Cerchi in lega TOYOTA Supra V (A90/J29/DB) [2019-2027]

Toyota Supra V (A90 / J29 / DB)

La Toyota Supra V (A90 / J29 / DB) segna il ritorno di una leggenda dopo una pausa di quasi vent'anni. Sviluppata in collaborazione con BMW, la nuova generazione ha suscitato grande entusiasmo già prima del suo debutto. Alcuni l'hanno vista come controversa a causa della tecnologia condivisa con la BMW Z4, mentre altri l'hanno vista come l'attesissimo ritorno della coupé a trazione posteriore con motore a sei cilindri sotto il cofano.

Caratteristica

Stilisticamente, la A90 è audace e fortemente scultorea. Il cofano basso, i passaruota visibilmente svasati e il posteriore corto creano proporzioni compatte, quasi da pista. Numerose pieghe e prese d'aria le conferiscono un carattere aggressivo, sebbene non tutte siano funzionali nella versione standard. Quest'auto cattura l'attenzione e non cerca di essere discreta. Gli interni tradiscono chiaramente la sua eredità BMW: l'architettura del cockpit, il sistema multimediale e alcuni comandi sono di origine tedesca. La qualità costruttiva è elevata e la posizione di guida è bassa e sportiva. I sedili offrono un buon supporto laterale e l'ergonomia è logica e raffinata.

Sotto il cofano, inizialmente erano disponibili un motore a quattro cilindri turbo e un sei cilindri in linea turbo da 3,0 litri. Fu la versione a sei cilindri a diventare l'icona del modello, offrendo un'accelerazione potente, un'elevata agilità e la raffinatezza caratteristica di un sei cilindri in linea. Il cambio automatico ZF a otto rapporti è veloce e fluido, e in seguito, in alcune versioni selezionate, fu aggiunto un cambio manuale. La distribuzione del peso quasi 50:50 e il passo corto rendono la Supra A90 molto neutra. Lo sterzo è preciso e la trazione posteriore consente un sovrasterzo controllato con i sistemi di stabilizzazione disattivati. Le sospensioni sono rigide, ma non eccessivamente rigide, mantenendo un equilibrio tra precisione in pista e fruibilità su strada. Versioni speciali, come la GR Supra con cambio manuale e l'edizione limitata A91, enfatizzano ulteriormente il carattere sportivo del modello.

Riepilogo

La Toyota Supra V (A90) è una coupé sportiva moderna e compatta che coniuga design giapponese e ingegneria tedesca. Nonostante le controversie legate alla partnership con BMW, il modello offre un'eccellente maneggevolezza, motori potenti e un telaio preciso. Un approccio diverso rispetto all'iconica A80, ma pur sempre un'auto che coinvolge profondamente il conducente.