Differenze tra pneumatici estivi e invernali

In paesi come Repubblica Ceca, Finlandia, Germania e Romania, guidare con pneumatici invernali è obbligatorio. La legge polacca, nonostante le frequenti discussioni, non lo impone agli automobilisti. Tuttavia, questo non cambia il fatto che quando la neve appare sulle strade e le temperature si avvicinano allo zero, passare a pneumatici progettati per l'uso a dicembre, gennaio o febbraio è segno di un approccio razionale alla vita. In che modo gli pneumatici invernali differiscono da quelli che utilizziamo per la maggior parte dell'anno? Vale davvero la pena investire in essi?

Secondo le statistiche, il rischio di incidenti in inverno è sei volte superiore rispetto alle giornate calde . Ciò è dovuto alle temperature più basse, alla visibilità ridotta e alla neve che cade. Uno dei componenti del veicolo che influisce direttamente sull'aderenza stradale sono gli pneumatici . Oltre alle dimensioni e al prezzo, differiscono anche per il periodo di utilizzo: distinguiamo tra pneumatici estivi e invernali. Scopriamo cosa li differenzia e come questo influisce sulle condizioni stradali.

L'estate solo in estate, l'inverno solo in inverno

Le differenze tra pneumatici invernali ed estivi sono immediatamente evidenti. Nel caso degli pneumatici estivi, il battistrada è composto da scanalature, creste, lamelle e lamelle che garantiscono una maggiore trazione sulla neve. Il battistrada degli pneumatici invernali è progettato specificamente per questo periodo dell'anno, migliorando la sicurezza stradale. È importante notare che gli pneumatici invernali hanno proprietà autopulenti , che si verificano grazie alla rotazione delle ruote.

Gli pneumatici estivi sono notevolmente più scorrevoli , progettati per garantire il massimo contatto possibile con il terreno. Sono ideali per le giornate calde, offrendo un'aderenza eccellente sull'asfalto pulito.

Tuttavia, le differenze tra pneumatici estivi e invernali non sono solo visive. L'aspetto più importante è invisibile a occhio nudo. Gli pneumatici invernali, progettati per funzionare a basse temperature, non si induriscono quando il termometro scende sotto lo zero. Questa proprietà è dovuta alla silice , un componente di rocce, sabbia e vari minerali, che influisce positivamente sull'aderenza dello pneumatico sulla neve e sulla resistenza allo slittamento. Gli pneumatici invernali sono quindi relativamente morbidi, e acquisiscono la rigidità necessaria solo nelle giornate fredde . Tuttavia, questo non vale nelle giornate più calde.

Quando fuori fa caldo, o anche quando il sole è tiepido, gli pneumatici estivi mostrano tutto il loro potenziale. Non si surriscaldano rapidamente e si comportano perfettamente anche alle alte temperature, garantendo le giuste caratteristiche di guida nelle giornate più calde.

Utilizzare gli pneumatici per lo scopo previsto

Qualcuno ha chiamato gli pneumatici "estivi" e "invernali" per suggerire ai proprietari i periodi di utilizzo. Progettati per stagioni specifiche, mostreranno il loro pieno potenziale proprio quando dovrebbero essere su strada. Qualsiasi deviazione da questi standard non garantirà trazione o sicurezza. Pertanto, consigliamo vivamente di recarsi presso un gommista e sostituire gli pneumatici estivi con quelli invernali non appena la temperatura scende sotto i consueti 7 gradi Celsius . Una volta terminato il freddo, si consiglia di riportarli alle condizioni precedenti.