Istotnym parametrem obręczy jest także rozstaw śrub (tzw. rozstaw szpilek), który może wynosić np. 5x114 – jego pierwsza część oznacza ilość otworów montażowych, druga średnicę okręgu, na której się one znajdują. Rozmiary śrub również są określone przez producenta. Dzięki tym informacjom wiedza na temat tego, jak zmierzyć rozstaw śrub przestaje nam być potrzebna.
Skorzystaj z wyszukiwarki aby dobrać odpowiednie opony do swojego auta.
Skorzystaj z wyszukiwarki, aby dobrać odpowiednie felgi stalowe do swojego auta. Parametry takie jak rozstaw i rozmiar odczytasz z felgi, którą posiadasz na aucie. Jeżeli nie masz pewności co wybrać - zadzwoń, a pomożemy w wyborze odpowiednich felg stalowych. Kupując w ladnefelgi.pl masz pewność udanych oraz bezpiecznych transakcji. Życzymy udanych zakupów.
Szóstej generacji Camaro, amerykański „pony car” wrócił do produkcji w Stanach Zjednoczonych w 2016 roku, gdzie dwie poprzednie generacje gościły się w Kanadzie. Zbudowany od podstaw model posłużył się platformą GM Alpha, mimo nowej platformy inspirację czerpania z poprzedniego modelu widać gołym okiem. Camaro zmniejszył swoje rozmiary i zmniejszył wagę aż o 90kg poprzez zastosowanie aluminiowej konstrukcji. Auto płynie nurtem amerykańskich muscle carów, stosując ogromny czarny wlot powietrza, grill schowany między nim a maską dzieli miejsce z zanurzonymi w masce reflektorami, pod nimi światła przeciwmgłowe z wlotami powietrza do chłodzenia hamulców. Liczne wcięcia i przetłoczenia nadają „masy” samochodowi i poprawiają jego właściwości aerodynamiczne a tył jest ciasno wykończony wraz ze spoilerem i 4 rurami wydechowymi. Wnętrze to sportowe wykończenie wraz z okrągłymi wlotami powietrza i ekranami multimedialnymi. Jednostki zasilające to 2.0l Turbo o mocy 275 KM, 3.6l z mocą 335 KM i 6.2l o mocy 455 KM.
Historia Chevrolet Camaro VI
Debiut Camaro pierwszej generacji odbył się w 1966 roku jego budowa korzystała z płyty podłogowej General Motors z nazwą F-body będąc podobny pod kontem stylistycznym upodobnił się do Dodge’a Challengera i Forda Mustanga. Silnik napędzający Camaro to 5,7l V8 oraz jednostka V8 L35 o pojemności 6.5l. Druga generacja wprowadzona została w 1970 roku stosując tą samą platformę, ale stosując masywniejszą i płynniejszą sylwetkę z szeroko rozstawionymi reflektorami. Podczas 11 lat trwania produkcji samochód przeszedł liczne restylizacje wyglądu zewnętrznego. Trzecia generacja pojawiła się w 1981 roku korzystając ponownie z tej samej platformy zastosowując obszerne zmiany w projekcie zyskując bardziej kanciaste kształty z głęboko osadzonymi reflektorami. Camaro IV to rok 1992 i gruntowne odświeżenie formuły pomimo zachowania tej samej platformy co poprzednicy stosując bardziej smukłe i zaokrąglone nadwozie. W 1997 roku Camaro przeszedł modernizację pasa przedniego i pod tą postacią było produkowane przez kolejne 5 lat po czym Chevrolet przestał produkować model przez kolejne 7 lat. V Generacja opierając się na Camaro Concept 2006 i 2007 Camaro Convrtible Concept weszła do produkcji na nowej platformie w 2010 roku. Koncepcją było aby upodobnić model do tego z lat 60. a nawiązuje do niego linia boczna auta, czy duża maska w kształcie litery V.
Felgi Chevrolet Camaro VI
Amerykański pony car to doskonały test naszej firmy ponieważ daje to możliwość sprawdzenia się w trendach felg do aut zza oceanu. LadneFelgi.pl współpracuje z producentem Racingline od wielu lat na stałe wpisując się w kanony rynku. Nasza firma to nie tylko felgi aluminiowe, ale także stalowe jak i różne akcesoria oraz opony na każdą porę roku. Produkty Racingline to nie tylko unikatowy wygląd, ale także wybitna jakość potwierdzona wieloma certyfikatami i zadowoleniem naszych klientów. Nasz doświadczony i oddany zespół z chęcią udzieli państwu wszelkich wskazówek i pomoże dobrać wymarzone produkty.
Pasujące rozmiary felg do Chevrolet Camaro VI - od 2016
DO TWOJEGO AUTA MONTOWANE SĄ FELGI W JEDNAKOWYM I MIESZANYM WARIANCIE
Skorzystaj z filtrowania po lewej stronie, aby wybrać preferowaną opcję.Skorzystaj z przycisku filtruj, aby wybrać preferowaną opcję.
4 JEDNAKOWE
MIESZANE
4 jednakowe: opony oraz felgi na obu osiach pojazdu posiadają jednakowe parametry.
W mniejszych rozmiarach jako opcja zimowa.
Mieszane: na przedniej osi pojazdu mamy inną szerokość felgi/opony, ET w stosunku do tylnej
osi.
Jest to rozwiązanie stosowane przez producentów aut takich jak BMW (x-drive), Porsche czy Mercedes (4matic).
W większych rozmiarach takich jak 21 czy 22 producent auta zazwyczaj przewiduje wyłącznie opcję mieszaną.
W mniejszych jako opcja zimowa 4 jednakowe.
Jeżeli masz już dobrane opony sprawdź ich parametry i wybierz odpowiednią opcję na podstawie ich
szerokości.
Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
WYSYŁKA GRATIS
MONTAŻ
MOŻLIWOŚĆ ZWROTU
17 LAT NA RYNKU