Design moderneUne richesse de motifs et de couleurs
Ajustement parfaitDes jantes adaptées à votre voiture
Haute durabilitéFabriqué en alliage d'aluminium de la plus haute qualité
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Projet individuelDes jantes uniques dans tous les designs et toutes les couleurs
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Michelin est une marque de pneus connue dans le monde entier pour son engagement incomparable envers l'innovation, la qualité et le développement durable. Depuis plus d'un siècle, cette entreprise fournit aux conducteurs des pneus alliant sécurité, durabilité et performance. Découvrons ensemble l'histoire, les technologies et les modèles de pneus Michelin les plus populaires.
Dimension des pneus : c’est l’indication de la taille du pneu, par exemple 225/45 R18 :
225 – largeur du pneu en millimètres,
45 – rapport d’aspect, c’est-à-dire que la hauteur du flanc représente 45 % de sa largeur,
R – indique une construction radiale du pneu,
18 – diamètre intérieur du pneu (taille de la jante), exprimé en pouces.
L’indice de vitesse est une désignation alphabétique qui indique la vitesse maximale à laquelle un pneu peut fonctionner en toute sécurité tout en respectant la charge admissible. Conformément à la loi, un pneu doit avoir au minimum l’indice de vitesse (et de charge) recommandé par le constructeur du véhicule. Il est possible de monter des pneus avec un indice de vitesse plus élevé, ce qui est souvent autorisé par le constructeur lui-même.
L’indice de charge (indice de capacité de charge) est un indicateur numérique qui définit la charge maximale admissible qu’un pneu peut supporter à la pression recommandée et dans les limites de son indice de vitesse. Chaque valeur numérique de l’indice de charge correspond à une masse spécifique (exprimée en kilogrammes), par exemple, 91 correspond à 615 kg.
Saison du pneu : indique les conditions météorologiques pour lesquelles le mélange de gomme et le profil de la bande de roulement sont conçus. Été, hiver ou toutes saisons. Un compromis entre pneus été et hiver ; ils fonctionnent dans diverses conditions climatiques, mais sont nettement moins performants que les pneus spécialisés en climat extrêmement chaud ou hivernal.
L’étiquette des pneus (étiquette UE) est un marquage officiel introduit dans l’Union européenne, qui informe sur les paramètres de base du pneu et son impact sur la sécurité et l’environnement.
En Pologne, la norme PN-C94300 « Pneumatiques – emballage, stockage et transport » est en vigueur. Selon ses directives, les pneus peuvent être mis sur le marché, stockés, distribués et vendus sans restriction pendant une période allant jusqu'à 3 ans après leur date de fabrication. Les pneus conservent toutes leurs propriétés en matière de sécurité et d'utilisation.
Dimension des pneus : c’est l’indication de la taille du pneu, par exemple 225/45 R18 :
225 – largeur du pneu en millimètres,
45 – rapport d’aspect, c’est-à-dire que la hauteur du flanc représente 45 % de sa largeur,
R – indique une construction radiale du pneu,
18 – diamètre intérieur du pneu (taille de la jante), exprimé en pouces.
L’indice de vitesse est une désignation alphabétique qui indique la vitesse maximale à laquelle un pneu peut fonctionner en toute sécurité tout en respectant la charge admissible. Conformément à la loi, un pneu doit avoir au minimum l’indice de vitesse (et de charge) recommandé par le constructeur du véhicule. Il est possible de monter des pneus avec un indice de vitesse plus élevé, ce qui est souvent autorisé par le constructeur lui-même.
L’indice de charge (indice de capacité de charge) est un indicateur numérique qui définit la charge maximale admissible qu’un pneu peut supporter à la pression recommandée et dans les limites de son indice de vitesse. Chaque valeur numérique de l’indice de charge correspond à une masse spécifique (exprimée en kilogrammes), par exemple, 91 correspond à 615 kg.
Saison du pneu : indique les conditions météorologiques pour lesquelles le mélange de gomme et le profil de la bande de roulement sont conçus. Été, hiver ou toutes saisons. Un compromis entre pneus été et hiver ; ils fonctionnent dans diverses conditions climatiques, mais sont nettement moins performants que les pneus spécialisés en climat extrêmement chaud ou hivernal.
L’étiquette des pneus (étiquette UE) est un marquage officiel introduit dans l’Union européenne, qui informe sur les paramètres de base du pneu et son impact sur la sécurité et l’environnement.
En Pologne, la norme PN-C94300 « Pneumatiques – emballage, stockage et transport » est en vigueur. Selon ses directives, les pneus peuvent être mis sur le marché, stockés, distribués et vendus sans restriction pendant une période allant jusqu'à 3 ans après leur date de fabrication. Les pneus conservent toutes leurs propriétés en matière de sécurité et d'utilisation.
Dimension des pneus : c’est l’indication de la taille du pneu, par exemple 225/45 R18 :
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45 – rapport d’aspect, c’est-à-dire que la hauteur du flanc représente 45 % de sa largeur,
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L’indice de vitesse est une désignation alphabétique qui indique la vitesse maximale à laquelle un pneu peut fonctionner en toute sécurité tout en respectant la charge admissible. Conformément à la loi, un pneu doit avoir au minimum l’indice de vitesse (et de charge) recommandé par le constructeur du véhicule. Il est possible de monter des pneus avec un indice de vitesse plus élevé, ce qui est souvent autorisé par le constructeur lui-même.
L’indice de charge (indice de capacité de charge) est un indicateur numérique qui définit la charge maximale admissible qu’un pneu peut supporter à la pression recommandée et dans les limites de son indice de vitesse. Chaque valeur numérique de l’indice de charge correspond à une masse spécifique (exprimée en kilogrammes), par exemple, 91 correspond à 615 kg.
Saison du pneu : indique les conditions météorologiques pour lesquelles le mélange de gomme et le profil de la bande de roulement sont conçus. Été, hiver ou toutes saisons. Un compromis entre pneus été et hiver ; ils fonctionnent dans diverses conditions climatiques, mais sont nettement moins performants que les pneus spécialisés en climat extrêmement chaud ou hivernal.
L’étiquette des pneus (étiquette UE) est un marquage officiel introduit dans l’Union européenne, qui informe sur les paramètres de base du pneu et son impact sur la sécurité et l’environnement.
En Pologne, la norme PN-C94300 « Pneumatiques – emballage, stockage et transport » est en vigueur. Selon ses directives, les pneus peuvent être mis sur le marché, stockés, distribués et vendus sans restriction pendant une période allant jusqu'à 3 ans après leur date de fabrication. Les pneus conservent toutes leurs propriétés en matière de sécurité et d'utilisation.
Dimension des pneus : c’est l’indication de la taille du pneu, par exemple 225/45 R18 :
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En Pologne, la norme PN-C94300 « Pneumatiques – emballage, stockage et transport » est en vigueur. Selon ses directives, les pneus peuvent être mis sur le marché, stockés, distribués et vendus sans restriction pendant une période allant jusqu'à 3 ans après leur date de fabrication. Les pneus conservent toutes leurs propriétés en matière de sécurité et d'utilisation.
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R – indique une construction radiale du pneu,
18 – diamètre intérieur du pneu (taille de la jante), exprimé en pouces.
L’indice de vitesse est une désignation alphabétique qui indique la vitesse maximale à laquelle un pneu peut fonctionner en toute sécurité tout en respectant la charge admissible. Conformément à la loi, un pneu doit avoir au minimum l’indice de vitesse (et de charge) recommandé par le constructeur du véhicule. Il est possible de monter des pneus avec un indice de vitesse plus élevé, ce qui est souvent autorisé par le constructeur lui-même.
L’indice de charge (indice de capacité de charge) est un indicateur numérique qui définit la charge maximale admissible qu’un pneu peut supporter à la pression recommandée et dans les limites de son indice de vitesse. Chaque valeur numérique de l’indice de charge correspond à une masse spécifique (exprimée en kilogrammes), par exemple, 91 correspond à 615 kg.
Saison du pneu : indique les conditions météorologiques pour lesquelles le mélange de gomme et le profil de la bande de roulement sont conçus. Été, hiver ou toutes saisons. Un compromis entre pneus été et hiver ; ils fonctionnent dans diverses conditions climatiques, mais sont nettement moins performants que les pneus spécialisés en climat extrêmement chaud ou hivernal.
L’étiquette des pneus (étiquette UE) est un marquage officiel introduit dans l’Union européenne, qui informe sur les paramètres de base du pneu et son impact sur la sécurité et l’environnement.
En Pologne, la norme PN-C94300 « Pneumatiques – emballage, stockage et transport » est en vigueur. Selon ses directives, les pneus peuvent être mis sur le marché, stockés, distribués et vendus sans restriction pendant une période allant jusqu'à 3 ans après leur date de fabrication. Les pneus conservent toutes leurs propriétés en matière de sécurité et d'utilisation.
L'entreprise Michelin a été fondée en 1889 par les frères André et Edouard Michelin. Dès le début, ils ont misé sur l'innovation pour révolutionner le monde de l'automobile. En 1895, Michelin a lancé le premier pneu démontable au monde, marquant ainsi un tournant dans l'industrie. L'histoire de cette marque est une évolution constante, soutenue par des investissements continus dans de nouvelles technologies.
Les pneus Michelin représentent l'essence même des technologies avancées. Cette entreprise investit des sommes considérables dans la recherche et le développement, se traduisant par une qualité exceptionnelle de ses produits. Des technologies telles que Michelin Total Performance, Evergrip ou Michelin Durable Technologies font des pneus Michelin un leader incontesté en termes de sécurité et de durabilité.
L'offre de pneus Michelin est large et comprend des pneus adaptés à différentes conditions routières et types de véhicules. Parmi les modèles les plus populaires figurent Michelin Pilot Sport, Michelin Primacy, Michelin CrossClimate et Michelin Defender. Chacun de ces modèles se distingue par des solutions spécialisées garantissant une adhérence exceptionnelle, un confort de conduite et des économies de carburant.
Michelin ne se contente pas de produire d'excellents pneus, mais se soucie également de l'environnement. Cette entreprise s'engage activement en faveur du développement durable, de la réduction des émissions de CO2 et du recyclage. Les pneus Michelin sont conçus en tenant compte de l'impact environnemental, ce qui en fait également un choix écologique pour les conducteurs.
Opter pour des pneus Michelin garantit une qualité, une sécurité et un confort de conduite inégalés. Grâce aux technologies innovantes et à l'histoire riche de la marque, les pneus Michelin sont le premier choix de nombreux conducteurs à travers le monde. Choisir la marque Michelin est une décision consciente qui vous assurera non seulement des performances exceptionnelles, mais aussi un voyage serein sans souci de l'état de vos pneus.
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