Cerchi Renault

La storia della RENAULT

All'età di 21 anni, costruì la sua prima auto, che costruì in quello che un tempo era il capannone di famiglia, e all'inizio delle sue attività, l'azienda presentò due dei suoi modelli in una mostra a Parigi. La produzione era di 76 veicoli e la fabbrica impiegava già circa 110 persone. Nel 1902 l'azienda sviluppò un proprio motore, naturalmente l'ideatrice fu Louisa Renault.Nel 1903 Marcel Renault morì in un tragico incidente durante la corsa Parigi-Madrid, e nel 1909 Fernand morì. Quindi Louis ha cambiato il nome dell'azienda in Les Automobiles Renault. In fabbrica introdusse nuovi metodi di produzione, che prese dalla Ford, in modo tale che anche i modelli Renault avessero un prezzo competitivo.

Durante la prima guerra mondiale, la Renault iniziò a produrre per le truppe dell'Intesa. Camion, trattori mitragliatori, motori aeronautici e carri armati, compreso il rivoluzionario FT-17 leggero, ecc., iniziarono a lasciare gli stabilimenti. Dopo la fine della guerra, la maggior parte dell'esercito aveva nelle proprie file la Renault FT-17. Nel 1922 il nome fu nuovamente cambiato, questa volta in Societe Anonyme de Usines Renault. Fino alla fine degli anni '30 l'azienda si sviluppò bene, ebbero sempre più modelli. Durante l'occupazione tedesca, le fabbriche Renault dovettero produrre carri armati per l'esercito nazista. La prima vettura del dopoguerra fu la 4 CV, il cui prototipo fu sviluppato da Louis Renault nel 1942.

Allo stesso tempo, la produzione di camion ha continuato ad espandersi. Nel 1963, la filiale della fabbrica che si occupava della loro produzione - Saviem, ha stabilito una collaborazione nello sviluppo di motori con il marchio tedesco MAN. Nel 1975, un altro produttore di camion, Berliet, si unì alla cooperazione. Dal 1980 il nome Berliet non esiste più e inizia la produzione dei furgoni Trafic e Master. Nel frattempo, dal 1970, tutte le auto del marchio dovevano includere cinture di sicurezza standard.

Attualmente, Renault è il secondo marchio più venduto in Europa. Tuttavia, la preoccupazione Renault non è solo un marchio francese. Dagli anni '70 c'è stata una collaborazione con la Dacia rumena. Nel 1999 Renault acquisisce il 51% delle azioni Dacia e nel 2004 ne acquista un'altra, per un totale del 99,3%. A marzo viene firmato anche l'accordo Renault-Nissan. Renault acquista il 36,8% delle azioni della compagnia giapponese per 5 miliardi di euro. Nel 2002, ha aumentato la sua partecipazione in Nissan al 44,4% e, a sua volta, Nissan è diventata il primo proprietario del 13,5%, che è presto aumentato al 15% della società Renault.

Nel 2000, la società Renault Samsung Motors è stata fondata sul mercato sudcoreano, in cui Renault deteneva il 70% delle azioni e Samsung il 30%. Renault è diventato il primo produttore europeo a costruire e produrre automobili in Corea del Sud. Attualmente, il gruppo Renault-Nissan, che comprende i marchi Dacia e Samsung, è il quarto gruppo più grande al mondo in termini di produzione e vendite.

Cerchi Renault

I cerchi più venduti per i seguenti modelli RENAULT: Avantime, Clio, Espace, Fluence, Grand Modus, Grand Scenic, Kangoo, Koleos, Laguna, Master, MEGANE(I, II, III), Modus, Scenic (I, II, III ), Thalia, Trafic, Twingo, Vel Satis, Wind. Offriamo cerchi in lega Racing Line per Renault e altri marchi automobilistici. Vendiamo anche pneumatici di tutti i produttori, i pneumatici nokian sono molto popolari tra i clienti. Solo con noi, buona qualità a basso prezzo. Ti invitiamo a visitare i nostri negozi di cartoleria a Varsavia e Danzica, i nostri venditori ti consiglieranno sulla scelta del cerchione per la tua auto.