Pană de cauciuc pe șosea – ce e de făcut?

O pană de cauciuc este o situație care i se poate întâmpla oricui pe șosea. Ce poți face?

Învață cum să gestionezi o astfel de defecțiune, menținând în același timp siguranța deplină pe șosea. În funcție de tipul de daună și de drumul pe care s-a produs, va trebui să alegi între a o rezolva singur, a utiliza un kit de reparații care include un șnur de reparare a anvelopelor sau a apela la ajutor profesional, ceea ce va fi, fără îndoială, mai scump.

SOS pe drum: cum să procedezi în caz de pană de cauciuc în caz de urgență?

Chiar dacă mașinile devin din ce în ce mai moderne, iar drumurile sunt în stare mai bună, o pană pe șosea este inevitabilă pentru fiecare șofer, mai devreme sau mai târziu. Modul în care gestionezi o astfel de provocare depinde de ce s-a întâmplat exact.

Prima și cea mai importantă acțiune dacă observați ceva în neregulă cu mașina dumneavoastră în timp ce conduceți este să încetiniți și să opriți în siguranță.

Dacă una dintre anvelopele dumneavoastră este deteriorată, aveți mai multe opțiuni pentru a rezolva situația. Acestea includ:

• apelarea la o tractoare – în cazul unei crăpături sau rupturi, acest lucru va fi necesar – aceasta este cu siguranță cea mai scumpă opțiune;
• apelarea unui specialist cu servicii mobile de reparare a anvelopelor – un astfel de ajutor profesional va rezolva majoritatea daunelor la anvelope;
• înlocuirea roții pe șosea cu una de rezervă – cu condiția, desigur, să aveți la dumneavoastră roata de rezervă, cricul, cheia și pompa dacă roata nu este umflată corect – aceasta este cea mai ieftină opțiune;
• repararea unei roți singur – dacă nu aveți o roată de rezervă, în majoritatea cazurilor o puteți repara și pe șosea folosind un kit de reparații – un astfel de kit este mult mai ușor și mai mic decât o roată de rezervă, așa că este adesea transportat în schimb.

Repararea unei anvelope dezumflate poate fi cea mai rapidă și mai ieftină soluție. Așadar, dacă nu doriți să cheltuiți sume inutile de bani pe o platformă de tractare sau nu aveți timp suficient, ar trebui să aveți întotdeauna la dumneavoastră un kit de reparare a anvelopelor ieftin și care economisește spațiu.

O întrebare frecventă este: este sigur să conduci cu o pană? Conducerea cu o pană este o idee foarte proastă. Anvelopele subumflate pot deteriora rapid lateralele anvelopei, necesitând achiziționarea unei anvelope noi sau, mai degrabă, a unei perechi noi pentru aceeași punte. Direcția și frânarea precise sunt, de asemenea, sever limitate cu presiune scăzută în anvelope, precum și atunci când mașina trage semnificativ în partea anvelopei dezumflate.

De asemenea, nu uitați să nu umflați prea mult anvelopa. Presiunea excesivă poate duce la deteriorarea anvelopelor și la perforații. Fiecare anvelopă este marcată cu o presiune maximă nominală și nu ar trebui să o depășiți la umflare.

Cum să localizezi o pană de anvelopă?

Localizarea unei pană nu este de obicei dificilă. Ar trebui să începeți prin a examina flancurile anvelopei. Dacă deteriorarea apare acolo, va trebui să înlocuiți anvelopa cu una de rezervă sau să apelați la o platformă; acest tip de deteriorare nu este, în general, reparabilă. Apoi, examinați fața anvelopei.

Dacă vedeți un cui sau o bucată de sticlă ieșind în afară, este simplu. Cum puteți spune dacă o anvelopă este dezumflată dacă nu există zone evidente de deteriorare? Dacă nu există semne vizibile de pană, puteți umfla anvelopa și încerca să localizați deteriorarea după ureche sau turnând apă cu lichid de detectare a scurgerilor sau săpun obișnuit peste anvelopă și observând dacă există bule. Ambele metode pot fi utilizate dacă aveți o pompă la dumneavoastră.

Sigilarea unei anvelope necesită multă forță?

Sigilarea unei anvelope necesită o oarecare forță, dar este ceva ce fiecare șofer ar trebui să poată face față. Un kit de reparare a anvelopelor vine cu uneltele potrivite, ceea ce face ca întreaga operațiune să fie o chestiune de minute și să necesite o forță minimă. Este semnificativ mai ușor decât schimbarea unei anvelope, care poate fi evitată în acest fel. Ca să nu mai vorbim de economiile de timp pe care le veți obține cu un kit de reparare a anvelopelor. O pană de cauciuc nu trebuie să însemne o călătorie lungă, iar acesta este unul dintre numeroasele beneficii ale reparațiilor DIY pe marginea drumului.

Siguranța rutieră – de ce merită să aveți un kit de reparații?

Deținerea unui kit de reparare a anvelopelor este crucială pentru siguranța dumneavoastră pe șosea. O pană de cauciuc provoacă adesea o pierdere bruscă de presiune în roata deteriorată. Aceasta înseamnă că trebuie să opriți imediat. Acesta poate fi un loc nesigur. Acostamentele largi sau parcările dens distanțate nu sunt foarte frecvente în Polonia, ca în alte țări. În aceste situații, utilizarea unei reparații rapide poate fi cea mai rapidă modalitate de a ieși din zonă. Siguranța rutieră ar trebui să fie de o importanță capitală și merită să o sporiți în acest fel.

Trusa de reparații în acțiune – cum să repari o anvelopă rapid și eficient?

Utilizarea kitului de reparare a anvelopelor cu șnur de vulcanizare este foarte simplă. Kitul include următoarele articole:

• cordon de vulcanizare – cordon butilic;
• lipici – uneori frânghia este deja îmbibată în suficient lipici și atunci nu se mai folosește lipici;
• sulă cu mâner ;
• țeapă - tăietor.

Desigur, puteți folosi și un material de etanșare din spumă aplicat pe interiorul anvelopei. Acest lucru se poate face cu un spray care injectează automat materialul în anvelopă sau cu un compresor. Totuși, acest tip de reparație are dezavantajul de a fi o soluție foarte temporară. Imediat după ce ajungeți la destinație, ar trebui să efectuați o reparație adecvată la un service de anvelope sau să înlocuiți anvelopele cu unele noi.

Dacă ați comandat anvelope noi pentru mașina dvs., nu uitați de senzorii de presiune TPMS esențiali, care oferă citiri precise ale presiunii în anvelope în timp real. Utilizarea unui cablu de reparare a anvelopelor (cablu de reparare a anvelopelor din butil) asigură o reparație permanentă, asigurând o conducere sigură pe o perioadă de mii de kilometri. Desigur, acesta nu ar trebui să fie sfârșitul deteriorării anvelopelor. Doar o reparație temeinică efectuată de un service auto vă va oferi încredere absolută că anvelopa dvs. va rezista mult timp.

Cum se instalează un cablu de reparații - pas cu pas

Utilizarea kitului de reparații este ușoară. Pașii sunt următorii:

• determinarea locului panăi de anvelopă ;
• scoaterea unui cui , șurub sau a altui element dacă acesta este blocat în anvelopă;
• Pregătirea găurii folosind tăietorul /spărgătoarele incluse în kit – aceasta poate necesita o oarecare forță. Tăietorul trebuie introdus în gaura prin care iese aerul, de preferință în același unghi ca elementul care a deteriorat anvelopa. Dacă kitul include lipici, acoperiți tăietorul cu lipiciul care va rămâne pe anvelopă;
• Introducerea șnurului butilic în gaură folosind o sulă – înfășurați șnurul de vulcanizare pe sula din kit, îndoind ambele capete în sus. Apoi, împingeți sula în gaură astfel încât șnurul să iasă cu câțiva milimetri deasupra benzii de rulare a anvelopei. Trageți sula afară, iar șnurul va rămâne în anvelopă;
• Îndepărtarea excesului de cablu – Dacă excesul de cablu este mai lung de jumătate de centimetru, tăiați-l cu un clește – în interior există un cablu rezistent. Pe măsură ce conduceți, cablul va fi la același nivel cu banda de rulare.

O pană de cauciuc este un pericol rutier serios, dar există multe modalități de a o rezolva. Cea mai rapidă și mai convenabilă soluție, în multe cazuri, poate fi utilizarea unui kit de reparare a anvelopelor și a unui șnur pentru anvelope, ceea ce permite o reparație rapidă și de lungă durată. Așadar, nu uita să îl iei cu tine, mai ales dacă nu ai loc în portbagaj pentru o anvelopă de rezervă.