Jantes en alliage TOYOTA Supra V (A90/J29/DB) [2019-2027]

Toyota Supra V (A90 / J29 / DB)

La Toyota Supra V (A90 / J29 / DB) marque le retour d'une légende après une absence de près de vingt ans. Développée en partenariat avec BMW, cette nouvelle génération a suscité un vif enthousiasme avant même sa présentation. Certains l'ont jugée controversée en raison de sa technologie partagée avec la BMW Z4, tandis que d'autres y ont vu le grand retour du coupé propulsion à six cylindres.

Caractéristiques

Côté style, l'A90 affiche une allure audacieuse et sculpturale. Un capot bas, des passages de roues nettement élargis et un arrière court lui confèrent des proportions compactes, presque typées course. De nombreux plis et prises d'air lui donnent un caractère agressif, même si tous ne sont pas fonctionnels sur la version standard. Cette voiture ne passe pas inaperçue. L'intérieur révèle clairement son héritage BMW : l'architecture du poste de conduite, le système multimédia et certaines commandes sont d'origine allemande. La qualité de fabrication est irréprochable et la position de conduite, basse et sportive, est excellente. Les sièges offrent un bon maintien latéral et l'ergonomie est à la fois logique et raffinée.

Sous le capot, un moteur quatre cylindres turbo et un six cylindres en ligne turbo de 3,0 litres étaient initialement proposés. C'est la version six cylindres qui est devenue emblématique du modèle, offrant des accélérations fulgurantes, une grande agilité et le raffinement caractéristique d'un six cylindres en ligne. La boîte automatique ZF à huit rapports est rapide et fluide, et une boîte manuelle a ensuite été ajoutée à la gamme sur certaines versions. Une répartition des masses proche de 50/50 et un empattement court confèrent à la Supra A90 une tenue de route très neutre. La direction est précise et la propulsion permet un survirage contrôlé lorsque les systèmes de stabilisation sont désactivés. La suspension est ferme, sans être excessive, assurant un bon équilibre entre précision sur circuit et confort de conduite sur route. Des versions spéciales, telles que la GR Supra à boîte manuelle et l'édition limitée A91, soulignent encore davantage le caractère sportif du modèle.

Résumé

La Toyota Supra V (A90) est un coupé sport compact et moderne qui allie design japonais et ingénierie allemande. Malgré la controverse entourant son partenariat avec BMW, ce modèle offre une excellente tenue de route, des moteurs puissants et un châssis précis. Son approche diffère de celle de l'emblématique A80, mais elle n'en reste pas moins une voiture qui procure une expérience de conduite véritablement immersive.