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Un parametro importante del cerchio è anche la distanza tra i bulloni (la cosiddetta distanza tra i perni), che può essere, ad esempio, 5x114 - la sua prima parte indica il numero di fori di montaggio, la seconda il diametro del cerchio su cui sono situati. Anche le dimensioni delle viti sono specificate dal produttore. Con queste informazioni, non è più necessario sapere come misurare la distanza tra i bulloni.
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Utilizzate il motore di ricerca per trovare le ruote in acciaio adatte alla vostra auto. Parametri come l'interasse e le dimensioni possono essere letti dal cerchione che avete sulla vostra auto. Se non siete sicuri di cosa scegliere, chiamateci e vi aiuteremo a scegliere le ruote in acciaio giuste. Acquistare a ladnefelgi.vi assicuriamo transazioni sicure e di successo. Godetevi lo shopping.
La Camaro di sesta generazione, la pony car americana, è tornata in produzione negli Stati Uniti nel 2016, con le due generazioni precedenti in Canada. Costruito da zero, il modello utilizzava la piattaforma GM Alpha, nonostante la nuova piattaforma, l'ispirazione dal modello precedente può essere vista ad occhio nudo. La Camaro ha ridotto dimensioni e peso di ben 90 kg grazie all'utilizzo di una struttura in alluminio. L'auto scorre nel flusso delle muscle car americane, sfruttando un'enorme presa d'aria nera, la griglia nascosta tra essa e il cofano condivide il posto con i fari immersi nel cofano, sotto di essi fendinebbia con prese d'aria per il raffreddamento dei freni. Numerose rientranze e modanature conferiscono "massa" all'auto e ne migliorano le proprietà aerodinamiche, e la parte posteriore è ben rifinita con uno spoiler e 4 tubi di scarico. L'interno è una finitura sportiva con prese d'aria circolari e schermi multimediali. I propulsori sono 2.0l Turbo con 275 KM, 3.6l con 335 KM e 6.2l con 455 KM.
La storia della Chevrolet Camaro VI
Il debutto della Camaro di prima generazione avvenne nel 1966. La sua costruzione utilizzava la piattaforma General Motors con il nome di carrozzeria F, essendo simile in termini di stile, divenne simile alla DODGE Challenger e alla Ford Mustang. Il motore della Camaro è un V8 da 5,7 litri e un V8 L35 da 6,5 litri. La seconda generazione è stata introdotta nel 1970 utilizzando la stessa piattaforma, ma utilizzando una silhouette più massiccia e liscia con fari ampiamente distanziati. Durante 11 anni di produzione, l'auto subì numerosi restyling degli esterni. La terza generazione è apparsa nel 1981, utilizzando di nuovo la stessa piattaforma, applicando ampie modifiche al design, ottenendo forme più spigolose con fari profondamente incorporati. La Camaro IV è del 1992 e un completo rinnovamento della formula, pur mantenendo la stessa piattaforma dei suoi predecessori, utilizzando un corpo più snello e arrotondato. Nel 1997 la Camaro subì un ammodernamento della grembialatura anteriore e fu prodotta in questa forma per altri 5 anni, dopodiché Chevrolet smise di produrre il modello per altri 7 anni. La V Generation, basata sulla Camaro Concept del 2006 e sulla Camaro Convrtible Concept del 2007, è entrata in produzione su una nuova piattaforma nel 2010. Il concetto era quello di assomigliare al modello degli anni '60 e ad esso alludevano la linea laterale dell'auto o il grande cofano a V.
Cerchi Chevrolet Camaro VI
L'auto pony americana è un ottimo banco di prova della nostra azienda perché dà l'opportunità di verificare le tendenze dei cerchi per auto d'oltreoceano. LadneFelgi.pl collabora da molti anni con il produttore Racingline, entrando permanentemente nei canoni del mercato. La nostra azienda non è solo cerchi in alluminio , ma anche cerchi in acciaio , oltre a vari accessori e pneumatici per ogni stagione dell'anno. I prodotti Racingline non sono solo unici nell'aspetto, ma anche una qualità eccezionale confermata da numerosi certificati e dalla soddisfazione dei nostri clienti. Il nostro team esperto e dedicato sarà lieto di fornirti qualsiasi consiglio e aiutarti a scegliere i prodotti dei tuoi sogni.
