Jantes avec revêtement en poudre maintenant disponibles dans notre magasin !
Nous sommes heureux d'annoncer que nous avons récemment élargi l'offre de notre magasin avec des jantes en aluminium thermolaquées. Quels sont les avantages de cette solution et en quoi consiste le procédé ? Nous vous invitons à lire une brève description.
Comme son nom l'indique, la peinture utilisée dans ce procédé se présente sous la forme d'une poudre sèche, chargée électrostatiquement et appliquée sur des matériaux conducteurs. Sous l'effet des forces électrostatiques, la poudre adhère à la surface peinte. Voici une brève description de la méthode.
Cependant, la première étape, et la plus cruciale, du revêtement en poudre comme du revêtement standard est la préparation de la surface. Celle-ci consiste principalement à éliminer tous les types de contaminants, graisses et autres défauts susceptibles de nuire à l'adhérence de la peinture. Cette opération est réalisée à l'aide d'agents chimiques tels que les phosphates et d'un nettoyage physique des composants, comme le grenaillage ou le sablage.

La poudre colorée est ensuite appliquée sur l'objet à l'aide d'un pistolet électrostatique, qui confère une charge positive aux particules éjectées. Les particules de peinture en poudre heurtent ensuite un objet relié à la terre et y adhèrent fermement. L'objet peint est chauffé à haute température, ce qui fait fondre la peinture et crée une structure uniforme. L'étape suivante consiste à durcir le revêtement appliqué, généralement après environ 10 minutes de chauffage à 200 °C (selon le matériau à peindre et la poudre utilisée). Il est à noter que l'objet peint est souvent chauffé avant l'application de la peinture en poudre.
Le procédé en lui-même n'est pas très compliqué, mais il nécessite des outils et un environnement adaptés. Les avantages de cette méthode de peinture sont considérables. Concernant l'utilisation de jantes thermolaquées, le principal avantage réside dans la durabilité exceptionnelle de la peinture. Ce revêtement résiste aux températures élevées et à une large gamme de produits chimiques. On le constate, par exemple, sur les étriers de frein, souvent thermolaqués, mais qui conservent leur élégance malgré une exposition à des températures élevées. Les jantes en aluminium thermolaquées nécessitent également un entretien moins intensif en hiver. Autre avantage : la possibilité d'appliquer une couche de peinture nettement plus épaisse, ce qui évite les défauts tels que les traces. Cela facilite la correction des imperfections de surface. Le fabricant de pièces thermolaquées peut minimiser ses coûts de production déjà élevés grâce à une perte de poudre extrêmement faible. Les particules non utilisées peuvent être réutilisées.
Nous espérons vous avoir donné un aperçu du thermolaquage. Nous vous invitons à regarder une courte vidéo pour en savoir plus sur le procédé et à acheter des jantes peintes selon cette méthode.