HUMMER H2
Le HUMMER H2 est l'un des SUV les plus emblématiques du début du XXIe siècle. Conçu avec des composants General Motors et inspiré du H1 militaire, il visait à apporter un style robuste et militaire au monde civil. Le H2 est rapidement devenu un symbole de l'opulence américaine et du panache automobile, tant par sa taille que par sa consommation.
Caractéristiques

Côté style, le H2 ne fait pas dans la subtilité. Sa forme cubique, son imposante calandre à lamelles verticales, ses larges passages de roues et ses pare-chocs massifs lui confèrent l'allure d'un véhicule blindé. Le capot haut et les rétroviseurs démesurés donnent au conducteur l'impression d'être assis au volant d'un camion. Ses proportions sont monumentales : le H2 domine visuellement la circulation urbaine. L'intérieur est spacieux, mais son style se rapproche davantage des SUV américains du début des années 2000 que des limousines de luxe. De larges sièges, une console centrale imposante et de solides poignées de maintien soulignent son caractère utilitaire. La qualité des matériaux était correcte, même si elle n'était pas toujours à la hauteur du prix. Les versions haut de gamme proposaient une sellerie cuir, un système audio de pointe et un équipement de confort complet.
Sous le capot du H2 se cachaient de puissants moteurs V8 atmosphériques de 6,0 litres, puis de 6,2 litres. Ces blocs offraient un couple élevé et une sonorité grave et caractéristique, mais leur consommation était à la hauteur de la taille du véhicule. Une transmission automatique, associée à une transmission intégrale et une boîte de vitesses à rapports courts, permettait d'évoluer sur des terrains plus difficiles. Si le H2 n'était pas aussi radical que le H1, version militaire, il offrait de réelles capacités tout-terrain. Son châssis robuste, sa garde au sol élevée et ses systèmes antipatinage lui permettaient de franchir des obstacles qui poseraient problème à la plupart des SUV. En revanche, son poids et sa largeur limitaient sa maniabilité dans les espaces restreints. Sur route, le H2 se comporte comme un gros SUV : la réactivité est modérée et le roulis est bien présent. Ce n'est pas un véhicule axé sur la précision ou la tenue de route dynamique. Son caractère se caractérise plutôt par une conduite souple et rassurante, grâce à une position de conduite surélevée.
Résumé
Le HUMMER H2 était un symbole automobile de son époque : imposant, massif et sans compromis. Il alliait un style militaire au confort civil et à de puissants moteurs V8. Aujourd’hui, il est davantage une icône de la culture automobile qu’un SUV pratique, mais à son époque, il incarnait la philosophie américaine de l’automobile : plus on en a, mieux c’est.