferta zawiera opony do samochodów osobowych w wielu najbardziej popularnych rozmiarach (205/55r16, 195/65r15).
Dostępne opony Continental:
Krótka droga hamowania na mokrej i suchej nawierzchni przy jednocześnie niskich oporach toczenia.
Doskonałe hamowanie, bezpieczne pokonywanie zakrętów oraz rewelacyjna trakcja na mokrej i suchej drodze.
Wysoko wydajna opona z asymetrycznym bieżnikiem o doskonałej precyzji jazdy i maksymalnej przyczepności na mokrej nawierzchni.
Krótsza droga hamowania w każdych warunkach, Doskonałą przyczepność i pokonywanie zakrętów oraz niskie zużycie paliwa.
Niskie opory toczeni i wysokie przebiegi, zachowując jednocześnie doskonałą przyczepność w każdych warunkach pogodowych.
Zaprojektowana do zimowej jazdy w temperaturach poniżej 7 stopni Celsjusza. Wysoki przebieg i komfort jazdy.
Rewelacyjny poziom hamowania na mokrej i oblodzonej nawierzchni oraz lepsza przyczepność na śniegu.
Lepsza przyczepność na typowej zimowej trasie, a także krótsza droga hamowania.
Udoskonalona trakcja na zimowej drodze, zredukowana droga hamowania oraz doskonała kontrola na suchej nawierzchni.
Технически параметри:
Размер на гумите: това е обозначение на размера на гумата, например 225/45 R18:
225 – широчина на гумата в милиметри,
45 – процентно съотношение на профила, т.е. височината на борда е 45% от широчината,
R – обозначава радиална конструкция на гумата,
18 – вътрешен диаметър на гумата (размер на джантата), изразен в инчове.
285/35 R19
Широчина на гумата: това е размерът, определящ разстоянието между страничните ръбове на гумата (измерено в милиметри). По-широките гуми осигуряват по-голяма контактна повърхност с пътя, което може да подобри сцеплението, но същевременно може да увеличи съпротивлението при търкаляне и разхода на гориво. По-тесните гуми обикновено се справят по-добре при мокри и зимни условия, но предлагат по-малка контактна площ с пътя.
285
Профил на гумата: това е процентното съотношение между височината на борда на гумата и нейната ширина. По-ниският профил означава по-малка височина на борда спрямо ширината – такива гуми обикновено осигуряват по-добра прецизност на управлението, но за сметка на комфорта и по-голяма податливост на повреди. По-високият профил води до по-добро абсорбиране на неравностите и по-голям комфорт при шофиране, макар че може леко да влоши стабилността в завоите.
35
Диаметър на гумата: стойност, посочена в инчове, която определя размера на джантата, за която е предназначена дадената гума. Влияе върху съвместимостта на гумата с колелото и косвено върху управлението и комфорта при шофиране.
19
Производител на гуми: това е фирмата, отговорна за проектирането и производството на автомобилни гуми. Отделните производители използват собствени технологии и гумени смеси, което влияе върху качеството, представянето и издръжливостта на предлаганите гуми.
Continental
Моделът на протектора се отнася до конкретния дизайн на разположението на блоковете, каналите и нарезите по повърхността на гумата. Неговата конструкция влияе върху сцеплението, отвеждането на водата и нивото на шума, както и върху адаптирането на гумата към различни условия на шофиране (например сухи, мокри или зимни настилки).
ContiWinterContact TS 830
Индексът на скоростта е буквено обозначение, което определя максималната скорост, с която гумата може да работи безопасно при запазване на допустимото натоварване. Според закона гумата трябва да има поне такъв индекс на скорост (и на товароносимост), какъвто препоръчва производителят на автомобила. Може да се монтират гуми с по-висок индекс на скорост, което често е позволено от самия производител на автомобила.
V - 240 km/h
Индексът на товароносимост (индекс на натоварване) е числов показател, който определя максималното допустимо натоварване, което може да поеме една гума при препоръчителното налягане и в рамките на своя скоростен индекс. Всяка стойност на числовия индекс на товароносимост съответства на конкретна маса (в килограми), например 91 означава 615 кг.
99 - 775 kg
Porsche - N0
Сезон на гумата: определя метеорологичните условия, за които са предназначени гумената смес и шарката на протектора. Летни, зимни или целогодишни (всесезонни). Компромис между летни и зимни; справят се в различни климатични условия, но в екстремно горещ или зимен климат значително отстъпват на специализираните гуми.
Zimowe
Етикет на гума (етикет на ЕС) – това е официално обозначение, въведено на територията на Европейския съюз, което информира за основните параметри и влиянието на гумата върху безопасността и околната среда.
F C 75 dB
На територията на Полша се прилага стандарт PN-C94300 „Гуми – опаковане, съхранение и транспорт“. Съгласно неговите указания гумите могат безпрепятствено да бъдат пускани на пазара, съхранявани, разпространявани и продавани за период до 3 години от датата на производство. Гумите запазват всички свои свойства, свързани с безопасността и използваемостта.
Do 3 lat
Ефективност на горивото (съпротивление при търкаляне): обозначена с букви от A (най-ниско съпротивление при търкаляне, най-висока ефективност) до E (най-високо съпротивление при търкаляне). Промяната с един клас (например от B на A) може да доведе до 1–2% икономия на гориво. Ако някой изминава например 30–40 хиляди км годишно, спестяването на няколкостотин лева годишно от гориво става възможно.
F
Сцепление на мокра настилка
Отбелязано с букви от A (най-добро сцепление) до E.
Влияе на спирачния път и стабилността при шофиране в дъждовни условия.
A ↔ B: разлика от няколко метра между един клас и друг.
A ↔ E: разликата може да бъде десетки метри (дори до около 18 м) при скорост 80 km/h.
C
В ЕС шумът се обозначава с букви: A, B или C (A – най-тихите). Освен буквата се посочва и конкретна стойност в децибели, което позволява по-точно сравнение на гумите. Разлика от 3 dB означава удвояване или намаляване наполовина на акустичната енергия (интензитета на звука), но нашето субективно възприятие за силата на звука се променя осезаемо едва при разлика от около 10 dB (тогава звукът се струва приблизително два пъти по-силен или по-тих).
75 dB
EPREL
506248
Oznaczenia opon
FR
N0
P
Run on flat: (наричани още RFT от „Run Flat Tires“) са гуми със специална конструкция (подсилени странични стени), която позволява продължаване на движението след загуба на налягане (например при пробив).
NIE
