Cerchi in alluminio LEXUS ES XV70 (XZ10) [2018-2021]

La settima generazione ha visto la luce ogni giorno nel 2018. La settima generazione è il primo modello ad essere venduto in Europa, sostituendo così il modello GS. L'unico modello che è stato rilasciato in Polonia è l'ES 300h con il sistema di trasmissione sotto forma di un motore a benzina da 2,5 litri con 179 CV e un motore elettrico con 120 CV, messi a punto insieme per produrre 218 CV. L'ibrido di quarta generazione deve essere economico e, ovviamente, più potente. Lexus ha conferito al modello un aspetto unico, nella parte anteriore c'è un'enorme griglia a forma di clessidra con un grande logo sui lati, delicate prese d'aria e sopra i fari piatti strappati, e la linea laterale sottolinea l'aspetto della berlina stile. L'interno di questa vettura è realizzato con materiali di alta qualità e si adattano tutti insieme, il predominio qui è la pelle e le plastiche morbide, che hanno trovato il loro posto anche nel tunnel all'altezza delle ginocchia. C'è molta tecnologia ovunque, prese USB, ricarica wireless nel vano portaoggetti, un display da 12 pollici è controllato da un touchpad che ricorda il controllo di un laptop. Inoltre, abbiamo qui Apple Car Play, Head up display ricco di informazioni o Mark Levinson: un set audio eccezionale e pulito. C'è molto spazio nell'abitacolo davanti e dietro, fino a 4 persone con un'altezza di 185 cm possono sedersi in macchina come su un divano.

Szeroka gama felg Aluminiowych do Lexus ES VII XV70 - LadneFelgi.pl

La storia della Lexus ES

La prima generazione è 1989-1991, è stata una costruzione rapida da presentare con la berlina di debutto basata sulla Camry Prominent. La seconda generazione è apparsa nel 1991, condividendo il design con la nuova generazione di Toyota Windom. Completamente ridisegnato con nuovi fari in un alloggiamento leggermente curvo e arrotondato. Il motore era dotato di 3 litri e la potenza è stata aumentata a 185 CV. Gli anni 1994-1996 sono leggeri aggiornamenti in apparenza. La terza generazione è 1996-2001 con il programma della serie Camry XV20. Ciò include corpi più rigidi, linee più affilate e interni complessivamente più esclusivi. Il 1998 è stato un paio di aggiornamenti, principalmente di sicurezza, e nel 1999 c'è stato un leggero restyling, nuove luci e indicatori, una griglia e più legna al centro dell'abitacolo. La quarta generazione è 2001-2003 e un look più esclusivo, lussuoso e più aerodinamico. Le generazioni sono state rifinite con noce della California, sono state aggiunte l'illuminazione del pavimento e le maniglie cromate. Nel 2003, il motore da 3,3 litri con 168 KM è stato modificato e nel 2005 ha ricevuto un restyling. Il 2006 segna la quinta generazione della berlina con motore V6 a trazione anteriore da 3,5 litri con un focus sul segmento del comfort di lusso con prestazioni sportive. Il 2009 è un restyling con una nuova griglia del radiatore, paraurti inferiore e luci posteriori. All'interno, cromature sulle modanature laterali, sedili memory e molto altro. La 6a generazione è stata rilasciata nelle versioni ibride ES 350 ed ES 300h, diventando un prodotto solo per l'esportazione, l'auto è stata ulteriormente migliorata nel 2015 prima dell'introduzione della nuova generazione.

Lexus ES VII XV70

Le auto giapponesi si sono sempre contraddistinte per i design delle auto non standard, così come la nostra azienda, che è in prima linea nelle tendenze di modellazione dei cerchioni. LadneFelgi.pl collabora da molti anni con il produttore Racingline, entrando permanentemente nei canoni del mercato. La nostra azienda non è solo cerchi in alluminio , ma anche cerchi in acciaio , oltre a vari accessori e pneumatici per ogni stagione dell'anno. I prodotti Racingline non sono solo unici nell'aspetto, ma anche una qualità eccezionale confermata da numerosi certificati e dalla soddisfazione dei nostri clienti. Il nostro team esperto e dedicato sarà lieto di fornirti qualsiasi consiglio e aiutarti a scegliere i prodotti dei tuoi sogni.

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