Pneumatici migliori, consumi di carburante ridotti?

Dopo un drastico calo, i prezzi del carburante sono in leggero aumento da qualche tempo. Raggiungeranno i livelli registrati prima di ottobre dello scorso anno, quando hanno infranto la magica barriera dei cinque złoty? Speriamo di sì. Questo non significa, tuttavia, che non valga la pena cercare modi per ridurre il consumo di carburante, risparmiando così qualche decina di centesimi a settimana, o addirittura qualche złoty al mese. Non tutti sanno che da novembre 2012 l'Unione Europea ha deciso di aiutarci a risparmiare sui costi del carburante imponendo ai produttori di pneumatici di etichettare i loro prodotti con informazioni, tra le altre cose, sulla resistenza al rotolamento, che ha un impatto diretto sul consumo di carburante.

Probabilmente tutti conoscono le etichette distintive sui frigoriferi, che ne descrivono la classe energetica. Partendo dalla A e proseguendo con le lettere dell'alfabeto, indicavano gli elettrodomestici più efficienti dal punto di vista energetico, quelli meno efficienti e quelli meno efficienti. I consumatori potevano confrontare i prodotti e scegliere il modello giusto in base a queste etichette. Il sistema di etichettatura degli pneumatici funziona in modo simile: gli pneumatici hanno un'etichettatura standardizzata per l'aderenza sul bagnato, i livelli di rumorosità e, soprattutto, la resistenza al rotolamento , che ha il maggiore impatto sul risparmio economico.

Cosa determina un consumo di carburante più elevato?

Un veicolo in movimento è soggetto a diverse forze : resistenza al rotolamento, inerzia, gravità, aerodinamica e attrito. La loro entità determina la quantità di carburante necessaria per fornire al veicolo l'energia necessaria a coprire la distanza. Come si può facilmente dedurre, tra tutti i componenti del veicolo, gli pneumatici sono quelli che hanno il maggiore impatto sul consumo di carburante. La loro qualità, e soprattutto il battistrada utilizzato, determina la spesa per il carburante. I produttori di pneumatici inventano costantemente nuovi spessori e configurazioni delle scanalature per garantire le migliori proprietà aerodinamiche ai loro prodotti, riducendo così la resistenza al rotolamento.

Minore resistenza al rotolamento = maggiore risparmio di carburante

Ora che sappiamo che la resistenza al rotolamento ha un impatto reale sul risparmio di carburante di un'auto, è il momento di identificare gli pneumatici che risolvono questo problema. Quali prodotti riducono al minimo la perdita di energia durante il rotolamento e la deformazione? Quali sono la scelta ottimale? Le etichette UE per gli pneumatici, disponibili sui nuovi pneumatici da novembre 2012, possono aiutare a rispondere a queste domande.

Analogamente agli elettrodomestici, che da diversi anni hanno una classe energetica ben definita, gli pneumatici sono contrassegnati con lettere dalla A alla G (nel caso delle autovetture, la classe D è omessa), dove A indica la costruzione dello pneumatico che garantisce la più bassa resistenza al rotolamento e G la classe economica più bassa, ovvero un elevato consumo di carburante.

Come risparmiare fino a 1.200 PLN sul carburante?

Come si traduce questa etichettatura in risparmi concreti? Facciamo un esempio concreto. Una persona media percorre circa 10.000 chilometri all'anno, per recarsi al lavoro o fare la spesa con la moglie. Con un consumo medio di carburante di 8 litri/100 km e un prezzo del carburante di 5 zloty al litro, con pneumatici di classe A si risparmiano circa 300 zloty all'anno. La differenza tra un treno di pneumatici di prima classe e uno di classe inferiore arriva fino al 7,5%. Con una durata media degli pneumatici di quattro anni, l'acquisto di pneumatici di classe A per la resistenza al rotolamento può comportare un risparmio totale di circa 1.200 zloty. Come potete vedere, ne vale la pena.

Quali pneumatici dovresti scegliere?

È ovvio che, per risparmiare sui costi del carburante, si dovrebbero scegliere pneumatici con la più alta resistenza al rotolamento possibile, ovvero A. Anche il prezzo e la velocità di usura degli pneumatici devono essere considerati. Ad esempio, gli pneumatici Kumho, pur avendo un prezzo molto interessante, sono quasi durevoli quanto i più costosi Michelin. I popolari pneumatici Continental, pur non essendo economici, si usurano molto rapidamente, rendendo la loro manutenzione estremamente costosa.

Tenendo conto di tutti i fattori e del prezzo del prodotto stesso, il LadneFelgi.pl, esperto nel settore degli pneumatici, consiglia i seguenti pneumatici per la stagione in corso:

Dunlop Sport BluResponse

Fulda ECOCONTROL HP

Linea Nokian

Uniroyal RainExpert

Questi pneumatici offrono eccellenti prestazioni di frenata sul bagnato, sono silenziosi e, soprattutto, hanno un prezzo accessibile. In questo caso, si può tranquillamente affermare che valgono ogni centesimo.