Etichetele UE pentru anvelope

În 2009, Comisia Europeană a început să lucreze la reducerea consumului de energie cu 20% până în 2020. Ca parte a acestui program, a fost creat un sistem de etichetare pentru a informa cetățenii Uniunii Europene cu privire la nivelurile de consum de energie ale electrocasnicelor și electronicelor, precum și ale anvelopelor pentru autoturisme, autoutilitare și camioane. Din 2012, fiecare anvelopă vândută în cele 28 de state membre trebuie să includă informații clare privind eficiența energetică, aderența pe teren umed și nivelurile de zgomot la volan.

Eficiență energetică / rezistență la rulare

În timpul mersului, anvelopele se deformează din cauza contactului cu suprafața drumului. Acest lucru creează rezistență la rulare, ceea ce duce la pierderi de energie și, în consecință, la creșterea consumului de combustibil. Această rezistență la rulare poate reprezenta până la 20% din consumul total de combustibil al unui vehicul.

Citirea etichetei

Eticheta este împărțită pe o scală de la A (verde) la G (roșu), unde A este clasa cea mai înaltă, asigurând un consum redus de combustibil, în timp ce G este clasa cea mai joasă, cu un consum relativ ridicat de combustibil. În cazul anvelopelor pentru autoturisme , clasa D este omisă.

Consumul de combustibil și nivelul clasei

Diferența dintre un set de anvelope din clasa A și un set de anvelope din clasa G poate fi de până la 7,5%. Presupunând că mașina parcurge 10.000 km pe an, consumă în medie 8 litri la 100 km și costă 5,50 PLN pe litru, aceasta se traduce în economii de aproximativ 330 PLN. O anvelopă nouă parcursă 10.000 km pe an va dura aproximativ patru ani, rezultând o economie totală de 1.320 PLN.

Aderență pe teren ud

Acesta este un factor crucial atunci când alegeți anvelope noi, având impact asupra siguranței în timpul deplasării. Distanțele de frânare variază pentru fiecare bandă de rulare, așa că introducerea etichetelor ajută semnificativ la alegerea anvelopelor. În situații critice, o diferență de doar câțiva metri poate face o diferență enormă.

Citirea etichetei

Ca și în cazul eficienței energetice, scara este împărțită de la clasa A (cea mai bună) la G (cea mai proastă), clasele D și G nefiind incluse pentru autoturisme.

Distanța de frânare și nivelul clasei

Diferența dintre anvelopele din clasa A și F la frânarea pe drumuri ude cu 80 km/h poate fi de până la 18 metri. Aceasta este o distanță de aproximativ șase lungimi de vehicul.

Nivel de zgomot

Acesta este zgomotul extern generat de anvelope la deplasarea cu 80 km/h. Nivelurile de zgomot sunt măsurate în decibeli folosind microfoane poziționate pe ambele părți ale pistei de testare. Testul se desfășoară în condiții standardizate, pe o suprafață de drum conformă cu standardul ISO 10844.

Citirea etichetei

Nivelurile de zgomot sunt indicate prin unde negre. Trei unde indică niveluri de zgomot conforme cu reglementările actuale ale Uniunii Europene. Două unde indică niveluri de zgomot conforme cu viitoarele standarde europene. O undă indică un nivel de zgomot cu 3 dB sub limita viitoare. În plus, fiecare etichetă are și o denumire numerică.

Diferența de nivel de zgomot

Decibelii sunt o unitate de măsură logaritmică. Aceasta înseamnă că chiar și o mică modificare a valorii lor provoacă o diferență uriașă în zgomotul generat. De fapt, o diferență de 3 dB înseamnă de două ori mai mult zgomot.