Sensori di pressione TPMS

Sensori TPMS - pressione dei pneumatici sotto controllo.

Czujniki TPMS przeznaczone są do monitorowania ciśnienia w oponach - LadneFelgi.pl

Sensori di pressione TPMS (Tire Pressure Monitoring System) - questo è un dispositivo all'interno del pneumatico responsabile del rilevamento immediato di una pressione troppo bassa nella ruota. Grazie alla comunicazione wireless dei sensori con il ricevitore posto all'interno dell'auto, il conducente dispone dei dati aggiornati sulla pressione alla ruota, riducendo così la possibilità di causare un incidente. Oltre a garantire la sicurezza, possiamo ridurre il consumo di carburante e il battistrada mantenendo la corretta pressione del pneumatico.

Vantaggi dei sensori di pressione

I sensori sono sostituti perfetti per costosi dispositivi originali installati in fabbrica nell'auto. Grazie alla batteria a lunga durata, il dispositivo è in grado di funzionare fino a 7 anni. I sensori sono montati per mezzo di valvole attorcigliate, che consentono di regolare l'angolo di contatto nell'intervallo 12o - 40o. Grazie a ciò, si adattano a quasi tutti i modelli di cerchioni, non solo a quelli offerti sul sito Web LadneFelgi.pl.

Adattamento dei sensori all'auto

System monitorowania ciśnienia w oponach - LadneFelgi.pl

Affinché i sensori siano operativi, devono essere programmati e attivati. Possiamo farlo in due modi.

1. Copia del sensore

Per programmare i sensori è necessario il numero ID del dispositivo originale. Questo numero può essere scansionato attaccando il programmatore al volante o leggendolo direttamente dall'alloggiamento del sensore originale. Nel secondo caso è necessario rimuovere il pneumatico dalla ruota. Dopo aver salvato i numeri ID nei nuovi sensori, l'auto dovrebbe rilevare facilmente i nuovi dispositivi.

2. Modalità di apprendimento

Ai sensori viene assegnato un nuovo numero ID e quindi montati sulle ruote. L'auto dovrebbe quindi essere avviata in modalità di apprendimento in modo che il computer possa rilevare e salvare nuovi dispositivi. L'attivazione e il salvataggio in modalità apprendimento varia a seconda del produttore e del modello dell'auto:

  • Modalità automatica (circa il 39% delle auto) - nella maggior parte dei casi è sufficiente installare sensori nelle ruote e guidare per brevi distanze a una velocità di 30 km / h, in altri casi è sufficiente attivare l'apposita funzione nella menu del computer (es. BMW)
  • Modalità OBD (circa il 36% delle auto): è necessario scansionare i sensori installati utilizzando un dispositivo diagnostico, quindi collegare il modulo OBD al connettore e caricare nuovi ID sul computer.
  • Modalità stazionaria (circa il 25% delle auto) - è necessaria una sequenza di azioni (es. chiusura della porta con un pulsante a chiave e utilizzo del clacson al termine della procedura) a seconda del modello di auto.
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