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Un parametro importante del cerchio è anche la distanza tra i bulloni (la cosiddetta distanza tra i perni), che può essere, ad esempio, 5x114 - la sua prima parte indica il numero di fori di montaggio, la seconda il diametro del cerchio su cui sono situati. Anche le dimensioni delle viti sono specificate dal produttore. Con queste informazioni, non è più necessario sapere come misurare la distanza tra i bulloni.
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La CUPRA Ateca (KH7) FL è una versione rinnovata del primo modello nella storia di CUPRA. Il FaceLifting non ha modificato il concept (è ancora un SUV compatto con prestazioni da hot hatch), ma ha apportato significative modifiche stilistiche, un sistema di infotainment aggiornato e alcune migliorie alla maneggevolezza.
Caratteristica
Le modifiche più significative dopo il restyling sono visibili nella parte anteriore. L'Ateca presenta un paraurti ridisegnato, una nuova struttura della griglia e una firma luminosa a LED più nitida. L'aspetto generale è più moderno e coerente con l'attuale linguaggio stilistico CUPRA. Al posteriore, un nuovo diffusore e una grafica dei fanali rivisitata caratterizzano il frontale, mentre i terminali di scarico quadrupli continuano a enfatizzare nettamente il suo carattere sportivo. I cerchi da 19 pollici opzionali e gli inserti in rame distinguono visivamente la versione FL dal modello precedente. Gli interni sono stati aggiornati con la tecnologia. Il nuovo schermo dell'infotainment è più grande e reattivo, e il quadro strumenti digitale offre temi di visualizzazione aggiuntivi. I sedili sportivi offrono un buon supporto laterale, mentre le cuciture a contrasto e i loghi CUPRA creano un'atmosfera armoniosa. La qualità dei materiali è solida: gli interni sono funzionali e incentrati sul conducente, senza essere eccessivamente appariscenti.
Sotto il cofano, l'Ateca FL mantiene un motore 2.0 TSI turbo da 300 CV, abbinato a un cambio DSG a sette rapporti e alla trazione integrale 4Drive. L'accelerazione è brillante e la risposta dell'acceleratore è rapida e lineare. La trazione integrale garantisce un'ottima trazione in partenza e stabilità in uscita di curva. Le caratteristiche del motore rimangono uno dei maggiori punti di forza del modello. Le sospensioni adattive DCC consentono di modificare il carattere dell'auto, da relativamente confortevole in modalità base a notevolmente più rigido in modalità sportiva. Nonostante la carrozzeria rialzata, l'Ateca FL si comporta in modo sicuro e stabile, con un rollio limitato. Lo sterzo è diretto e prevedibile, migliorando la sensazione di controllo.
Riepilogo
La CUPRA Ateca (KH7) FL è un'evoluzione raffinata del primo SUV sportivo del marchio. Il restyling ha migliorato l'aspetto e l'infotainment senza compromettere ciò che conta di più: trasmissione dinamica e maneggevolezza precisa. Rimane una delle proposte più interessanti nel segmento SUV compatti con un tocco sportivo.
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